12 ವಿ ರಿವರ್ಸ್ ಸೊಲೆನಾಯ್ಡ್ ವಾಲ್ವ್ ಎಟಿ 179491 ಗಾಗಿ 710 ಜೆ 710 ಕೆ 410 ಇ 210 ಎಲ್ಇ 410 ಜಿ 710 ಡಿ 485 ಇ 310 ಇ 710 ಜಿ 310 ಜಿ

ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಪ್ರಸರಣದ ಸಾಮಾನ್ಯ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಸೊಲೆನಾಯ್ಡ್ ಕವಾಟವು ಒಂದು ಪ್ರಮುಖ ವಿದ್ಯುತ್ ಆಕ್ಯೂವೇಟರ್ ಆಗಿದೆ. ಸೊಲೆನಾಯ್ಡ್ ಕವಾಟದ ವಿಭಿನ್ನ ರಾಜ್ಯಗಳು ವಿಭಿನ್ನ ಗೇರ್‌ಗಳಿಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿರುತ್ತವೆ, ಮತ್ತು ಅದರ ಕೆಲಸದ ಸ್ಥಿತಿಯು ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಪ್ರಸರಣದ ಕೆಲಸದ ಸ್ಥಿತಿಯ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ. ಸ್ವಾಭಾವಿಕವಾಗಿ, ಸೊಲೆನಾಯ್ಡ್ ಕವಾಟವನ್ನು ಪತ್ತೆಹಚ್ಚುವುದು ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಪ್ರಸರಣ ನಿರ್ವಹಣಾ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯ ಅತ್ಯಗತ್ಯ ಭಾಗವಾಗಿದೆ. ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಪ್ರಸರಣ ಸೊಲೆನಾಯ್ಡ್ ಕವಾಟ ಮುರಿದಾಗ ಏನಾಗುತ್ತದೆ?

1. ಗೇರ್‌ಬಾಕ್ಸ್ ಡೌನ್‌ಶಿಫ್ಟ್ ಆಗುವುದಿಲ್ಲ. ಗೇರ್‌ಬಾಕ್ಸ್ ಡೌನ್‌ಶಿಫ್ಟ್ ಮಾಡದಿದ್ದರೆ, ಶಿಫ್ಟ್ ಸೊಲೆನಾಯ್ಡ್ ಕವಾಟಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದನ್ನು ಆನ್/ಆಫ್ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿ ಸಿಲುಕಿಕೊಳ್ಳಬಹುದು, ಇದು ಸರಿಯಾದ ಗೇರ್‌ಗೆ ಒತ್ತಡ ಹೇರಲು ಆಯಿಲ್ ಗೇರ್‌ಬಾಕ್ಸ್ ದೇಹಕ್ಕೆ ಪ್ರವೇಶಿಸುವುದನ್ನು ತಡೆಯುತ್ತದೆ.

2. ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಪ್ರಸರಣದ ಬದಲಾವಣೆಯಿಂದ ಗಂಭೀರವಾದ ಶಿಫ್ಟ್ ವಿಳಂಬ/ತಟಸ್ಥ ಉಂಟಾಗುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಸೂಕ್ತವಾದ ಗೇರ್ ಅನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲು ವಿದ್ಯುತ್ಕಾಂತವು ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ತೈಲವನ್ನು ಹೊಂದಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ. ಶಿಫ್ಟ್ ಸೊಲೆನಾಯ್ಡ್ ಹೆಚ್ಚು ಅಥವಾ ಕಡಿಮೆ ಪ್ರವಾಹವನ್ನು ಪಡೆದರೆ, ಅಥವಾ ಕೊಳಕು ಪ್ರಸರಣ ತೈಲವು ಅದರ ಆರಂಭಿಕ/ಮುಕ್ತಾಯದ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರಿದರೆ, ಗೇರ್ ಮೆಶಿಂಗ್ ಕಷ್ಟಕರವಾಗಬಹುದು ಅಥವಾ ವಿಳಂಬವಾಗಬಹುದು, ಇದು ಪ್ರಸರಣ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರಬಹುದು, ಅದು ಪ್ರಸರಣದಲ್ಲಿ ತಾತ್ಕಾಲಿಕವಾಗಿ ಲಾಕ್ ಆಗಿದ್ದರೆ.

3. ಗೇರ್‌ಗಳನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುವುದು ತಪ್ಪು. ಪ್ರಸರಣ ಸೊಲೆನಾಯ್ಡ್ ಕವಾಟ ದೋಷಯುಕ್ತವಾಗಿದೆ. ಪ್ರಸರಣವು ಗೇರ್ ಅನ್ನು ಬಿಟ್ಟುಬಿಡಬಹುದು, ಗೇರುಗಳ ನಡುವೆ ಪದೇ ಪದೇ ಹಿಂದಕ್ಕೆ ಮತ್ತು ಮುಂದಕ್ಕೆ ಚಲಿಸಬಹುದು, ಅಥವಾ ಅದು ಮೊದಲ ಗೇರ್‌ನಲ್ಲಿ ಸಿಲುಕಿಕೊಂಡಿರುವುದರಿಂದ ಅದನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಲು ನಿರಾಕರಿಸಬಹುದು.

ಸಾಮಾನ್ಯ ಪ್ರಸರಣ ಸೊಲೆನಾಯ್ಡ್ ಕವಾಟದ ವೈಫಲ್ಯದ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ ಮತ್ತು ಪರಿಹಾರ
ಕಾರಿನ ಮುಖ್ಯ ಭಾಗಗಳು "ಮೂರು ದೊಡ್ಡ ಭಾಗಗಳು" ಎಂದು ಕರೆಯಲ್ಪಡುತ್ತವೆ: ಎಂಜಿನ್, ಪ್ರಸರಣ, ಚಾಸಿಸ್, ಯಾವ ವೈಫಲ್ಯದ ವೆಚ್ಚಗಳು ಚಿಕ್ಕದಲ್ಲದಿದ್ದರೂ, ನಾವು ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಆದಷ್ಟು ಬೇಗ ಕಂಡುಹಿಡಿಯಬೇಕು ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ಪರಿಹರಿಸಬೇಕು. ಇಂದು, ಸಾಮಾನ್ಯ ಪ್ರಸರಣ ಸೊಲೆನಾಯ್ಡ್ ಕವಾಟದ ವೈಫಲ್ಯದ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ ಮತ್ತು ಪರಿಹಾರಗಳ ಸಣ್ಣ ಆವೃತ್ತಿಯನ್ನು ಸಂಕ್ಷಿಪ್ತವಾಗಿ ವಿಶ್ಲೇಷಿಸಲಾಗಿದೆ.

1. ದೋಷದ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ: ಕಾರನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುವ ಕಷ್ಟವನ್ನು ನೀವು ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿ ಅನುಭವಿಸಬಹುದು. ಚಾಲನೆ ಮಾಡುವಾಗ ವೇಗವರ್ಧಕದ ವೇಗ ಹೆಚ್ಚಾಗಿದ್ದರೂ, ವೇಗವರ್ಧನೆಯ ಸ್ಪಷ್ಟ ಚಿಹ್ನೆ ಇಲ್ಲ.
ಪರಿಹಾರ: ಪ್ರಸರಣ ಗೇರ್ ಅನ್ನು ಉತ್ತಮವಾಗಿ ನಯಗೊಳಿಸಲು ಪ್ರಸರಣ ತೈಲವನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸಲು ಮತ್ತು ಸೇರಿಸಲು ಸಮಯಕ್ಕೆ ವೃತ್ತಿಪರ ಅಂಗಡಿಗೆ ಹೋಗಿ.

2. ದೋಷದ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ: ಕಾರು ಪ್ರಾರಂಭವಾದ ನಂತರ, ಪಿ ಗೇರ್ ಅನ್ನು ಇತರ ಗೇರ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಇರಿಸಿದಾಗ, ಎಂಜಿನ್ ತಕ್ಷಣ ನಿಲ್ಲುತ್ತದೆ.

ಪರಿಹಾರ: ಎಳೆಯಿರಿ ಮತ್ತು ಸಹಾಯಕ್ಕಾಗಿ ಕಾಯಿರಿ. ಮತ್ತಷ್ಟು ಗಂಭೀರ ನಷ್ಟವನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು ಚಾಲನೆಯನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸಬೇಡಿ.

3. ದೋಷದ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ: ಚಾಲನೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಇಂಧನ ಬಾಗಿಲು ಇಂಧನವಾಗುತ್ತಿರುವಾಗ ಎಂಜಿನ್ ನಿಷ್ಕ್ರಿಯ ಶಬ್ದವನ್ನು ಕೇಳಬಹುದು (ಪಿ ಅಥವಾ ಎನ್ ಗೇರ್‌ನಲ್ಲಿ ವೇಗವರ್ಧಕದ ಮೇಲೆ ಹೆಜ್ಜೆ ಹಾಕುವ ಭಾವನೆಯಂತೆಯೇ), ಆದರೆ ಕಾರಿಗೆ ಸ್ಪಷ್ಟವಾದ ವೇಗವರ್ಧನೆ ಇಲ್ಲ, ಮತ್ತು ವೇಗವರ್ಧನೆಯು ದುರ್ಬಲವಾಗಿರುತ್ತದೆ; ಫ್ಲಾಟ್ ರಸ್ತೆ ಮೂಲತಃ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿದೆ, ಆದರೆ ಹತ್ತುವಿಕೆ ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ದುರ್ಬಲವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಎಂಜಿನ್ ವೇಗವು ತುಂಬಾ ಹೆಚ್ಚಾಗಿದೆ.
ಪರಿಹಾರ: ಎಳೆಯಿರಿ ಮತ್ತು ಸಹಾಯಕ್ಕಾಗಿ ಕಾಯಿರಿ. ಮತ್ತಷ್ಟು ಗಂಭೀರ ನಷ್ಟವನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು ಚಾಲನೆಯನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸಬೇಡಿ.