ನಿಸ್ಸಾನ್ ವಾಲ್ವ್ ಬಾಡಿ ಪಾರ್ಟ್ಸ್ CVT ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಷನ್ JF015e RE0f11A ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಷನ್ ಸೊಲೆನಾಯ್ಡ್ ವಾಲ್ವ್ ಕಿಟ್

   ಗೇರ್‌ಬಾಕ್ಸ್‌ನಲ್ಲಿನ ಸೊಲೀನಾಯ್ಡ್ ಕವಾಟದ ಪಾತ್ರವು ಶಿಫ್ಟ್‌ನ ಮೃದುತ್ವವನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಲು ಶಿಫ್ಟ್ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ ಸೊಲೆನಾಯ್ಡ್ ಕವಾಟದ ತೆರೆಯುವಿಕೆಯನ್ನು ಸರಿಹೊಂದಿಸುವುದು. ವಿಭಿನ್ನ ಸೊಲೀನಾಯ್ಡ್ ಕವಾಟಗಳು ವಿಭಿನ್ನ ಕ್ಲಚ್‌ಗಳು ಅಥವಾ ಬ್ರೇಕ್‌ಗಳನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ವಿಭಿನ್ನ ಗೇರ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಪಾತ್ರವನ್ನು ವಹಿಸುತ್ತವೆ, ಪ್ರತಿ ಗೇರ್ ಅನ್ನು ಒಂದು ಅಥವಾ ಹಲವಾರು ಸೊಲೀನಾಯ್ಡ್ ಕವಾಟಗಳಿಂದ ನಿಯಂತ್ರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ
ಸೊಲೆನಾಯ್ಡ್ ಕವಾಟವನ್ನು ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಷನ್ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ TCU ನಿಂದ ನಿಯಂತ್ರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಮೂಲಭೂತ ಓವರ್ಹೆಡ್ ಗೇರ್ ಮತ್ತು ಶಿಫ್ಟ್ನ ಒತ್ತಡವು ಸ್ಥಿರವಾಗಿರುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಶಿಫ್ಟ್ನ ಮೃದುತ್ವವನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಲು ಶಿಫ್ಟ್ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ ಸೊಲೀನಾಯ್ಡ್ ಕವಾಟದ ತೆರೆಯುವಿಕೆಯನ್ನು ಸರಿಹೊಂದಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ವಿಭಿನ್ನ ಸೊಲೀನಾಯ್ಡ್ ಕವಾಟಗಳು ವಿಭಿನ್ನ ಹಿಡಿತಗಳು ಅಥವಾ ಬ್ರೇಕ್‌ಗಳನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ವಿಭಿನ್ನ ಗೇರ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಪಾತ್ರವನ್ನು ವಹಿಸುತ್ತವೆ. ಪ್ರತಿಯೊಂದು ಗೇರ್ ಅನ್ನು ಒಂದು ಅಥವಾ ಹೆಚ್ಚಿನ ಸೊಲೆನಾಯ್ಡ್ ಕವಾಟಗಳಿಂದ ನಿಯಂತ್ರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿ, ಸೊಲೆನಾಯ್ಡ್ ಕವಾಟವನ್ನು ಪೈಲಟ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ಮತ್ತು ನೇರ ಡ್ರೈವ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ಎಂದು ವಿಂಗಡಿಸಲಾಗಿದೆ. ಪೈಲಟ್ ಸೊಲೆನಾಯ್ಡ್ ಕವಾಟ ನಿಯಂತ್ರಣ ಒತ್ತಡ ಮತ್ತು ಹರಿವಿನ ಪ್ರಮಾಣವು ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ, ನೇರವಾಗಿ ಪ್ರಚೋದಕವನ್ನು ಚಾಲನೆ ಮಾಡಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ, ಪೈಲಟ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಮಾತ್ರ ಒದಗಿಸಬಹುದು.
ನೇರ-ಡ್ರೈವ್ ಸೊಲೆನಾಯ್ಡ್ ಕವಾಟವು ಪೈಲಟ್ ಕವಾಟಕ್ಕಿಂತ ದೊಡ್ಡ ವಿದ್ಯುತ್ಕಾಂತೀಯ ಬಲವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಮತ್ತು ನಿಯಂತ್ರಣ ಒತ್ತಡ ಮತ್ತು ಹರಿವು ನೇರವಾಗಿ ಪ್ರಚೋದಕವನ್ನು ಚಾಲನೆ ಮಾಡಬಹುದು. ನೇರ ಡ್ರೈವ್ ಸೊಲೆನಾಯ್ಡ್ ಕವಾಟಗಳನ್ನು ಬಳಸುವ ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳು ಯಾಂತ್ರಿಕ ಕವಾಟಗಳ ಸಂಖ್ಯೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ರಚನೆಯನ್ನು ಸರಳಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ.