ನಿಂಗ್ಬೋ ಏರ್ಟಾಕ್ ಟೈಪ್ 4M210 08 ಏರ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ನ್ಯೂಮ್ಯಾಟಿಕ್ ಸೊಲೆನಾಯ್ಡ್ ವಾಲ್ವ್

ವಿದ್ಯುತ್ಕಾಂತೀಯ ಹಿಮ್ಮುಖ ಕವಾಟದ ಸಾಮಾನ್ಯ ದೋಷದ ಕಾರಣಗಳು ಮತ್ತು ಚಿಕಿತ್ಸಾ ಕ್ರಮಗಳು

1. ಸೊಲೆನಾಯ್ಡ್ ಕವಾಟದ ರಿವರ್ಸಿಂಗ್ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹವಲ್ಲ, ಮತ್ತು ರಿವರ್ಸ್ ಮಾಡದಿರುವ ವಿದ್ಯುತ್ಕಾಂತೀಯ ಹಿಮ್ಮುಖ ಕವಾಟದ ಹಲವಾರು ಸಾಮಾನ್ಯ ದೋಷಗಳಿವೆ. ಮುಖ್ಯ ಅಭಿವ್ಯಕ್ತಿಗಳೆಂದರೆ: ಎರಡು ದಿಕ್ಕುಗಳಲ್ಲಿನ ಹಿಮ್ಮುಖ ವೇಗವು ವಿಭಿನ್ನವಾಗಿದೆ ಅಥವಾ ಹಿಮ್ಮುಖ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಸ್ವಲ್ಪ ಸಮಯದವರೆಗೆ ಇರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಮತ್ತೆ ವಿದ್ಯುನ್ಮಾನಗೊಳಿಸಿದ ನಂತರ ಅದನ್ನು ಮರುಹೊಂದಿಸುವುದಿಲ್ಲ ಅಥವಾ ಹಿಂತಿರುಗಿಸುವುದಿಲ್ಲ ಎಂದು ಕಂಡುಬರುತ್ತದೆ.

2. ವಿದ್ಯುತ್ಕಾಂತೀಯ ಹಿಮ್ಮುಖ ಕವಾಟದ ರಿವರ್ಸಿಂಗ್ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹತೆಯ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುವ ಹಲವಾರು ಅಂಶಗಳಿವೆ: ಒಂದು ಕವಾಟದ ಕೋರ್ನ ಘರ್ಷಣೆ; ಎರಡನೆಯದು ವಸಂತವನ್ನು ಪುನಃಸ್ಥಾಪಿಸುವ ಶಕ್ತಿಯಾಗಿದೆ; ಮೂರನೆಯದು ವಿದ್ಯುತ್ಕಾಂತದ ಆಕರ್ಷಣೆ. ರಿವರ್ಸಿಂಗ್ ಕವಾಟದ ಅತ್ಯಂತ ಮೂಲಭೂತ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ ರಿವರ್ಸಿಂಗ್ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹತೆಯಾಗಿದೆ. ಹಿಮ್ಮುಖದ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹತೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು, ಕವಾಟದ ಕೋರ್ ವಸಂತ ಬಲದ ಘರ್ಷಣೆ ಪ್ರತಿರೋಧಕ್ಕಿಂತ ಕಡಿಮೆಯಿರಬೇಕು, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಮರುಹೊಂದಿಸುವ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹತೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸುತ್ತದೆ. ವಿದ್ಯುತ್ಕಾಂತದ ಆಕರ್ಷಣೆಯು ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ ಫೋರ್ಸ್ ಮತ್ತು ವಾಲ್ವ್ ಕೋರ್ನ ಘರ್ಷಣೆ ಪ್ರತಿರೋಧದ ಮೊತ್ತಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನದಾಗಿರಬೇಕು, ಇದು ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹ ಪರಿವರ್ತನೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು. ಆದ್ದರಿಂದ, ಈ ಅಂಶಗಳನ್ನು ವಿಶ್ಲೇಷಿಸುವ ಮೂಲಕ, ನಾವು ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹವಲ್ಲದ ಪರಿವರ್ತನೆಯ ಕಾರಣಗಳನ್ನು ಕಂಡುಹಿಡಿಯಬಹುದು ಮತ್ತು ಪರಿಹಾರಗಳನ್ನು ಪಡೆಯಬಹುದು.

3. ವಿದ್ಯುತ್ಕಾಂತೀಯ ಹಿಮ್ಮುಖ ಕವಾಟದ ಅಸೆಂಬ್ಲಿ ಗುಣಮಟ್ಟ ಮತ್ತು ಯಂತ್ರದ ಗುಣಮಟ್ಟವು ಉತ್ತಮವಾಗಿಲ್ಲ, ಇದು ಕಳಪೆ ಹಿಮ್ಮುಖಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ, ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಕವಾಟದ ಕೋರ್ನಲ್ಲಿರುವ ಬರ್ ಅನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ತೆಗೆದುಹಾಕಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ ಅಥವಾ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸುವುದಿಲ್ಲ. ನಿರ್ದಿಷ್ಟವಾಗಿ ಹೇಳುವುದಾದರೆ, ಕವಾಟದ ದೇಹದೊಳಗಿನ ಬರ್ ಅನ್ನು ವರ್ಗಾಯಿಸಿದ ನಂತರ, ಅದನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಲು ಕಷ್ಟವಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ದೊಡ್ಡ ಸಂಭಾವ್ಯ ಬೆದರಿಕೆಯನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದ ಪ್ರಗತಿಯಿಂದಾಗಿ, ಅದನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಲು ಹೊಸ ವಿಧಾನಗಳಿವೆ, ಮತ್ತು ಪರಿಣಾಮವು ಉತ್ತಮವಾಗಿದೆ.

4. ವಿದ್ಯುತ್ಕಾಂತದ ಗುಣಮಟ್ಟದ ಸಮಸ್ಯೆಯಿಂದಾಗಿ ಯಾವುದೇ ಪರಿವರ್ತನೆ ಇಲ್ಲ. ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಎಲೆಕ್ಟ್ರೋಮ್ಯಾಗ್ನೆಟ್‌ನ ಗುಣಮಟ್ಟವು ಕಳಪೆಯಾಗಿದೆ, ಇದು AC ವಿದ್ಯುತ್ಕಾಂತದ ಚಲಿಸಬಲ್ಲ ಕೋರ್ ಅನ್ನು ಮಾರ್ಗದರ್ಶಿ ಪ್ಲೇಟ್‌ನಿಂದ ಅಂಟಿಸಲು ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅದು ಕೊಳಕು ಅಥವಾ ತುಕ್ಕು ಹಿಡಿದಿದ್ದರೆ, ಅದು ಅಂಟಿಕೊಳ್ಳುವಿಕೆಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ. ಈ ವಿದ್ಯಮಾನಗಳು ವಿದ್ಯುತ್ಕಾಂತವನ್ನು ಚೆನ್ನಾಗಿ ಆಕರ್ಷಿಸಲು ವಿಫಲವಾಗಬಹುದು, ವಾಲ್ವ್ ಕೋರ್ ಚಲಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ ಅಥವಾ ಚಲನೆಯು ಸಾಕಾಗುವುದಿಲ್ಲ, ಮತ್ತು ತೈಲ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಬದಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ, ಅಂದರೆ ಅದು ದಿಕ್ಕನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುವುದಿಲ್ಲ. ಇನ್ನೊಂದು ಉದಾಹರಣೆಗಾಗಿ, ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ದೋಷ ಅಥವಾ ಒಳಬರುವ ಮತ್ತು ಹೊರಹೋಗುವ ತಂತಿಗಳ ಬೀಳುವಿಕೆಯಿಂದಾಗಿ ವಿದ್ಯುತ್ಕಾಂತವನ್ನು ಶಕ್ತಿಯುತಗೊಳಿಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ. ಈ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಮಲ್ಟಿಮೀಟರ್ ಅನ್ನು ಶಕ್ತಿಯಿಲ್ಲದ ಕಾರಣ ಮತ್ತು ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಲು ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ತೊಡೆದುಹಾಕಲು ಬಳಸಬಹುದು.