ಕಾರ್ಟರ್ 745 735C 740G ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಷನ್ ಸೊಲೆನಾಯ್ಡ್ ವಾಲ್ವ್ 518-5072

ಮಧ್ಯಮ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ಒತ್ತಡದ ಕಡೆಗೆ ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ಮೋಲ್ಡಿಂಗ್ ಯಂತ್ರದ ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ನ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯೊಂದಿಗೆ, ಪ್ರವರ್ತಕ ಪರಿಹಾರ ಕವಾಟವನ್ನು ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ಮೋಲ್ಡಿಂಗ್ ಯಂತ್ರದ ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ನ ನಿಯಂತ್ರಣ ತೈಲ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ನಲ್ಲಿ ವ್ಯಾಪಕವಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಪ್ರಾಯೋಗಿಕವಾಗಿ, ಅದರ ಪರಿಣಾಮಕಾರಿತ್ವವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ಮತ್ತು ನಿಯಂತ್ರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ರಕ್ಷಿಸಲು, ನಿಖರವಾದ ಮತ್ತು ಸಕಾಲಿಕ ರೋಗನಿರ್ಣಯ ಮತ್ತು ಪ್ರವರ್ತಕ ಪರಿಹಾರ ಕವಾಟದ ದೋಷದ ನಿರ್ಮೂಲನೆಯು ಪ್ರಮುಖ ಲಿಂಕ್ ಆಗಿದೆ. ಪೈಲಟ್ ರಿಲೀಫ್ ವಾಲ್ವ್‌ನ ವೈಫಲ್ಯವು ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ಮೋಲ್ಡಿಂಗ್ ಯಂತ್ರವು ಕೆಲಸ ಮಾಡದಿರಲು ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ. ವಿದ್ಯಮಾನದ ಪ್ರಕಾರ, ಕಾರಣಗಳು ಕೆಳಕಂಡಂತಿವೆ: ಪೈಲಟ್ ಕವಾಟದ ಸ್ಪೂಲ್ ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ ಮುರಿದುಹೋಗಿದೆ; ಯಿನ್ ರಂಧ್ರವನ್ನು ನಿರ್ಬಂಧಿಸಲಾಗಿದೆ; ಪೈಲಟ್ ವಾಲ್ವ್ ಪೋರ್ಟ್ ಸೀಲ್ ಕಳಪೆಯಾಗಿದೆ; ಮುಖ್ಯ ಕವಾಟದ ಕೋರ್ ಅಂಟಿಕೊಂಡಿರುತ್ತದೆ. ಅನುಗುಣವಾದ ಹೊರಗಿಡುವ ಕ್ರಮಗಳೆಂದರೆ: ತುರ್ತು ಬಳಕೆಗಾಗಿ ಮುರಿದ ಬಿಂದುವಿನಲ್ಲಿ ಪ್ಯಾಡ್ ಅನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಿ ಅಥವಾ ಚಪ್ಪಟೆಗೊಳಿಸಿ; ಶುಚಿಗೊಳಿಸುವಿಕೆ ಮತ್ತು ಡ್ರೆಜ್ಜಿಂಗ್; ತುರ್ತು ಬಳಕೆಗಾಗಿ ತೈಲ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಅನ್ನು ಗ್ರೈಂಡ್ ಮಾಡಿ ಅಥವಾ ಸಂಪರ್ಕ ಕಡಿತಗೊಳಿಸಿ; ಗ್ರೈಂಡಿಂಗ್, ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸುವ.

ಒತ್ತಡವನ್ನು ಸೀಮಿತಗೊಳಿಸುವ ಅಸ್ಥಿರತೆ: ಪ್ರಮುಖ ಪರಿಹಾರ ಕವಾಟದ ಒತ್ತಡದ ಮಿತಿಯು ಅಸ್ಥಿರವಾಗಿದೆ, ಇದು ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ನ ಕಡಿಮೆ ಅಥವಾ ಹೆಚ್ಚಿನ ಒತ್ತಡ, ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಆಕ್ಯೂವೇಟರ್ನ ದುರ್ಬಲ ಕ್ರಿಯೆ, ಅಥವಾ ಕೊಳವೆಗಳ ಸ್ಫೋಟ, ಪಂಪ್ ಬಾಡಿ ಮತ್ತು ಕವಾಟದ ದೇಹದಿಂದ ವ್ಯಕ್ತವಾಗುತ್ತದೆ. ಈ ವೈಫಲ್ಯದ ಕಾರಣಗಳು: ಅನುಚಿತ ಒತ್ತಡದ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ; ಪೈಲಟ್ ವಾಲ್ವ್ ಸ್ಪೂಲ್ ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ ಬಾಗುತ್ತದೆ ಅಥವಾ ಮೃದುವಾಗಿರುತ್ತದೆ; ತೈಲವು ತುಂಬಾ ಕೊಳಕು ಅಥವಾ ತೈಲ ಹರಿವು ಮೃದುವಾಗಿರುವುದಿಲ್ಲ. ಅನುಗುಣವಾದ ಹೊರಗಿಡುವ ಕ್ರಮಗಳು: ಮರುಹೊಂದಾಣಿಕೆ; ತಿದ್ದುಪಡಿ, ಪ್ಯಾಡಿಂಗ್ ಅಥವಾ ಬದಲಿ; ಬದಲಾಯಿಸಿ ಮತ್ತು ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸಿ. ಪ್ರವರ್ತಕ ಪರಿಹಾರ ಕವಾಟದ ಅಸ್ಥಿರತೆಯನ್ನು ಸೀಮಿತಗೊಳಿಸುವ ಒತ್ತಡವು ಕ್ರಮೇಣ ದೋಷವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಪ್ರವರ್ತಕ ಪರಿಹಾರ ಕವಾಟದ ವೈಫಲ್ಯವು ಹಠಾತ್ ದೋಷವಾಗಿದೆ. ದೋಷವನ್ನು ನಿರ್ಮೂಲನೆ ಮಾಡಿದ ನಂತರ, ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ಮೋಲ್ಡಿಂಗ್ ಯಂತ್ರ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಿಂದ ಸೀಮಿತವಾದ ಒತ್ತಡದ ಪ್ರಕಾರ ಪ್ರವರ್ತಕ ಪರಿಹಾರ ಕವಾಟದಿಂದ ನಿಯಂತ್ರಿಸಲ್ಪಡುವ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಮರು-ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಮಾಡಬೇಕು.