Liebherr ಅಗೆಯುವ ಭಾಗಗಳು ವಿದ್ಯುತ್ಕಾಂತೀಯ ಕವಾಟ ಸುರುಳಿ

ಸೊಲೆನಾಯ್ಡ್ ಕವಾಟದ ಸುರುಳಿಯ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ತತ್ವ

1.ಇಂಡಕ್ಟನ್ಸ್ ವಾಹಕವು ಸಂವಹನ ಪ್ರವಾಹದ ಮೂಲಕ ಹಾದುಹೋದಾಗ ಕಂಡಕ್ಟರ್‌ನಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಅದರ ಸುತ್ತಲಿನ ಪರ್ಯಾಯ ಮ್ಯಾಗ್ನೆಟಿಕ್ ಫ್ಲಕ್ಸ್ ಅನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಈ ಮ್ಯಾಗ್ನೆಟಿಕ್ ಫ್ಲಕ್ಸ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಪ್ರಸ್ತುತಕ್ಕೆ ವಾಹಕದ ಕಾಂತೀಯ ಹರಿವಿನ ಅನುಪಾತವನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ.

2.ಇಂಡಕ್ಟರ್ DC ಪ್ರವಾಹದ ಮೂಲಕ ಹಾದುಹೋದಾಗ, ಅದರ ಸುತ್ತಲಿನ ಕಾಂತೀಯ ಕ್ಷೇತ್ರದ ರೇಖೆಗಳು ಸ್ಥಿರವಾಗಿರುವವರೆಗೆ, ಅದು ಸಮಯದೊಂದಿಗೆ ಬದಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ; ಆದರೆ ವಿದ್ಯುತ್ಕಾಂತೀಯ ಸುರುಳಿಯು ಸಂವಹನ ಪ್ರವಾಹದ ಮೂಲಕ ಹಾದುಹೋದಾಗ, ಕಾಂತೀಯ ಕ್ಷೇತ್ರದ ರೇಖೆಗಳು ಸಮಯದ ಅಂಗೀಕಾರದೊಂದಿಗೆ ಬದಲಾಗುತ್ತವೆ. ಫರಾದಿಯ ವಿದ್ಯುತ್ಕಾಂತೀಯ ಇಂಡಕ್ಷನ್ ಕಾನೂನು-ಕಾಂತೀಯ ವಿದ್ಯುಚ್ಛಕ್ತಿ ವಿಶ್ಲೇಷಣೆಯ ಪ್ರಕಾರ, ಬದಲಾದ ಕಾಂತೀಯ ಕ್ಷೇತ್ರದ ರೇಖೆಗಳು ಸುರುಳಿಯ ಎರಡೂ ಬದಿಗಳಲ್ಲಿ ಸಂಭಾವ್ಯತೆಯನ್ನು ಪ್ರೇರೇಪಿಸುತ್ತವೆ, ಇದು "ಹೊಸ ವಿದ್ಯುತ್ ಸರಬರಾಜು" ಗೆ ಸಮನಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಮುಚ್ಚಿದ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಸಂಭವಿಸಿದಾಗ, ಪ್ರೇರಿತ ವಿಭವವು ಪ್ರಸ್ತುತವನ್ನು ಪ್ರೇರೇಪಿಸುತ್ತದೆ. ಲೆಂಗ್ ಸಿ ಕಾನೂನಿನ ಪ್ರಕಾರ, ಮೂಲ ಕಾಂತೀಯ ಕ್ಷೇತ್ರದ ರೇಖೆಗಳ ಬದಲಾವಣೆಯನ್ನು ಸಾಧ್ಯವಾದಷ್ಟು ತಪ್ಪಿಸಬೇಕು. ಮೂಲ ಕಾಂತೀಯ ಕ್ಷೇತ್ರದ ರೇಖೆಗಳ ಬದಲಾವಣೆಯು ಬಾಹ್ಯ ಪರ್ಯಾಯ ವಿದ್ಯುತ್ ಸರಬರಾಜಿನ ಬದಲಾವಣೆಯಿಂದ ಬರುತ್ತದೆ, ವಸ್ತುನಿಷ್ಠ ಪರಿಣಾಮದಿಂದ, ಇಂಡಕ್ಟನ್ಸ್ ಕಾಯಿಲ್ ಸಂವಹನ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ನಲ್ಲಿನ ಪ್ರವಾಹದ ಬದಲಾವಣೆಯನ್ನು ತಪ್ಪಿಸುವ ಗುಣಲಕ್ಷಣವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಇಂಡಕ್ಟಿವ್ ಕಾಯಿಲ್ ಯಾಂತ್ರಿಕ ಜಡತ್ವಕ್ಕೆ ಹೋಲುವ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಮತ್ತು ಇದನ್ನು ವಿದ್ಯುಚ್ಛಕ್ತಿಯಲ್ಲಿ "ಸ್ವಯಂ-ಇಂಡಕ್ಷನ್" ಎಂದು ಹೆಸರಿಸಲಾಗಿದೆ. ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ, ಚಾಕು ಸ್ವಿಚ್ ಅನ್ನು ಆನ್ ಅಥವಾ ಆಫ್ ಮಾಡಿದಾಗ, ಸ್ಪಾರ್ಕ್ಗಳು ​​ಸಂಭವಿಸುತ್ತವೆ, ಇದು ಸ್ವಯಂ-ಇಂಡಕ್ಷನ್ ವಿದ್ಯಮಾನದ ಬಲವಾದ ಪ್ರೇರಿತ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದಿಂದ ಉಂಟಾಗುತ್ತದೆ.

3.ಒಂದು ಪದದಲ್ಲಿ, ಸೊಲೀನಾಯ್ಡ್ ಕವಾಟದ ಸುರುಳಿಯು ಸಂವಹನ ವಿದ್ಯುಚ್ಛಕ್ತಿಯನ್ನು ಪಡೆದಾಗ, ಸುರುಳಿಯಲ್ಲಿನ ಕಾಂತೀಯ ಕ್ಷೇತ್ರದ ರೇಖೆಗಳು ಪ್ರವಾಹದ ಪರ್ಯಾಯದೊಂದಿಗೆ ಬದಲಾಗುತ್ತವೆ, ಇದು ಸುರುಳಿಯಲ್ಲಿ ನಿರಂತರ ವಿದ್ಯುತ್ಕಾಂತೀಯ ಪ್ರಚೋದನೆಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ. ಸುರುಳಿಯ ಪ್ರಸ್ತುತ ಬದಲಾವಣೆಯಿಂದ ಉಂಟಾಗುವ ಈ ಸಂಭಾವ್ಯತೆಯನ್ನು "ಸ್ವಯಂ ಪ್ರೇರಿತ ಎಲೆಕ್ಟ್ರೋಮೋಟಿವ್ ಫೋರ್ಸ್" ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ.

4.ಇಂಡಕ್ಟನ್ಸ್ ಸುರುಳಿಯ ಸಂಖ್ಯೆ, ಗಾತ್ರ, ಆಕಾರ ಮತ್ತು ಮಧ್ಯಮಕ್ಕೆ ಮಾತ್ರ ಸಂಬಂಧಿಸಿದೆ ಎಂದು ನೋಡಬಹುದು, ಇದು ಇಂಡಕ್ಟನ್ಸ್ ಕಾಯಿಲ್‌ನ ಜಡತ್ವವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಬಾಹ್ಯ ಪ್ರವಾಹದೊಂದಿಗೆ ಯಾವುದೇ ಸಂಬಂಧವಿಲ್ಲ.