ಆಮ್ಲಜನಕ ಸಂವೇದಕದ ತರಂಗರೂಪದ ಮೇಲೆ ನಾವು ಗೊಂದಲದ ಸಂಕೇತವನ್ನು ಏಕೆ ಅಧ್ಯಯನ ಮಾಡಬೇಕು?

ಏಕೆಂದರೆ ಕಡಿಮೆ ದಹನ ದಕ್ಷತೆಯಿಂದ ಅಸ್ತವ್ಯಸ್ತತೆ ಉಂಟಾಗಬಹುದು. ಅಪ್-ಫ್ಲೋ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಸರಿಯಾದ ಕೆಲಸದ ಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿಲ್ಲದಿರುವವರೆಗೆ, ವೇಗವರ್ಧಕವನ್ನು ನಿಖರವಾಗಿ ಪರೀಕ್ಷಿಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ. ಆಮ್ಲಜನಕ ಸಂವೇದಕ ತರಂಗರೂಪದ ಅಸ್ತವ್ಯಸ್ತತೆಯು ಪ್ರತಿ ಎಂಜಿನ್ ಸಿಲಿಂಡರ್ನ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯ ಕುಸಿತವನ್ನು ಎಚ್ಚರಿಸಬಹುದು. ಈ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ನಿಷ್ಕಾಸ ಅನಿಲ ರೋಗನಿರ್ಣಯವು ಅತ್ಯಂತ ಮುಖ್ಯವಾಗಿದೆ. ಏಕೆಂದರೆ ವೇಗವರ್ಧಕದ ಪರಿವರ್ತನೆಯ ದಕ್ಷತೆಯು ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಪ್ರತ್ಯೇಕ ಸಿಲಿಂಡರ್‌ಗಳ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ. ಅಸ್ತವ್ಯಸ್ತತೆಯ ಸಂಕೇತಗಳು ಇಂಧನ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆ ನಿಯಂತ್ರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ನಿಯಂತ್ರಕದ ಸಾಮಾನ್ಯ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗೆ ಅಡ್ಡಿಯಾಗುತ್ತವೆ (ಎಂಜಿನ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಕಂಪ್ಯೂಟರ್ ರನ್‌ನಲ್ಲಿನ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆ ಪ್ರೋಗ್ರಾಂ). "ಇಂಧನ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆ ನಿಯಂತ್ರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆ ನಿಯಂತ್ರಕ" ಕ್ರಿಯಾತ್ಮಕ ಸಾಫ್ಟ್‌ವೇರ್ ಪ್ರೋಗ್ರಾಂ ಅನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ ("ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆ ನಿಯಂತ್ರಕ" ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ), ಇದು ಆಮ್ಲಜನಕ ಸಂವೇದಕದ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಸಿಗ್ನಲ್ ಅನ್ನು ಸ್ವೀಕರಿಸುವ ಮತ್ತು ಸರಿಯಾದ ತಕ್ಷಣದ ಇಂಧನ ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ಅಥವಾ ಮಿಶ್ರಣ ನಿಯಂತ್ರಣ ಆಜ್ಞೆಯನ್ನು ಲೆಕ್ಕಾಚಾರ ಮಾಡುವ ಪ್ರೋಗ್ರಾಂ ಆಗಿದೆ. ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ, ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆ ನಿಯಂತ್ರಕ ಪ್ರೋಗ್ರಾಂ ಅಸಹಜ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆ ಮತ್ತು ಇಂಧನ ನಿಯಂತ್ರಣ ಆಜ್ಞೆಗಳಿಂದ ಉತ್ಪತ್ತಿಯಾಗುವ ಆಮ್ಲಜನಕ ಸಂವೇದಕ ಸಂಕೇತಗಳ ಆವರ್ತನವನ್ನು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ತೆಗೆದುಹಾಕಲು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿಲ್ಲ. ಅಸ್ತವ್ಯಸ್ತವಾಗಿರುವ ಅಧಿಕ-ಆವರ್ತನದ ಏರಿಳಿತದ ಸಂಕೇತವು ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆ ನಿಯಂತ್ರಕವು ನಿಯಂತ್ರಣ ನಿಖರತೆ ಅಥವಾ "ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆ ಲಯ"ವನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಳ್ಳುವಂತೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಇಲ್ಲಿ ಹಲವಾರು ಪರಿಣಾಮಗಳಿವೆ. ಮೊದಲನೆಯದಾಗಿ, ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆ ನಿಯಂತ್ರಕದ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ನಿಖರತೆಯು ಪರಿಣಾಮ ಬೀರಿದಾಗ, ಇಂಧನ ಮಿಶ್ರಣದ ಅನುಪಾತವು ವೇಗವರ್ಧಕ ವಿಂಡೋವನ್ನು ಮೀರುತ್ತದೆ, ಇದು ಪರಿವರ್ತಕ ಮತ್ತು ನಿಷ್ಕಾಸ ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆಯ ಕೆಲಸದ ದಕ್ಷತೆಯ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ. ಎರಡನೆಯದಾಗಿ, ಎಂಜಿನ್ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯ ಮೇಲೂ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ. ಅಸ್ತವ್ಯಸ್ತತೆಯು ಒಂದು ನಿರ್ಣಾಯಕ ಸೂಚಕವಾಗಿರಬಹುದು, ನಿಯಂತ್ರಣವಿಲ್ಲದ ನಿಷ್ಕಾಸ ಅನಿಲವು ವೇಗವರ್ಧಕವನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸುತ್ತದೆ. ಅಸ್ತವ್ಯಸ್ತವಾಗಿರುವಾಗ, ವೇಗವರ್ಧಕವನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸುವ ನಿಷ್ಕಾಸ ಅನಿಲವು ಸರಿಯಾದ ಗಾಳಿ-ಇಂಧನ ಅನುಪಾತವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವುದಿಲ್ಲ ಎಂದು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಕಂಡುಬರುತ್ತದೆ. ನಿಷ್ಕಾಸ ಅನಿಲ ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆಯ ದುರಸ್ತಿ ಮತ್ತು ರೋಗನಿರ್ಣಯಕ್ಕಾಗಿ ಆಮ್ಲಜನಕ ಸಂವೇದಕದ ತರಂಗರೂಪದ ಅಸ್ತವ್ಯಸ್ತತೆಯನ್ನು ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಳ್ಳುವುದು ಬಹಳ ಮುಖ್ಯ. ಕೆಲವು ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ, ಅಸ್ತವ್ಯಸ್ತತೆಯು ವೇಗವರ್ಧಕ ಪರಿವರ್ತನೆಯ ದಕ್ಷತೆಯು ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ ಎಂಬ ಸ್ಪಷ್ಟ ಸಂಕೇತವಾಗಿದೆ, ಮತ್ತು ನಂತರ ನಿಷ್ಕಾಸ ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆಯು ಗುಣಮಟ್ಟವನ್ನು ಮೀರುತ್ತದೆ. ಇದರ ಜೊತೆಗೆ, ಆಮ್ಲಜನಕ ಸಂವೇದಕದ ತರಂಗರೂಪದ ಮೇಲೆ ಅಸ್ತವ್ಯಸ್ತತೆಯ ವಿವರಣೆಯು ಎಂಜಿನ್ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ ಅಥವಾ ಚಾಲನಾ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ರೋಗನಿರ್ಣಯಕ್ಕೆ ಅಮೂಲ್ಯವಾದ ಸಾಧನವಾಗಿದೆ. ಅಸ್ತವ್ಯಸ್ತತೆಯು ಒಂದು ಸಿಲಿಂಡರ್‌ನಿಂದ ಇನ್ನೊಂದಕ್ಕೆ ದಹನ ದಕ್ಷತೆಯ ಅಸಮತೋಲನದ ಸೂಚನೆಯಾಗಿದೆ. ಆಮ್ಲಜನಕ ಸಂವೇದಕ ಸಿಗ್ನಲ್ ದುರಸ್ತಿ ಮತ್ತು ಪರಿಶೀಲನೆಯ ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ ಬಳಕೆಗಾಗಿ ಆಮ್ಲಜನಕ ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಮಿಟರ್‌ನ ತರಂಗರೂಪದ ಅಸ್ತವ್ಯಸ್ತತೆಯ ವಿವರಣೆ ಮತ್ತು ತಿಳುವಳಿಕೆಯು ಸಹ ಬಹಳ ಮುಖ್ಯವಾಗಿದೆ. ಆಮ್ಲಜನಕ ಸಂವೇದಕದ ತರಂಗರೂಪದಲ್ಲಿನ ಅಸ್ತವ್ಯಸ್ತತೆಯು ನಿಷ್ಕಾಸ ಅನಿಲವು ಒಂದು ಸಿಲಿಂಡರ್‌ನಿಂದ ಇನ್ನೊಂದಕ್ಕೆ ಅಸಮತೋಲಿತವಾಗಿ ಬದಲಾಗುತ್ತದೆ ಎಂದು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ, ಅಥವಾ ಹೆಚ್ಚು ನಿರ್ದಿಷ್ಟವಾಗಿ, ವೈಯಕ್ತಿಕ ದಹನ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಗಳಿಂದ ಹೆಚ್ಚಿನ ಆಮ್ಲಜನಕದ ಅಂಶವನ್ನು ಪಡೆಯಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ. ಹೆಚ್ಚಿನ ಆಮ್ಲಜನಕ ಸಂವೇದಕಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡುವಾಗ ಪ್ರತಿ ದಹನ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಿಂದ ಉತ್ಪತ್ತಿಯಾಗುವ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ವಿಚಲನವನ್ನು ತ್ವರಿತವಾಗಿ ಹಿಂತಿರುಗಿಸಬಹುದು. ಅಸ್ತವ್ಯಸ್ತತೆಯ ಸಿಗ್ನಲ್ ಮಿತಿಯು ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ, ಪ್ರತಿ ದಹನ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಿಂದ ಅಳೆಯಲಾದ ಆಮ್ಲಜನಕದ ಸಂಯೋಜನೆಯ ವ್ಯತ್ಯಾಸವು ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ. ವಿಭಿನ್ನ ಡ್ರೈವಿಂಗ್ ಮೋಡ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಕಂಡುಬರುವ ಅಸ್ತವ್ಯಸ್ತತೆಯು ಸ್ಥಿರ-ಸ್ಥಿತಿಯ ಮತ್ತು ಅಸ್ಥಿರ ನಿಷ್ಕಾಸ ಅನಿಲ ಪರೀಕ್ಷೆಗಳ ವೈಫಲ್ಯದ ಮೂಲ ಕಾರಣವನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸಲು ಮಾತ್ರವಲ್ಲ, ಡ್ರೈವಿಬಿಲಿಟಿ ರೋಗನಿರ್ಣಯಕ್ಕೆ ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ ತೀರ್ಪು ಆಧಾರವಾಗಿದೆ. ಆಕ್ಸಿಲರೇಶನ್ ಮೋಡ್‌ನಲ್ಲಿ BC ಯ ಪೀಕ್ ಬರ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಒಂದರಿಂದ ಒಂದು ನಿಷ್ಕಾಸ ತರಂಗರೂಪವನ್ನು ರೂಪಿಸುವ ಆಮ್ಲಜನಕ ಸಂವೇದಕ ಸಿಗ್ನಲ್ ಅಸ್ತವ್ಯಸ್ತತೆಯು ಬಹಳ ಮುಖ್ಯವಾದ ರೋಗನಿರ್ಣಯದ ಸಂಕೇತವಾಗಿದೆ, ಏಕೆಂದರೆ ಲೋಡ್ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ದಹನವು ವಿಫಲಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ ಎಂದರ್ಥ. ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ, ಅಸ್ತವ್ಯಸ್ತತೆಯ ವೈಶಾಲ್ಯವು ದೊಡ್ಡದಾಗಿದೆ. ನಿಷ್ಕಾಸ ಅನಿಲದಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಆಮ್ಲಜನಕ ಸಂವೇದಕಗಳಿವೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಅಸ್ತವ್ಯಸ್ತತೆಯು ವೇಗವರ್ಧಕವನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸುವ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆ ಅನಿಲದ ಸರಾಸರಿ ಆಮ್ಲಜನಕದ ಅಂಶವು ನಿಷ್ಕಾಸಕ್ಕಿಂತ ಮೊದಲು ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ವೇಗವರ್ಧಕದಲ್ಲಿನ ನೈಟ್ರೋಜನ್ ಆಕ್ಸೈಡ್ ಅನ್ನು ಸಮೃದ್ಧ ಆಮ್ಲಜನಕದಲ್ಲಿ (ರಾಸಾಯನಿಕವಾಗಿ) ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ ಎಂಬ ಸೂಚನೆಯಾಗಿದೆ. ಪರಿಸರ (ನೇರ ಮಿಶ್ರಣ). ಒಟ್ಟಾರೆಯಾಗಿ ಹೇಳುವುದಾದರೆ, ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಸಾಮಾನ್ಯ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯೊಂದಿಗೆ ಆಮ್ಲಜನಕ ಸಂವೇದಕದ ತರಂಗರೂಪದ ಅಸ್ತವ್ಯಸ್ತತೆಯ ಸಂಕೇತವು ನಿಷ್ಕಾಸ ಅನಿಲ ಅಥವಾ ಎಂಜಿನ್ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯ ಮೇಲೆ ಯಾವುದೇ ಸ್ಪಷ್ಟ ಪ್ರಭಾವವನ್ನು ಹೊಂದಿಲ್ಲ ಎಂದು ತಿಳಿದಿದೆ. ಸಣ್ಣ ಪ್ರಮಾಣದ ಅಸ್ತವ್ಯಸ್ತತೆಯನ್ನು ನಿರ್ಲಕ್ಷಿಸಬಹುದು, ಆದರೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಂಖ್ಯೆಯ ಗೊಂದಲವು ಮುಖ್ಯವಾಗಿದೆ. ರೋಗನಿರ್ಣಯವು ಒಂದು ಕಲೆ ಎಂದು ಇದು ತೋರಿಸುತ್ತದೆ. ಯಾವುದು ಸಾಮಾನ್ಯ ಅಸ್ತವ್ಯಸ್ತತೆ ಮತ್ತು ಯಾವುದು ಅಭ್ಯಾಸದ ಅಗತ್ಯವಿಲ್ಲ ಎಂಬುದನ್ನು ನಿರ್ಣಯಿಸಲು ಕಲಿಯಲು ಮತ್ತು ಉತ್ತಮ ಶಿಕ್ಷಕ ಅನುಭವವಾಗಿದೆ. ವಿಭಿನ್ನ ಮೈಲೇಜ್ ಮತ್ತು ವಿವಿಧ ರೀತಿಯ ಕಾರುಗಳನ್ನು ಗಮನಿಸುವುದರಿಂದ ಆಮ್ಲಜನಕ ಸಂವೇದಕದ ತರಂಗರೂಪವನ್ನು ಗಮನಿಸುವುದು ಕಲಿಯಲು ಉತ್ತಮ ಮಾರ್ಗವಾಗಿದೆ. ಸಾಮಾನ್ಯ ಅಸ್ತವ್ಯಸ್ತತೆ ಯಾವುದು ಮತ್ತು ಅಸಹಜ ಅಸ್ತವ್ಯಸ್ತತೆ ಯಾವುದು ಎಂಬುದನ್ನು ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಳ್ಳುವುದು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ ನಿಷ್ಕಾಸ ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆ ದುರಸ್ತಿ ಮತ್ತು ಚಾಲನಾ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ರೋಗನಿರ್ಣಯಕ್ಕೆ ಬಹಳ ಮೌಲ್ಯಯುತವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಕಲಿಯಲು ಸಮಯ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುವುದು ಯೋಗ್ಯವಾಗಿದೆ. ಸಾಮಾನ್ಯ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳಿಗೆ, ಸಾಫ್ಟ್‌ವೇರ್ ತರಂಗರೂಪವು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಮೌಲ್ಯಯುತವಾಗಿದೆ. ನಿಯಂತ್ರಿಸಲ್ಪಡುವ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗೆ ಆಮ್ಲಜನಕ ಸಂವೇದಕ ಉಲ್ಲೇಖ ತರಂಗರೂಪವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವಾಗ ಯಾವ ರೀತಿಯ ಅಸ್ತವ್ಯಸ್ತತೆಯನ್ನು ಅನುಮತಿಸಬಹುದು ಮತ್ತು ಸಾಮಾನ್ಯವೆಂದು ನಿರ್ಧರಿಸಬಹುದು ಮತ್ತು ಯಾವ ರೀತಿಯ ಅಸ್ತವ್ಯಸ್ತತೆಗೆ ಗಮನ ಕೊಡಬೇಕು. ಉತ್ತಮ ಅಸ್ತವ್ಯಸ್ತತೆಯ ಮಾನದಂಡಗಳೆಂದರೆ: ಎಂಜಿನ್ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ ಉತ್ತಮವಾಗಿದ್ದರೆ, ನಿರ್ವಾತ ಸೋರಿಕೆ ಇರಬಾರದು ಮತ್ತು ಹೈಡ್ರೋಕಾರ್ಬನ್ (HC) ಸಂಯುಕ್ತಗಳು ಮತ್ತು ನಿಷ್ಕಾಸ ಅನಿಲದಲ್ಲಿನ ಆಮ್ಲಜನಕದ ಅಂಶವು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿದೆ. ಪ್ರಯೋಗದ ಈ ಭಾಗದಲ್ಲಿ, ಈ ತರಬೇತಿಯಲ್ಲಿ ಈ ಬಗ್ಗೆ ಎಲ್ಲಾ ವಿಷಯಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಳ್ಳಲು ಸಾಕಷ್ಟು ಸಮಯ ಮತ್ತು ಸ್ಥಳವಿದೆ ಎಂದು ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಳ್ಳಲು ಸಾಧ್ಯವಾದಷ್ಟು ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ನೀಡಲಾಗುತ್ತದೆ.