ಫೋರ್ಕ್ಲಿಫ್ಟ್ 52CP34-03 ಗಾಗಿ ಆಟೋ ಭಾಗಗಳ ಇಂಧನ ಒತ್ತಡ ಸಂವೇದಕ ಸ್ವಿಚ್
ವಿವರಗಳು
ಮಾರ್ಕೆಟಿಂಗ್ ಪ್ರಕಾರ:ಹಾಟ್ ಪ್ರಾಡಕ್ಟ್ 2019
ಮೂಲದ ಸ್ಥಳ:ಝೆಜಿಯಾಂಗ್, ಚೀನಾ
ಬ್ರಾಂಡ್ ಹೆಸರು:ಫ್ಲೈಯಿಂಗ್ ಬುಲ್
ಖಾತರಿ:1 ವರ್ಷ
ಪ್ರಕಾರ:ಒತ್ತಡ ಸಂವೇದಕ
ಗುಣಮಟ್ಟ:ಉತ್ತಮ ಗುಣಮಟ್ಟದ
ಮಾರಾಟದ ನಂತರದ ಸೇವೆಯನ್ನು ಒದಗಿಸಲಾಗಿದೆ:ಆನ್ಲೈನ್ ಬೆಂಬಲ
ಪ್ಯಾಕಿಂಗ್:ತಟಸ್ಥ ಪ್ಯಾಕಿಂಗ್
ವಿತರಣಾ ಸಮಯ:5-15 ದಿನಗಳು
ಉತ್ಪನ್ನ ಪರಿಚಯ
ಎಂಜಿನ್ ವೇಗವು 3000 ಆರ್ಪಿಎಮ್ ತಲುಪಿದಾಗ ತತ್ಕ್ಷಣದ ಉಲ್ಬಣವು ಸಂಭವಿಸುತ್ತದೆ.
ವಿದ್ಯಮಾನ: ಕಾರುಗಳು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಉಲ್ಬಣಗೊಳ್ಳುತ್ತವೆ ಎಂದು ಗ್ರಾಹಕರು ವರದಿ ಮಾಡುತ್ತಾರೆ ಮತ್ತು ಪ್ರತಿ ಬಾರಿ ಉಲ್ಬಣವು ಸಂಭವಿಸಿದಾಗ, ಥ್ರೊಟಲ್ (ವೇಗವರ್ಧಕ ಪೆಡಲ್) ಬಹುತೇಕ ಒಂದೇ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿದೆ ಮತ್ತು ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಇಂಧನ ಬಳಕೆ ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಶಕ್ತಿಯು ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ.
ವಿಶ್ಲೇಷಣೆ:
1. ಥ್ರೊಟಲ್ ಸ್ಥಾನ ಸಂವೇದಕ ದೋಷಯುಕ್ತವಾಗಿದೆ.
2. ಕ್ರ್ಯಾಂಕ್ಶಾಫ್ಟ್ ಸ್ಥಾನ ಸಂವೇದಕ ದೋಷಯುಕ್ತವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಸಿಗ್ನಲ್ ಅಸ್ಥಿರವಾಗಿದೆ.
3, ಇಗ್ನಿಷನ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ವೈಫಲ್ಯ, ಕಾಕತಾಳೀಯವಾಗಿ ಬೆಂಕಿಯ ಕೊರತೆ ಉಂಟಾಗುತ್ತದೆ.
4. ಏರ್ ಫ್ಲೋಮೀಟರ್ನ ಆಕಸ್ಮಿಕ ವೈಫಲ್ಯ
ರೋಗನಿರ್ಣಯ:
1. ತಪ್ಪು ಕೋಡ್ ಅನ್ನು ಕರೆ ಮಾಡಿ, ಮಿಶ್ರಣದ ಅನುಪಾತವು ಕಳಪೆಯಾಗಿದೆ ಎಂದು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ. ದೋಷವು ಅನಿವಾರ್ಯವಾಗಿ ಥ್ರೊಟಲ್ ತೆರೆಯುವಿಕೆಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದೆ ಎಂದು ಊಹಿಸಬಹುದು. ಥ್ರೊಟಲ್ ಸ್ಥಾನ ಸಂವೇದಕವನ್ನು ಪತ್ತೆಹಚ್ಚಲು ಆಸಿಲ್ಲೋಸ್ಕೋಪ್ ಅನ್ನು ಬಳಸುವುದರಿಂದ, ಅದರ ತರಂಗರೂಪವು ಥ್ರೊಟಲ್ ತೆರೆಯುವಿಕೆಯ ಹೆಚ್ಚಳದೊಂದಿಗೆ ಮೃದುವಾದ ಕೆಳಮುಖ ಪ್ರವೃತ್ತಿಯನ್ನು ತೋರಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅದರ ದೃಷ್ಟಿಕೋನವು ನಯವಾದ ಮತ್ತು ಬರ್-ಮುಕ್ತವಾಗಿರುತ್ತದೆ, ಇದು ಥ್ರೊಟಲ್ ಸ್ಥಾನ ಸಂವೇದಕವು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿದೆ ಎಂದು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ.
2. ಮತ್ತೊಂದು ದೋಷದ ವಿದ್ಯಮಾನದಿಂದಾಗಿ, ಇಂಧನ ಬಳಕೆ ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ವಿದ್ಯುತ್ ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ. ಗಾಳಿಯ ಹರಿವಿನ ಮೀಟರ್ ಮತ್ತು ಆಮ್ಲಜನಕ ಸಂವೇದಕವನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸಲಾಯಿತು, ಮತ್ತು ಗಾಳಿಯ ದ್ರವ್ಯರಾಶಿಯ ಹರಿವಿನ ಪ್ರಮಾಣವು ಐಡಲ್ ವೇಗದಲ್ಲಿ 4.8g/s ಆಗಿತ್ತು ಮತ್ತು ಆಮ್ಲಜನಕ ಸಂವೇದಕದ ಸಿಗ್ನಲ್ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಸುಮಾರು 0.8V ಅನ್ನು ತೋರಿಸಿದೆ. O2S ನ ಗುಣಮಟ್ಟವನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಲು, ಇಂಟೇಕ್ ಮ್ಯಾನಿಫೋಲ್ಡ್ನಲ್ಲಿ ನಿರ್ವಾತ ಟ್ಯೂಬ್ ಅನ್ನು ಹೊರತೆಗೆದ ನಂತರ ಎಂಜಿನ್ ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗದಲ್ಲಿ ನಿಷ್ಕ್ರಿಯವಾಗಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು ಮತ್ತು O2S ನ ಸಂಕೇತವು 0.8V ನಿಂದ 0.2V ಗೆ ಕಡಿಮೆಯಾಯಿತು, ಇದು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿದೆ ಎಂದು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ನಿಷ್ಕ್ರಿಯ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಗಾಳಿಯ ಹರಿವು 4.8g/s ನ ಸಣ್ಣ ವೈಶಾಲ್ಯದಲ್ಲಿ ಸ್ವಿಂಗ್ ಆಗುತ್ತಲೇ ಇತ್ತು. ಏರ್ ಫ್ಲೋ ಮೀಟರ್ನ ಪ್ಲಗ್ ಅನ್ನು ಅನ್ಪ್ಲಗ್ ಮಾಡಿದ ನಂತರ, ಪರೀಕ್ಷೆಯನ್ನು ಮತ್ತೆ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲಾಯಿತು, ಮತ್ತು ದೋಷವು ಕಣ್ಮರೆಯಾಯಿತು. ಏರ್ ಫ್ಲೋ ಮೀಟರ್ ಅನ್ನು ಬದಲಿಸಿದ ನಂತರ ದೋಷನಿವಾರಣೆ.
ಸಾರಾಂಶ:
ಸಂವೇದಕವು ದೋಷಪೂರಿತವಾಗಿದೆ ಎಂದು ಶಂಕಿಸಿದಾಗ, ಸಂವೇದಕ ಪ್ಲಗ್ ಅನ್ನು ಅನ್ಪ್ಲಗ್ ಮಾಡುವ ವಿಧಾನವನ್ನು (ಕ್ರ್ಯಾಂಕ್ಶಾಫ್ಟ್ ಸ್ಥಾನ ಸಂವೇದಕವನ್ನು ಅನ್ಪ್ಲಗ್ ಮಾಡಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ, ಇಲ್ಲದಿದ್ದರೆ ವಾಹನವನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ) ಪರೀಕ್ಷೆಗೆ ಬಳಸಬಹುದು. ಪ್ಲಗ್ ಅನ್ನು ಅನ್ಪ್ಲಗ್ ಮಾಡಿದಾಗ, ECU ನ ನಿಯಂತ್ರಣವು ಸ್ಟ್ಯಾಂಡ್ಬೈ ಪ್ರೋಗ್ರಾಂಗೆ ಪ್ರವೇಶಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ಸಂಗ್ರಹಿಸಿದ ಅಥವಾ ಇತರ ಸಿಗ್ನಲ್ ಮೌಲ್ಯಗಳಿಂದ ಬದಲಾಯಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಅನ್ಪ್ಲಗ್ ಮಾಡಿದ ನಂತರ ದೋಷವು ಕಣ್ಮರೆಯಾದರೆ, ದೋಷವು ಸಂವೇದಕಕ್ಕೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದೆ ಎಂದು ಅರ್ಥ.