ಅಗೆಯುವ ಲೋಡರ್ ಬಿಡಿಭಾಗಗಳು ರೋಟರಿ ಪರಿಹಾರ ಕವಾಟ 410127-00095 ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಕವಾಟ

ಅಗೆಯುವ ದುರಸ್ತಿ ಕಮ್ಮಿನ್ಸ್ ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ ದೋಷನಿವಾರಣೆ,1. ಪ್ರಾರಂಭದ ಸ್ವಿಚ್ ಅನ್ನು ಮುಚ್ಚಿದ ಸ್ಥಾನಕ್ಕೆ ತಿರುಗಿಸಿದಾಗ, ಸ್ಟಾಪ್ ಸೊಲೆನಾಯ್ಡ್ ಕವಾಟದ ಸೊಲೆನಾಯ್ಡ್ ಕಾಯಿಲ್ ಪ್ರವಾಹವನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ, ಹೀರಿಕೊಳ್ಳುವಿಕೆಯು ಕಣ್ಮರೆಯಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸ್ಟಾಪ್ ಸೊಲೆನಾಯ್ಡ್ ಕವಾಟದ ಕವಾಟದ ಫಲಕವು ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ ಪ್ಲೇಟ್ನ ಒತ್ತಡದ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ತೈಲ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಅನ್ನು ಮುಚ್ಚುತ್ತದೆ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಎಂಜಿನ್ ಆಫ್ ಆಗಿದೆ. ಸೊಲೀನಾಯ್ಡ್ ಕವಾಟವನ್ನು ಬಿಗಿಯಾಗಿ ಮುಚ್ಚದಿದ್ದರೆ, ಅದು ಇಂಧನ ಮಾರ್ಗಕ್ಕೆ ತೈಲವನ್ನು ಪೂರೈಸುವುದನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸುತ್ತದೆ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ ಮೀಟರಿಂಗ್ ರಂಧ್ರದ ಮುಂದೆ ತೈಲ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಫ್ಲೇಮ್ಔಟ್ ತೈಲ ಒತ್ತಡಕ್ಕೆ ಸಕಾಲಿಕವಾಗಿ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ, ಇದು ಫ್ಲೇಮ್ಔಟ್ ತೊಂದರೆಗಳಿಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ. ಸೊಲೀನಾಯ್ಡ್ ಕವಾಟವನ್ನು ಬಿಗಿಯಾಗಿ ಮುಚ್ಚದಿದ್ದರೆ, ನಂದಿಸುವ ಸಮಯದ ಉದ್ದವೂ ವಿಭಿನ್ನವಾಗಿರುತ್ತದೆ, ಇದು ಹತ್ತಾರು ಸೆಕೆಂಡುಗಳಿಂದ ಹಲವಾರು ನಿಮಿಷಗಳವರೆಗೆ ತಲುಪಬಹುದು.
ಫ್ಯುಯೆಲ್ ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ ಸ್ಟೀಲ್ ಬಾಲ್ ಚೆಕ್ ವಾಲ್ವ್ ಸೀಟ್ ಘನವಾಗಿಲ್ಲ, ಇಂಧನ ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ ಸ್ಟೀಲ್ ಬಾಲ್ ಚೆಕ್ ವಾಲ್ವ್ ಸೀಟ್ ಗಟ್ಟಿಯಾಗಿಲ್ಲದಿದ್ದಾಗ ಸೀಲ್ ಬಿಗಿಯಾಗಿಲ್ಲ, ಸೀಲ್ ಬಿಗಿಯಾಗಿಲ್ಲ, ಸ್ಟೀಲ್ ಬಾಲ್ ಚೆಕ್ ವಾಲ್ವ್ ತೆರೆಯುವುದಿಲ್ಲ, ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ತೈಲ ಒತ್ತಡ ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ ಮೀಟರಿಂಗ್ ರಂಧ್ರದ ಮುಂದೆ, ಇದು ಕಷ್ಟಕರವಾದ ಫ್ಲೇಮ್ಔಟ್ಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ. ಈ ದೋಷವು ಮೇಲಿನ ಮೂರು ದೋಷಗಳಿಗಿಂತ ಭಿನ್ನವಾಗಿದೆ, ಸಿಲಿಂಡರ್ ಇಂಜೆಕ್ಟರ್‌ನ ಸ್ಟೀಲ್ ಬಾಲ್ ಚೆಕ್ ವಾಲ್ವ್ ದೃಢವಾಗಿ ಕುಳಿತಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಬಿಗಿಯಾಗಿ ಮುಚ್ಚದಿದ್ದಾಗ, ಈ ಸಿಲಿಂಡರ್ ಇಂಜೆಕ್ಟರ್‌ನ ಮೀಟರಿಂಗ್ ಹೋಲ್‌ನ ಮುಂಭಾಗದಲ್ಲಿರುವ ತೈಲ ಒತ್ತಡ ಮಾತ್ರ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಇತರ - ದೋಷದ ಸಿಲಿಂಡರ್‌ಗಳು ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುವುದಿಲ್ಲ. 6 ಇಂಜೆಕ್ಟರ್‌ಗಳಲ್ಲಿ 1 ಮಾತ್ರ ವಿಫಲವಾದರೆ, ನಂದಿಸಲು ಕಷ್ಟವಾದಾಗ 1 ಸಿಲಿಂಡರ್ ಮಾತ್ರ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿದೆ; ಎರಡು ಇಂಜೆಕ್ಟರ್‌ಗಳು ವಿಫಲವಾದರೆ, ಎರಡು ಸಿಲಿಂಡರ್‌ಗಳು ಕೆಲಸ ಮಾಡುತ್ತವೆ, ಇತ್ಯಾದಿ. ದೋಷವು ವೈಯಕ್ತಿಕವಾಗಿರುವುದರಿಂದ, ತಪಾಸಣೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಅದನ್ನು "ಮುರಿದ ಸಿಲಿಂಡರ್ ವಿಧಾನ" ಮೂಲಕ ಪರಿಶೀಲಿಸಬಹುದು ಅಥವಾ ನಿಷ್ಕಾಸ ಪೈಪ್ ಅನ್ನು ತೆಗೆದ ನಂತರ ಯಾವ ಸಿಲಿಂಡರ್ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿದೆ ಎಂಬುದನ್ನು ಗಮನಿಸಿ. ಆದಾಗ್ಯೂ, PT ಇಂಧನ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಬಾಷ್ ಇಂಧನ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಂತೆ "ಸಿಲಿಂಡರ್ ಬ್ರೇಕ್ ವಿಧಾನ" ವನ್ನು ಕಾರ್ಯಗತಗೊಳಿಸಲು ಸುಲಭವಲ್ಲ. ಲೇಖಕರ ಅನುಭವದ ಪ್ರಕಾರ, ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ ಪ್ಲಂಗರ್ ಡ್ರೈವ್ ರಾಕರ್ ತೋಳನ್ನು ಬಲವಂತವಾಗಿ ಎತ್ತುವಂತೆ ಉಪಕರಣವನ್ನು ಬಳಸಬಹುದು, ಇದರಿಂದಾಗಿ ತೈಲ ಕಪ್ ಮೇಲೆ ಒತ್ತಿದರೆ, ಪ್ಲಂಗರ್ ಚಲಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ, ಇದರಿಂದ ಇಂಧನವನ್ನು ಅಳೆಯಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ. ಸಿಲಿಂಡರ್ ಅನ್ನು ಒಡೆಯುವ ಉದ್ದೇಶವನ್ನು ಸಾಧಿಸಲು ಚುಚ್ಚಲಾಗುತ್ತದೆ.