ಥರ್ಮೋಸೆಟ್ಟಿಂಗ್ ಎರಡು-ಸ್ಥಾನ ಎರಡು-ಮಾರ್ಗದ ಬಾಡ್ ಸೊಲೆನಾಯ್ಡ್ ವಾಲ್ವ್ ಕಾಯಿಲ್ BD-A-03

ಸೊಲೆನಾಯ್ಡ್ ಕವಾಟದ ಸುರುಳಿಯ ಕಾರ್ಯ

ಸೊಲೆನಾಯ್ಡ್ ಕವಾಟವು ವಿದ್ಯುತ್ಕಾಂತೀಯ ಕಾಯಿಲ್ ಮತ್ತು ಮ್ಯಾಗ್ನೆಟಿಕ್ ಕೋರ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ, ಇದು ಒಂದು ಅಥವಾ ಹೆಚ್ಚಿನದನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ.

ರಂಧ್ರದ ಕವಾಟದ ದೇಹ. ಕಾಯಿಲ್ ಅನ್ನು ಶಕ್ತಿಯುತಗೊಳಿಸಿದಾಗ ಅಥವಾ ಡಿ-ಎನರ್ಜೈಸ್ ಮಾಡಿದಾಗ, ಮ್ಯಾಗ್ನೆಟಿಕ್ ಕೋರ್ನ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯು ದ್ರವವನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ.

ಕವಾಟದ ದೇಹದ ಮೂಲಕ ಹಾದುಹೋಗಿರಿ ಅಥವಾ ದ್ರವದ ದಿಕ್ಕನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಲು ಕತ್ತರಿಸಿ. ಸೊಲೆನಾಯ್ಡ್ ಕವಾಟ

ವಿದ್ಯುತ್ಕಾಂತೀಯ ಘಟಕಗಳು ಸ್ಥಿರ ಕಬ್ಬಿಣದ ಕೋರ್, ಚಲಿಸುವ ಕಬ್ಬಿಣದ ಕೋರ್, ಸುರುಳಿ ಮತ್ತು ಇತರ ಘಟಕಗಳಿಂದ ಕೂಡಿದೆ; ಕವಾಟದ ದೇಹ

ಭಾಗವು ಸ್ಲೈಡ್ ವಾಲ್ವ್ ಕೋರ್, ಸ್ಲೈಡ್ ವಾಲ್ವ್ ಸ್ಲೀವ್ ಮತ್ತು ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ ಬೇಸ್ ಅನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ. ವಿದ್ಯುತ್ಕಾಂತೀಯ ಸುರುಳಿಯನ್ನು ನೇರಗೊಳಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಕವಾಟದ ದೇಹಕ್ಕೆ ಸಂಪರ್ಕಗೊಂಡಿದೆ, ಕವಾಟದ ದೇಹವನ್ನು ಸರಳವಾಗಿ ರೂಪಿಸಲು ಮೊಹರು ಮಾಡಿದ ಟ್ಯೂಬ್‌ನಲ್ಲಿ ಸುತ್ತುವರಿಯಲಾಗುತ್ತದೆ

ಕ್ಲೀನ್ ಮತ್ತು ಕಾಂಪ್ಯಾಕ್ಟ್ ಸಂಯೋಜನೆ. ಉತ್ಪಾದನೆಯಲ್ಲಿ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಬಳಸುವ ಎರಡು-ಸ್ಥಾನದ ಮೂರು-ಮಾರ್ಗ ಮತ್ತು ಎರಡು-ಮಾರ್ಗದ ಸೊಲೆನಾಯ್ಡ್ ಕವಾಟಗಳಿವೆ.

ನಾಲ್ಕು-ಮಾರ್ಗ, ಎರಡು-ಮಾರ್ಗ ಮತ್ತು ಐದು-ಮಾರ್ಗ ಇತ್ಯಾದಿ.

ಎರಡು-ಸ್ಥಾನದ ಸೊಲೀನಾಯ್ಡ್ ಕವಾಟದ ಅರ್ಥವನ್ನು ಮೊದಲು ಮಾತನಾಡೋಣ: ಸೊಲೀನಾಯ್ಡ್ ಕವಾಟಕ್ಕೆ, ಅದು

ವಿದ್ಯುದೀಕರಣ ಮತ್ತು ಡೀನರ್ಜೈಸೇಶನ್ ನಿಯಂತ್ರಿತ ಕವಾಟವನ್ನು ತೆರೆಯುವುದು ಮತ್ತು ಮುಚ್ಚುವುದು. ವಿದ್ಯುತ್ಕಾಂತೀಯ ಕತ್ತರಿಸುವುದು

ನಿಯಂತ್ರಿತ ಅನಿಲ ಮತ್ತು ದ್ರವ (ತೈಲ ಮತ್ತು ನೀರು) ಸೇರಿದಂತೆ ಹಲವು ವಿಧಗಳಿವೆ, ಮತ್ತು ಅವುಗಳಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನವು

ಕವಾಟದ ದೇಹವನ್ನು ಸುರುಳಿಯಿಂದ ಮುಚ್ಚಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಬೇರ್ಪಡಿಸಬಹುದು, ಮತ್ತು ಕವಾಟದ ಕೋರ್ ಅನ್ನು ಫೆರೋಮ್ಯಾಗ್ನೆಟಿಕ್ ವಸ್ತುಗಳಿಂದ ತಯಾರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಸುರುಳಿಯು ವಿದ್ಯುದ್ದೀಕರಿಸಲ್ಪಟ್ಟಾಗ ಉತ್ಪತ್ತಿಯಾಗುವ ಕಾಂತೀಯ ಬಲದಿಂದ ಕವಾಟದ ಕೋರ್ ಆಕರ್ಷಿತವಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ವಾಲ್ವ್ ಕೋರ್ನಿಂದ ತಳ್ಳಲ್ಪಡುತ್ತದೆ.

ಕವಾಟವನ್ನು ತೆರೆಯಲಾಗಿದೆ ಅಥವಾ ಮುಚ್ಚಲಾಗಿದೆ. ಸುರುಳಿಯನ್ನು ಪ್ರತ್ಯೇಕವಾಗಿ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಬಹುದು. ಈ ಸೊಲೀನಾಯ್ಡ್ ಕವಾಟ

ಅನಿಲ ಪೈಪ್ಲೈನ್ನ ತೆರೆಯುವಿಕೆ ಅಥವಾ ಮುಚ್ಚುವಿಕೆಯನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸಲು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಸೊಲೆನಾಯ್ಡ್ ಕವಾಟದ ಸುರುಳಿಯಲ್ಲಿ ಚಲಿಸಬಲ್ಲ ಕಬ್ಬಿಣ

ಕವಾಟವನ್ನು ಶಕ್ತಿಯುತಗೊಳಿಸಿದಾಗ, ಕೋರ್ ಚಲಿಸಲು ಸುರುಳಿಯಿಂದ ಆಕರ್ಷಿಸಲ್ಪಡುತ್ತದೆ, ಇದು ಕೋರ್ ಅನ್ನು ಚಲಿಸಲು ಮತ್ತು ಬದಲಾಯಿಸಲು ಪ್ರೇರೇಪಿಸುತ್ತದೆ.

ಕವಾಟದ ಆನ್-ಸ್ಟೇಟ್.

ಸುಡುವ ನಷ್ಟದ ಕಾರಣಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಈ ಕೆಳಗಿನಂತಿವೆ

1, ಕಾಯಿಲ್ ಗುಣಮಟ್ಟದ ಸಮಸ್ಯೆಗಳು

2, ಓವರ್ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಸ್ಟ್ರೈಕ್ ಅನ್ನು ಆಫ್ ಮಾಡಿ

ಧರಿಸುತ್ತಾರೆ; 3. ವಿದ್ಯುತ್ ಸರಬರಾಜು ವೋಲ್ಟೇಜ್ ತುಂಬಾ ಹೆಚ್ಚಾಗಿದೆ;

4, ಪುನರಾವರ್ತಿತ ಪರಿಣಾಮ, ಆಗಾಗ್ಗೆ ಆನ್-ಆಫ್ ಓವರ್‌ಕರೆಂಟ್ ಅಥವಾ

ಸೂಪರ್ಹೀಟ್

5. ಅನುಸ್ಥಾಪನೆಯಲ್ಲಿ ಅಸ್ಥಿರತೆ ಮತ್ತು ಮಿತಿಮೀರಿದ ಯಾಂತ್ರಿಕ ಕಂಪನವು ಸುರುಳಿಯ ಉಡುಗೆಯಿಂದಾಗಿ ಸಣ್ಣ ತಂತಿ ವಿರಾಮಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ.

ರೋಡ್, ಬ್ಯಾಕ್ ಎಲೆಕ್ಟ್ರೋಮೋಟಿವ್ ಫೋರ್ಸ್ ಓವರ್ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ನಿಂದ ಉಂಟಾದ ಸುರುಳಿಯನ್ನು ಧರಿಸುವುದು ತುಂಬಾ ಸಾಧ್ಯತೆ, ವಿದ್ಯುತ್.

ಸಂಭಾವ್ಯತೆಯು ಪ್ರಸ್ತುತ ಬದಲಾವಣೆಯ ದರದಿಂದ (ಸಮಯಕ್ಕೆ) ಗುಣಿಸಿದಾಗ ಸುರುಳಿಯ ಇಂಡಕ್ಟನ್ಸ್‌ಗೆ ಸಮಾನವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ರಿವರ್ಸ್ ಸಂಪರ್ಕವನ್ನು ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಡಯೋಡ್‌ಗಳು ಅಂತಹ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ಸುಲಭವಾಗಿ ಪರಿಹರಿಸಬಹುದು (ಡಯೋಡ್ ತಡೆದುಕೊಳ್ಳುವ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಕಾಯಿಲ್ ಕರೆಂಟ್‌ಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಾಗಿರುತ್ತದೆ)

ವೋಲ್ಟೇಜ್ 1.5-2 ಪಟ್ಟು, ಮತ್ತು ಪ್ರಸ್ತುತವು ಕಾಯಿಲ್ ಪ್ರವಾಹಕ್ಕಿಂತ 1,5-2 ಪಟ್ಟು ಹೆಚ್ಚು.