ಕಾರ್ಟ್ರಿಡ್ಜ್ ವಾಲ್ವ್ ಎಫ್‌ಡಿಸಿ 1- 16-0-88

ಥ್ರೆಡ್ಡ್ ಕಾರ್ಟ್ರಿಡ್ಜ್ ಕವಾಟದ ರಚನಾತ್ಮಕ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಈ ಕೆಳಗಿನ ಅಂಶಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿವೆ: ಕವಾಟದ ದೇಹ: ಕವಾಟದ ದೇಹವು ಥ್ರೆಡ್ಡ್ ಕಾರ್ಟ್ರಿಡ್ಜ್ ಕವಾಟದ ಮುಖ್ಯ ಭಾಗವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಇದನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಶಕ್ತಿ ಮತ್ತು ತುಕ್ಕು-ನಿರೋಧಕ ವಸ್ತುಗಳಿಂದ ತಯಾರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಆಂತರಿಕ ಸ್ಪೂಲ್ ಮತ್ತು ಇತರ ಘಟಕಗಳನ್ನು ಸರಿಹೊಂದಿಸಲು ಮತ್ತು ರಕ್ಷಿಸಲು ಕವಾಟದ ದೇಹವನ್ನು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ. ಕವಾಟದ ಕೋರ್ನ ಚಲನೆಯು ದ್ರವದ ಆನ್-ಆಫ್ ಮತ್ತು ಹರಿವಿನ ಪ್ರಮಾಣವನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸುತ್ತದೆ. ಸೀಲಿಂಗ್ ರಿಂಗ್: ಕವಾಟದ ಕೋರ್ ಮತ್ತು ಕವಾಟದ ಆಸನದ ನಡುವಿನ ಸೀಲಿಂಗ್ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ಮತ್ತು ದ್ರವ ಸೋರಿಕೆಯನ್ನು ತಡೆಯಲು ಸೀಲಿಂಗ್ ರಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಸೀಲಿಂಗ್ ರಿಂಗ್‌ನ ವಸ್ತು ಮತ್ತು ವಿನ್ಯಾಸವು ಕವಾಟದ ಸೀಲಿಂಗ್ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯ ಮೇಲೆ ಪ್ರಮುಖ ಪ್ರಭಾವ ಬೀರುತ್ತದೆ. ಅನುಸ್ಥಾಪನಾ ವಿಧಾನ: ಥ್ರೆಡ್ಡ್ ಕಾರ್ಟ್ರಿಡ್ಜ್ ಕವಾಟವನ್ನು ಎಳೆಗಳ ಮೂಲಕ ವಾಲ್ವ್ ಬ್ಲಾಕ್‌ನ ಪ್ಲಗ್ ರಂಧ್ರಕ್ಕೆ ನೇರವಾಗಿ ತಿರುಗಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಇದನ್ನು ಸ್ಕ್ರೂ-ಇನ್ ಕಾರ್ಟ್ರಿಡ್ಜ್ ವಾಲ್ವ್ ಎಂದೂ ಕರೆಯುತ್ತಾರೆ. ಈ ಅನುಸ್ಥಾಪನಾ ವಿಧಾನವು ಜೋಡಿಸಲು ಮತ್ತು ಡಿಸ್ಅಸೆಂಬಲ್ ಮಾಡಲು ಸುಲಭವಾಗಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಮಧ್ಯಮ, ಹೆಚ್ಚಿನ ಒತ್ತಡ ಮತ್ತು ಸಣ್ಣ ಹರಿವಿನೊಂದಿಗೆ ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗೆ ಇದು ಸೂಕ್ತವಾಗಿದೆ. ಹರಿವಿನ ಶ್ರೇಣಿ: ಥ್ರೆಡ್ಡ್ ಕಾರ್ಟ್ರಿಡ್ಜ್ ಕವಾಟದ ಹರಿವಿನ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯು ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಚಿಕ್ಕದಾಗಿದೆ, ಮತ್ತು ಗರಿಷ್ಠ ಹರಿವು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ 760l/min ಮೀರುವುದಿಲ್ಲ, ಇದು ಮಧ್ಯಮ-ಹೆಚ್ಚಿನ ಒತ್ತಡ, ಮಧ್ಯಮ-ಸಣ್ಣ ಹರಿವಿನ ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗೆ ಸೂಕ್ತವಾಗಿದೆ. ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ ಸನ್ನಿವೇಶ: ಥ್ರೆಡ್ಡ್ ಕಾರ್ಟ್ರಿಡ್ಜ್ ಕವಾಟಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಾಣ ಯಂತ್ರೋಪಕರಣಗಳು, ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳು ಮತ್ತು ಇತರ ಕ್ಷೇತ್ರಗಳಲ್ಲಿ ವ್ಯಾಪಕವಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅವುಗಳ ಸಾಂದ್ರವಾದ ರಚನೆ ಮತ್ತು ಸರಳ ಸ್ಥಾಪನೆಗೆ ಒಲವು ತೋರುತ್ತದೆ. ಥ್ರೆಡ್ಡ್ ಕಾರ್ಟ್ರಿಡ್ಜ್ ಕವಾಟದ ಕೆಲಸ ಮಾಡುವ ತತ್ವವೆಂದರೆ ಥ್ರೆಡ್ ಪ್ರಕಾರದ ಮೂಲಕ ನಿಯಂತ್ರಣ ಬ್ಲಾಕ್ ಅನ್ನು ಸೇರಿಸುವುದು, ಮತ್ತು ಏಕ ಅಂಶವನ್ನು ಥ್ರೆಡ್ ಪ್ರಕಾರದ ಮೂಲಕ ನಿಯಂತ್ರಣ ಬ್ಲಾಕ್‌ನಲ್ಲಿ ಸೇರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ರಚನೆಯು ತುಂಬಾ ಸಾಂದ್ರವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಇದರ ಕೆಲಸದ ತತ್ವವು ದ್ರವದ ಆನ್-ಆಫ್ ಮತ್ತು ಹರಿವನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸಲು ಕವಾಟದ ಕೋರ್ನ ಚಲನೆಯನ್ನು ಆಧರಿಸಿದೆ, ಇದು ವಿವಿಧ ದ್ರವ ನಿಯಂತ್ರಣ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳಿಗೆ ಸೂಕ್ತವಾಗಿದೆ. ಹದಗೆಟ್ಟ