ಆಮ್ಲಜನಕ ಸಂವೇದಕದ ತರಂಗರೂಪದಲ್ಲಿ ನಾವು ಗೊಂದಲ ಸಂಕೇತವನ್ನು ಏಕೆ ಅಧ್ಯಯನ ಮಾಡಬೇಕು?

ಕಡಿಮೆ ದಹನ ದಕ್ಷತೆಯಿಂದ ಗೊಂದಲ ಉಂಟಾಗಬಹುದು ಎಂಬುದು ಇದಕ್ಕೆ ಕಾರಣ. ಎಲ್ಲಿಯವರೆಗೆ ಅಪ್-ಫ್ಲೋ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಸರಿಯಾದ ಕೆಲಸದ ಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿಲ್ಲ, ವೇಗವರ್ಧಕವನ್ನು ನಿಖರವಾಗಿ ಪರೀಕ್ಷಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ. ಆಮ್ಲಜನಕ ಸಂವೇದಕ ತರಂಗರೂಪದ ಗೊಂದಲವು ಪ್ರತಿ ಎಂಜಿನ್ ಸಿಲಿಂಡರ್‌ನ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯ ಅವನತಿಯನ್ನು ಎಚ್ಚರಿಸುತ್ತದೆ. ಈ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ನಿಷ್ಕಾಸ ಅನಿಲ ರೋಗನಿರ್ಣಯವು ಅತ್ಯಂತ ಮುಖ್ಯವಾಗಿದೆ. ಏಕೆಂದರೆ ವೇಗವರ್ಧಕದ ಪರಿವರ್ತನೆ ದಕ್ಷತೆಯು ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ವೈಯಕ್ತಿಕ ಸಿಲಿಂಡರ್‌ಗಳ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ ಎಂದು ಅದು ಕಂಡುಕೊಳ್ಳಬಹುದು. ಇಂಧನ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆ ನಿಯಂತ್ರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ನಿಯಂತ್ರಕದ ಸಾಮಾನ್ಯ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗೆ ಗೊಂದಲದ ಸಂಕೇತಗಳು ಅಡ್ಡಿಯಾಗುತ್ತವೆ (ಎಂಜಿನ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ಕಂಪ್ಯೂಟರ್ ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿರುವ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆ ಪ್ರೋಗ್ರಾಂ). "ಇಂಧನ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆ ನಿಯಂತ್ರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ನಿಯಂತ್ರಕ" ಕ್ರಿಯಾತ್ಮಕ ಸಾಫ್ಟ್‌ವೇರ್ ಪ್ರೋಗ್ರಾಂ ಅನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ ("ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆ ನಿಯಂತ್ರಕ" ಎಂದು ಕರೆಯಲ್ಪಡುತ್ತದೆ), ಇದು ಆಮ್ಲಜನಕ ಸಂವೇದಕದ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಸಿಗ್ನಲ್ ಅನ್ನು ಪಡೆಯುವ ಮತ್ತು ಸರಿಯಾದ ತಕ್ಷಣದ ಇಂಧನ ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ಅಥವಾ ಮಿಶ್ರಣ ನಿಯಂತ್ರಣ ಆಜ್ಞೆಯನ್ನು ಲೆಕ್ಕಾಚಾರ ಮಾಡುವ ಪ್ರೋಗ್ರಾಂ ಆಗಿದೆ. ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ, ಅಸಹಜ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆ ಮತ್ತು ಇಂಧನ ನಿಯಂತ್ರಣ ಆಜ್ಞೆಗಳಿಂದ ಉತ್ಪತ್ತಿಯಾಗುವ ಆಮ್ಲಜನಕ ಸಂವೇದಕ ಸಂಕೇತಗಳ ಆವರ್ತನವನ್ನು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ತೆಗೆದುಹಾಕಲು ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆ ನಿಯಂತ್ರಕ ಪ್ರೋಗ್ರಾಂ ಅನ್ನು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿಲ್ಲ. ಅಸ್ತವ್ಯಸ್ತವಾಗಿರುವ ಹೆಚ್ಚಿನ ಆವರ್ತನದ ಏರಿಳಿತದ ಸಂಕೇತವು ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆ ನಿಯಂತ್ರಕವು ನಿಯಂತ್ರಣ ನಿಖರತೆ ಅಥವಾ "ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆ ಲಯ" ವನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಳ್ಳುವಂತೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಇಲ್ಲಿ ಹಲವಾರು ಪರಿಣಾಮಗಳಿವೆ. ಮೊದಲನೆಯದಾಗಿ, ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆ ನಿಯಂತ್ರಕದ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ನಿಖರತೆಯು ಪರಿಣಾಮ ಬೀರಿದಾಗ, ಇಂಧನ ಮಿಶ್ರಣ ಅನುಪಾತವು ವೇಗವರ್ಧಕ ವಿಂಡೋವನ್ನು ಮೀರುತ್ತದೆ, ಇದು ಪರಿವರ್ತಕ ಮತ್ತು ನಿಷ್ಕಾಸ ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆಯ ಕೆಲಸದ ದಕ್ಷತೆಯ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ. ಎರಡನೆಯದಾಗಿ, ಎಂಜಿನ್ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯೂ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ. ನಿಯಂತ್ರಣವಿಲ್ಲದ ನಿಷ್ಕಾಸ ಅನಿಲವು ವೇಗವರ್ಧಕಕ್ಕೆ ಪ್ರವೇಶಿಸುತ್ತದೆ ಎಂಬ ಗೊಂದಲವು ನಿರ್ಣಾಯಕ ಸೂಚಕವಾಗಿದೆ. ಗೊಂದಲವಿದ್ದಾಗ, ವೇಗವರ್ಧಕಕ್ಕೆ ಪ್ರವೇಶಿಸುವ ನಿಷ್ಕಾಸ ಅನಿಲವು ಸರಿಯಾದ ಗಾಳಿ-ಇಂಧನ ಅನುಪಾತವನ್ನು ಹೊಂದಿಲ್ಲ ಎಂದು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಕಂಡುಬರುತ್ತದೆ. ನಿಷ್ಕಾಸ ಅನಿಲ ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆಯ ದುರಸ್ತಿ ಮತ್ತು ರೋಗನಿರ್ಣಯಕ್ಕಾಗಿ ಆಮ್ಲಜನಕ ಸಂವೇದಕದ ತರಂಗರೂಪದಲ್ಲಿನ ಗೊಂದಲವನ್ನು ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಳ್ಳುವುದು ಬಹಳ ಮುಖ್ಯ. ಕೆಲವು ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ, ಗೊಂದಲವು ವೇಗವರ್ಧಕ ಪರಿವರ್ತನೆ ದಕ್ಷತೆಯು ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ ಎಂಬ ಸ್ಪಷ್ಟ ಸಂಕೇತವಾಗಿದೆ, ಮತ್ತು ನಂತರ ನಿಷ್ಕಾಸ ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆಯು ಮಾನದಂಡವನ್ನು ಮೀರುತ್ತದೆ. ಇದರ ಜೊತೆಯಲ್ಲಿ, ಆಮ್ಲಜನಕ ಸಂವೇದಕದ ತರಂಗರೂಪದಲ್ಲಿ ಗೊಂದಲದ ವಿವರಣೆಯು ಎಂಜಿನ್ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ ಅಥವಾ ಚಾಲನಾ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ರೋಗನಿರ್ಣಯಕ್ಕೆ ಒಂದು ಅಮೂಲ್ಯ ಸಾಧನವಾಗಿದೆ. ಗೊಂದಲವು ಒಂದು ಸಿಲಿಂಡರ್‌ನಿಂದ ಇನ್ನೊಂದಕ್ಕೆ ದಹನ ದಕ್ಷತೆಯ ಅಸಮತೋಲನದ ಸೂಚನೆಯಾಗಿದೆ. ಆಮ್ಲಜನಕ ಸಂವೇದಕ ಸಿಗ್ನಲ್ ದುರಸ್ತಿ ಮತ್ತು ಪರಿಶೀಲನೆಯ ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ ಬಳಕೆಗೆ ಆಮ್ಲಜನಕ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಟರ್ನ ತರಂಗರೂಪದಲ್ಲಿನ ಗೊಂದಲದ ವಿವರಣೆ ಮತ್ತು ತಿಳುವಳಿಕೆ ಸಹ ಬಹಳ ಮುಖ್ಯವಾಗಿದೆ. ಆಮ್ಲಜನಕ ಸಂವೇದಕದ ತರಂಗರೂಪದಲ್ಲಿನ ಅಸ್ತವ್ಯಸ್ತತೆಯು ಒಂದು ಸಿಲಿಂಡರ್‌ನಿಂದ ಮತ್ತೊಂದು ಅಸಮತೋಲಿತ ಅಥವಾ ಹೆಚ್ಚು ನಿರ್ದಿಷ್ಟವಾಗಿ ನಿಷ್ಕಾಸ ಅನಿಲವು ಬದಲಾಗುತ್ತದೆ ಎಂದು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ, ವೈಯಕ್ತಿಕ ದಹನ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಗಳಿಂದ ಹೆಚ್ಚಿನ ಆಮ್ಲಜನಕದ ಅಂಶವನ್ನು ಪಡೆಯಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ. ಹೆಚ್ಚಿನ ಆಮ್ಲಜನಕ ಸಂವೇದಕಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡುವಾಗ ಪ್ರತಿ ದಹನ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಿಂದ ಉತ್ಪತ್ತಿಯಾಗುವ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ವಿಚಲನವನ್ನು ತ್ವರಿತವಾಗಿ ಹಿಂತಿರುಗಿಸಬಹುದು. ಗೊಂದಲದ ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಿಗ್ನಲ್ ಮಿತಿ, ಪ್ರತಿ ದಹನ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಿಂದ ಆಮ್ಲಜನಕದ ಸಂಯೋಜನೆಯ ಹೆಚ್ಚಿನ ವ್ಯತ್ಯಾಸವನ್ನು ಅಳೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ. ವಿಭಿನ್ನ ಚಾಲನಾ ವಿಧಾನಗಳ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಕಂಡುಬರುವ ಗೊಂದಲವು ಸ್ಥಿರ-ಸ್ಥಿತಿಯ ಮತ್ತು ಅಸ್ಥಿರ ನಿಷ್ಕಾಸ ಅನಿಲ ಪರೀಕ್ಷೆಗಳ ವೈಫಲ್ಯದ ಮೂಲ ಕಾರಣವನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸಲು ಮಾತ್ರವಲ್ಲ, ಆದರೆ ಚಾಲನಾ ರೋಗನಿರ್ಣಯಕ್ಕೆ ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ ತೀರ್ಪಿನ ಆಧಾರವಾಗಿದೆ. ವೇಗವರ್ಧಕ ಕ್ರಮದಲ್ಲಿ ಕ್ರಿ.ಪೂ.ದ ಗರಿಷ್ಠ ಬರ್ನೊಂದಿಗೆ ಒಂದರಿಂದ ಒಂದು ನಿಷ್ಕಾಸ ತರಂಗರೂಪವನ್ನು ರೂಪಿಸುವ ಆಮ್ಲಜನಕ ಸಂವೇದಕ ಸಿಗ್ನಲ್ ಗೊಂದಲವು ಬಹಳ ಮುಖ್ಯವಾದ ರೋಗನಿರ್ಣಯ ಸಂಕೇತವಾಗಿದೆ, ಏಕೆಂದರೆ ಇದರರ್ಥ ಇಗ್ನಿಷನ್ ಲೋಡ್ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ವಿಫಲಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ, ದೊಡ್ಡ ಗೊಂದಲ ವೈಶಾಲ್ಯ. ನಿಷ್ಕಾಸ ಅನಿಲದಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚು ಆಮ್ಲಜನಕ ಸಂವೇದಕಗಳಿವೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಗೊಂದಲವು ವೇಗವರ್ಧಕವನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸುವ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆ ಅನಿಲದ ಸರಾಸರಿ ಆಮ್ಲಜನಕದ ಅಂಶವು ನಿಷ್ಕಾಸದ ಮೊದಲು ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ವೇಗವರ್ಧಕದಲ್ಲಿನ ಸಾರಜನಕ ಆಕ್ಸೈಡ್ ಅನ್ನು ಶ್ರೀಮಂತ ಆಮ್ಲಜನಕ ಪರಿಸರದಲ್ಲಿ (ನೇರ ಮಿಶ್ರಣ) ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ (ರಾಸಾಯನಿಕವಾಗಿ). ಒಟ್ಟಾರೆಯಾಗಿ ಹೇಳುವುದಾದರೆ, ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಸಾಮಾನ್ಯ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಆಮ್ಲಜನಕ ಸಂವೇದಕದ ತರಂಗರೂಪದಲ್ಲಿನ ಗೊಂದಲ ಸಂಕೇತವು ನಿಷ್ಕಾಸ ಅನಿಲ ಅಥವಾ ಎಂಜಿನ್ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯ ಮೇಲೆ ಯಾವುದೇ ಸ್ಪಷ್ಟ ಪ್ರಭಾವವನ್ನು ಹೊಂದಿಲ್ಲ ಎಂದು ತಿಳಿದಿದೆ. ಅಲ್ಪ ಪ್ರಮಾಣದ ಗೊಂದಲವನ್ನು ನಿರ್ಲಕ್ಷಿಸಬಹುದು, ಆದರೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಂಖ್ಯೆಯ ಗೊಂದಲವು ಮುಖ್ಯವಾಗಿದೆ. ರೋಗನಿರ್ಣಯವು ಒಂದು ಕಲೆ ಎಂದು ಇದು ತೋರಿಸುತ್ತದೆ. ಸಾಮಾನ್ಯ ಗೊಂದಲ ಯಾವುದು ಮತ್ತು ಯಾವುದು ಅಭ್ಯಾಸದ ಅಗತ್ಯವಿಲ್ಲ ಎಂದು ನಿರ್ಣಯಿಸಲು ಕಲಿಯುವುದು ಮತ್ತು ಉತ್ತಮ ಶಿಕ್ಷಕ ಅನುಭವ. ವಿಭಿನ್ನ ಮೈಲೇಜ್ ಮತ್ತು ವಿಭಿನ್ನ ರೀತಿಯ ಕಾರುಗಳನ್ನು ಗಮನಿಸದಂತೆ ಆಮ್ಲಜನಕ ಸಂವೇದಕದ ತರಂಗರೂಪವನ್ನು ಗಮನಿಸುವುದು ಕಲಿಯಲು ಉತ್ತಮ ಮಾರ್ಗವಾಗಿದೆ. ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ ನಿಷ್ಕಾಸ ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆ ದುರಸ್ತಿ ಮತ್ತು ಚಾಲನಾ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ರೋಗನಿರ್ಣಯಕ್ಕೆ ಸಾಮಾನ್ಯ ಗೊಂದಲ ಯಾವುದು ಮತ್ತು ಅಸಹಜ ಗೊಂದಲ ಯಾವುದು ಎಂಬುದನ್ನು ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಳ್ಳುವುದು ಬಹಳ ಮೌಲ್ಯಯುತವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಕಲಿಯಲು ಸಮಯ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುವುದು ಯೋಗ್ಯವಾಗಿದೆ. ಸಾಮಾನ್ಯ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳಿಗೆ, ಸಾಫ್ಟ್‌ವೇರ್ ತರಂಗರೂಪವು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಮೌಲ್ಯಯುತವಾಗಿದೆ. ನಿಯಂತ್ರಿಸುವ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗೆ ಆಮ್ಲಜನಕ ಸಂವೇದಕ ಉಲ್ಲೇಖ ತರಂಗರೂಪವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವುದು ಯಾವ ರೀತಿಯ ಗೊಂದಲವನ್ನು ಅನುಮತಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸಾಮಾನ್ಯವೆಂದು ನಿರ್ಧರಿಸಬಹುದು ಮತ್ತು ಯಾವ ರೀತಿಯ ಗೊಂದಲಕ್ಕೆ ಗಮನ ನೀಡಬೇಕು. ಉತ್ತಮ ಗೊಂದಲದ ಮಾನದಂಡವೆಂದರೆ: ಎಂಜಿನ್ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ ಉತ್ತಮವಾಗಿದ್ದರೆ, ಯಾವುದೇ ನಿರ್ವಾತ ಸೋರಿಕೆ ಇರಬಾರದು, ಮತ್ತು ನಿಷ್ಕಾಸ ಅನಿಲದಲ್ಲಿನ ಹೈಡ್ರೋಕಾರ್ಬನ್ (ಎಚ್‌ಸಿ) ಸಂಯುಕ್ತಗಳು ಮತ್ತು ಆಮ್ಲಜನಕದ ಅಂಶವು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿದೆ. ಪ್ರಯೋಗದ ಈ ಭಾಗದಲ್ಲಿ, ಈ ತರಬೇತಿಯಲ್ಲಿ ಈ ಬಗ್ಗೆ ಎಲ್ಲಾ ವಿಷಯಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಳ್ಳಲು ಸಾಕಷ್ಟು ಸಮಯ ಮತ್ತು ಸ್ಥಳವಿದೆ ಎಂದು ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಳ್ಳಲು ಸಾಧ್ಯವಾದಷ್ಟು ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ನೀಡಲಾಗುವುದು.