ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ಸಂವೇದಕ ವೈರಿಂಗ್ನ ವ್ಯಾಖ್ಯಾನ

1.ABS ಸಂವೇದಕವು ಚಕ್ರ ವೇಗ ಸಂವೇದಕವಾಗಿದೆ, ಇದನ್ನು ಚಕ್ರದ ವೇಗವನ್ನು ಪತ್ತೆಹಚ್ಚಲು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಇದು ವಾಸ್ತವವಾಗಿ 2-ತಂತಿ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯೊಂದಿಗೆ ವಿದ್ಯುತ್ಕಾಂತೀಯ ಸುರುಳಿಯಾಗಿದೆ.

2. ಥ್ರೊಟಲ್ ಸ್ಥಾನ ಸಂವೇದಕವು 3 ತಂತಿಗಳು ಮತ್ತು 4 ತಂತಿಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ; ಮೂರನೇ ತಂತಿಯ ಒಳಗೆ ಸ್ಲೈಡಿಂಗ್ ರಿಯೊಸ್ಟಾಟ್ ಇದೆ, ಮತ್ತು ನಾಲ್ಕನೇ ತಂತಿಯ ಒಳಗೆ ಸ್ಲೈಡಿಂಗ್ ರಿಯೊಸ್ಟಾಟ್ ಜೊತೆಗೆ ಒಂದು ಜೋಡಿ ಐಡಲ್ ಸಂಪರ್ಕಗಳಿವೆ.

3. ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ, ಸೇವನೆಯ ಒತ್ತಡ ಸಂವೇದಕವು ಮೂರು ತಂತಿಗಳಿಂದ ಮಾಡಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ, ಅವುಗಳಲ್ಲಿ ಎರಡು ವಿದ್ಯುತ್ ಸರಬರಾಜು ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಅನ್ನು ರೂಪಿಸುತ್ತವೆ, ಮತ್ತು ಇನ್ನೊಂದು ಸಿಗ್ನಲ್ ತಂತಿಯಾಗಿದೆ.

4. ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ, ಗಾಳಿಯ ಉಷ್ಣಾಂಶ ಸಂವೇದಕವು ಎರಡು-ತಂತಿಯ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಒಂದು ವಿದ್ಯುತ್ ಪೂರೈಕೆಗಾಗಿ ಮತ್ತು ಇನ್ನೊಂದು ಸಿಗ್ನಲ್ ಲೈನ್ಗಾಗಿ.

5. ಕೂಲಂಟ್ ತಾಪಮಾನ ಸಂವೇದಕಗಳು 2-ವೈರ್, 3-ವೈರ್ ಮತ್ತು 4-ವೈರ್. 2-ತಂತಿ ವ್ಯವಸ್ಥೆ, ಒಂದು ವಿದ್ಯುತ್ ಸರಬರಾಜು, ಮತ್ತು ಇನ್ನೊಂದು ಸಿಗ್ನಲ್ ತಂತಿಯನ್ನು ECU ಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸಲಾಗಿದೆ; 3-ತಂತಿ ವ್ಯವಸ್ಥೆ, ಒಂದು ವಿದ್ಯುತ್ ಸರಬರಾಜು, ಒಂದು ಸಿಗ್ನಲ್ ವೈರ್ ಅನ್ನು ECU ಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸಲಾಗಿದೆ, ಮತ್ತು ಒಂದು ವಾಟರ್ ಥರ್ಮಾಮೀಟರ್ ಸಿಗ್ನಲ್ ವೈರ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಇನ್ಸ್ಟ್ರುಮೆಂಟ್ ಪ್ಯಾನೆಲ್‌ಗೆ ಸಂಪರ್ಕಗೊಂಡಿದೆ; 4-ತಂತಿ ವ್ಯವಸ್ಥೆ, ಅವುಗಳಲ್ಲಿ ಎರಡು ECU ಗೆ ಸಂಪರ್ಕ ಹೊಂದಿವೆ, ಮತ್ತು ಇತರ ಎರಡು ಡ್ಯಾಶ್‌ಬೋರ್ಡ್‌ನಲ್ಲಿರುವ ನೀರಿನ ಥರ್ಮಾಮೀಟರ್‌ಗೆ ಸಂಪರ್ಕ ಹೊಂದಿವೆ.

6. ಮ್ಯಾಗ್ನೆಟೋಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಸಂವೇದಕ ಮತ್ತು ಹಾಲ್ ಸಂವೇದಕ ಸೇರಿದಂತೆ ಕ್ರ್ಯಾಂಕ್ಶಾಫ್ಟ್ ವೇಗದ ಸ್ಥಾನ ಸಂವೇದಕ. ಮ್ಯಾಗ್ನೆಟೋಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಎರಡು-ತಂತಿ ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಮತ್ತು ಮೂರು-ತಂತಿ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಮತ್ತು ಎರಡು-ತಂತಿಯ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಎರಡೂ ತಂತಿಗಳು ECU ಗೆ ಸಂಪರ್ಕಗೊಂಡಿರುವ ಸಿಗ್ನಲ್ ತಂತಿಗಳಾಗಿವೆ; 3-ತಂತಿ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿ ಎರಡು ಸಿಗ್ನಲ್ ತಂತಿಗಳು, ಮತ್ತು ಇನ್ನೊಂದು ಸಿಗ್ನಲ್ ಶೀಲ್ಡ್ ವೈರ್. ಹಾಲ್ ಪ್ರಕಾರವು 3-ತಂತಿಯ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಾಗಿದೆ, ಅವುಗಳಲ್ಲಿ ಎರಡು ವಿದ್ಯುತ್ ಸರಬರಾಜು ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಅನ್ನು ರೂಪಿಸುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಹೊಸ ಸಿಗ್ನಲ್ ತಂತಿ ಕೂಡ ಇದೆ.

7. ಕ್ಯಾಮ್‌ಶಾಫ್ಟ್ ಹಂತದ ಸಂವೇದಕ ಮತ್ತು ಕ್ರ್ಯಾಂಕ್‌ಶಾಫ್ಟ್ ವೇಗದ ಸ್ಥಾನ ಸಂವೇದಕವು ಮ್ಯಾಗ್ನೆಟೋಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಮತ್ತು ಹಾಲ್ ಸಂವೇದಕವನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಂತೆ ಒಂದೇ ಆಗಿರುತ್ತದೆ.

8. ನಾಕ್ ಸಂವೇದಕಗಳನ್ನು ಏಕ ತಂತಿ, 2 ತಂತಿ ಮತ್ತು 3 ತಂತಿಗಳಿಂದ ತಯಾರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಏಕ-ತಂತಿ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಸಿಗ್ನಲ್ ತಂತಿಯನ್ನು ECU ಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ನೆಲದ ತಂತಿಯು ನೆಲಸಮವಾಗಿದೆ; 2-ತಂತಿ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿ ಒಂದು ECU ಗೆ ಸಂಪರ್ಕಗೊಂಡಿರುವ ಸಿಗ್ನಲ್ ತಂತಿಯಾಗಿದೆ, ಮತ್ತು ಇನ್ನೊಂದು ECU ಗೆ ಸಂಪರ್ಕಗೊಂಡಿರುವ ನೆಲದ ತಂತಿಯಾಗಿದೆ; 3-ತಂತಿ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿ ಒಂದು ECU ಗೆ ಸಂಪರ್ಕಗೊಂಡಿರುವ ಸಿಗ್ನಲ್ ತಂತಿಯಾಗಿದೆ, ಒಂದು ECU ಗೆ ಸಂಪರ್ಕಗೊಂಡಿರುವ ನೆಲದ ತಂತಿಯಾಗಿದೆ, ಮತ್ತು ಇನ್ನೊಂದು ಸಿಗ್ನಲ್ ಶೀಲ್ಡ್ ವೈರ್ ಆಗಿದೆ.

9. ಸಿಂಗಲ್-ವೈರ್, 2-ವೈರ್, 3-ವೈರ್ ಮತ್ತು 4-ವೈರ್ ಆಮ್ಲಜನಕ ಸಂವೇದಕಗಳಿವೆ. ಏಕ-ತಂತಿ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿ, ಕೇವಲ ಒಂದು ತಂತಿಯು ಸಿಗ್ನಲ್ ತಂತಿಯಾಗಿದೆ, ಇದು ECU； ಗೆ ಸಂಪರ್ಕ ಹೊಂದಿದೆ; 2-ತಂತಿ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿ ಒಂದು ECU ಗೆ ಸಂಪರ್ಕಗೊಂಡಿರುವ ಸಿಗ್ನಲ್ ತಂತಿಯಾಗಿದೆ, ಮತ್ತು ಇನ್ನೊಂದು ECU ಗೆ ಸಂಪರ್ಕಗೊಂಡಿರುವ ನೆಲದ ತಂತಿಯಾಗಿದೆ; 3-ತಂತಿ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿ ಒಂದು ಸಿಗ್ನಲ್ ವೈರ್ ಅನ್ನು ECU ಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸಲಾಗಿದೆ, ಮತ್ತು ಇತರ ಎರಡು ಆಮ್ಲಜನಕ ಸಂವೇದಕದ ತಾಪನ ಸುರುಳಿಗಾಗಿ ವಿದ್ಯುತ್ ಸರಬರಾಜು ಮಾರ್ಗಗಳಾಗಿವೆ, ಒಂದು EFI ರಿಲೇಗೆ ಸಂಪರ್ಕ ಹೊಂದಿದೆ ಮತ್ತು ಇನ್ನೊಂದು ECU ಗೆ ಸಂಪರ್ಕ ಹೊಂದಿದೆ; 4-ತಂತಿ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ECU ಗೆ ಸಂಪರ್ಕಗೊಂಡಿರುವ ಸಿಗ್ನಲ್ ವೈರ್, ECU ಗೆ ಸಂಪರ್ಕಗೊಂಡಿರುವ ನೆಲದ ತಂತಿ, EFI ರಿಲೇಗೆ ಸಂಪರ್ಕಗೊಂಡಿರುವ ಹೀಟಿಂಗ್ ಕಾಯಿಲ್ ಪವರ್ ಸಪ್ಲೈ ವೈರ್ ಮತ್ತು ECU ಗೆ ಸಂಪರ್ಕಗೊಂಡಿರುವ ಹೀಟಿಂಗ್ ಕಾಯಿಲ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ವೈರ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.