ನಿಸ್ಸಾನ್ ವಾಲ್ವ್ ಬಾಡಿ ಪಾರ್ಟ್ಸ್ CVT JF015E RE0F11A ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಷನ್ ಸೊಲೆನಾಯ್ಡ್ ವಾಲ್ವ್ ಕಿಟ್
ಗೇರ್ಬಾಕ್ಸ್ನಲ್ಲಿನ ಸೊಲೀನಾಯ್ಡ್ ಕವಾಟದ ಪಾತ್ರವು ಶಿಫ್ಟ್ನ ಮೃದುತ್ವವನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಲು ಶಿಫ್ಟ್ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ ಸೊಲೆನಾಯ್ಡ್ ಕವಾಟದ ತೆರೆಯುವಿಕೆಯನ್ನು ಸರಿಹೊಂದಿಸುವುದು. ವಿಭಿನ್ನ ಸೊಲೀನಾಯ್ಡ್ ಕವಾಟಗಳು ವಿಭಿನ್ನ ಕ್ಲಚ್ಗಳು ಅಥವಾ ಬ್ರೇಕ್ಗಳನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ವಿಭಿನ್ನ ಗೇರ್ಗಳಲ್ಲಿ ಪಾತ್ರವನ್ನು ವಹಿಸುತ್ತವೆ, ಪ್ರತಿ ಗೇರ್ ಅನ್ನು ಒಂದು ಅಥವಾ ಹಲವಾರು ಸೊಲೀನಾಯ್ಡ್ ಕವಾಟಗಳಿಂದ ನಿಯಂತ್ರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ
ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿ, ಸೊಲೆನಾಯ್ಡ್ ಕವಾಟವನ್ನು ಪೈಲಟ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ಮತ್ತು ನೇರ ಡ್ರೈವ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ಎಂದು ವಿಂಗಡಿಸಲಾಗಿದೆ. ಪೈಲಟ್ ಸೊಲೆನಾಯ್ಡ್ ಕವಾಟ ನಿಯಂತ್ರಣ ಒತ್ತಡ ಮತ್ತು ಹರಿವಿನ ಪ್ರಮಾಣವು ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ, ನೇರವಾಗಿ ಪ್ರಚೋದಕವನ್ನು ಚಾಲನೆ ಮಾಡಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ, ಪೈಲಟ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಮಾತ್ರ ಒದಗಿಸಬಹುದು.
ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಪ್ರಸರಣ ಸೊಲೆನಾಯ್ಡ್ ಕವಾಟದ ಪಾತ್ರದ ಪರಿಚಯ:
1. ಸೊಲೆನಾಯ್ಡ್ ಕವಾಟವನ್ನು ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಷನ್ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ TCU ನಿಂದ ನಿಯಂತ್ರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಮೂಲತಃ ತಟಸ್ಥ ಮತ್ತು ಗೇರ್ನಲ್ಲಿನ ಒತ್ತಡವು ಸ್ಥಿರವಾದ ಮೌಲ್ಯವಾಗಿದೆ.
2. ಶಿಫ್ಟ್ನ ಮೃದುತ್ವವನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಲು ಶಿಫ್ಟ್ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ ಸೊಲೆನಾಯ್ಡ್ ಕವಾಟದ ತೆರೆಯುವಿಕೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿಸಿ.
3. ವಿಭಿನ್ನ ಸೊಲೀನಾಯ್ಡ್ ಕವಾಟಗಳು ವಿಭಿನ್ನ ಹಿಡಿತಗಳು ಅಥವಾ ಬ್ರೇಕ್ಗಳನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ವಿಭಿನ್ನ ಗೇರ್ಗಳಲ್ಲಿ ಪಾತ್ರವನ್ನು ವಹಿಸುತ್ತವೆ.
4. ಪ್ರತಿ ಗೇರ್ ಅನ್ನು ಒಂದು ಅಥವಾ ಹಲವಾರು ಸೊಲೀನಾಯ್ಡ್ ಕವಾಟಗಳಿಂದ ನಿಯಂತ್ರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಸ್ವಿಚ್ ಪ್ರಕಾರ: ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಕರೆಂಟ್ ಅಥವಾ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಮೂಲಕ, ಬ್ಯಾಟರಿ ಕವಾಟದ ಆಂತರಿಕ ಸುರುಳಿಯನ್ನು ಶಕ್ತಿಯುತಗೊಳಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ನಂತರ ಆಂತರಿಕ ಸೂಜಿ ಕವಾಟ ಅಥವಾ ಬಾಲ್ ಕವಾಟವನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಲು ಚಾಲನೆ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ವಿಭಾಗವನ್ನು ನಿರ್ಬಂಧಿಸುತ್ತದೆ ಅಥವಾ ತೈಲ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ತೆರೆಯುತ್ತದೆ. ಶಿಫ್ಟ್ ಅನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸಲು ಹೆಚ್ಚು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ
ನಾಡಿ ಪ್ರಕಾರ: ಪ್ರಸ್ತುತ ಕರ್ತವ್ಯ ಚಕ್ರ ನಿಯಂತ್ರಣ, ಆವರ್ತನ ನಿಯಂತ್ರಣದ ಮೂಲಕ. ತೈಲ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಸರಿಹೊಂದಿಸಲು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ.