ನಿಸ್ಸಾನ್ ಆಟೋಮೋಟಿವ್ CVT ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಷನ್ಗಾಗಿ ಸೊಲೆನಾಯ್ಡ್ ವಾಲ್ವ್ 7-ಪೀಸ್ JF017E RE0F10E
ಗೇರ್ಬಾಕ್ಸ್ನಲ್ಲಿನ ಸೊಲೀನಾಯ್ಡ್ ಕವಾಟದ ಪಾತ್ರವು ಶಿಫ್ಟ್ನ ಮೃದುತ್ವವನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಲು ಶಿಫ್ಟ್ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ ಸೊಲೆನಾಯ್ಡ್ ಕವಾಟದ ತೆರೆಯುವಿಕೆಯನ್ನು ಸರಿಹೊಂದಿಸುವುದು. ವಿಭಿನ್ನ ಸೊಲೀನಾಯ್ಡ್ ಕವಾಟಗಳು ವಿಭಿನ್ನ ಕ್ಲಚ್ಗಳು ಅಥವಾ ಬ್ರೇಕ್ಗಳನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ವಿಭಿನ್ನ ಗೇರ್ಗಳಲ್ಲಿ ಪಾತ್ರವನ್ನು ವಹಿಸುತ್ತವೆ, ಪ್ರತಿ ಗೇರ್ ಅನ್ನು ಒಂದು ಅಥವಾ ಹಲವಾರು ಸೊಲೀನಾಯ್ಡ್ ಕವಾಟಗಳಿಂದ ನಿಯಂತ್ರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ
ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿ, ಸೊಲೆನಾಯ್ಡ್ ಕವಾಟವನ್ನು ಪೈಲಟ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ಮತ್ತು ನೇರ ಡ್ರೈವ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ಎಂದು ವಿಂಗಡಿಸಲಾಗಿದೆ. ಪೈಲಟ್ ಸೊಲೆನಾಯ್ಡ್ ಕವಾಟ ನಿಯಂತ್ರಣ ಒತ್ತಡ ಮತ್ತು ಹರಿವಿನ ಪ್ರಮಾಣವು ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ, ನೇರವಾಗಿ ಪ್ರಚೋದಕವನ್ನು ಚಾಲನೆ ಮಾಡಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ, ಪೈಲಟ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಮಾತ್ರ ಒದಗಿಸಬಹುದು.
ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಮಿಶ್ರಲೋಹದ ಹಾರ್ಡ್ ಆಕ್ಸೈಡ್ ಫಿಲ್ಮ್ನ ಬಣ್ಣವು ಕಂದು ಬಣ್ಣದಿಂದ ಗಾಢ ಕಂದು, ಬೂದು ಬಣ್ಣದಿಂದ ಕಪ್ಪು, ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಮಿಶ್ರಲೋಹದ ವಸ್ತುಗಳು ಮತ್ತು ಸಂಸ್ಕರಣಾ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದಲ್ಲಿನ ವ್ಯತ್ಯಾಸದಿಂದಾಗಿ ಬದಲಾಗುತ್ತದೆ. ಆಕ್ಸೈಡ್ ಫಿಲ್ಮ್ ದಪ್ಪವಾಗಿರುತ್ತದೆ, ಎಲೆಕ್ಟ್ರೋಲೈಟ್ ತಾಪಮಾನವು ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಆಕ್ಸೈಡ್ ಫಿಲ್ಮ್ನ ಬಣ್ಣವು ಗಾಢವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಹಾರ್ಡ್ ಆಕ್ಸೈಡ್ ಫಿಲ್ಮ್ನ ಗಡಸುತನವು ತುಂಬಾ ಹೆಚ್ಚಾಗಿರುತ್ತದೆ, ಮಿಶ್ರಲೋಹ ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂನಲ್ಲಿ 400 ~ 600HV ವರೆಗೆ, ಶುದ್ಧ ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂನಲ್ಲಿ 1500HV ವರೆಗೆ, ಮತ್ತು ಒಳಪದರದ ಗಡಸುತನದ ಮೌಲ್ಯವು ಹೊರಗಿನ ಪದರಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಾಗಿರುತ್ತದೆ, ಈ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯದ ಪ್ರಕಾರ, ಇದು ಆಗಿರಬಹುದು ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಹಾರ್ಡ್ ಕ್ರೋಮಿಯಂ ಲೇಪನ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ಬದಲಿಸಲು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ
ಮುಂಚಿನ ಜಾಟ್ಕೊ ಕವಾಟದ ದೇಹಗಳು (ಹೆಚ್ಚಿನ ಟಾರ್ಕ್ CVT8 ಪ್ರಸರಣವನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಂತೆ) ಆನೋಡೈಸಿಂಗ್ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವನ್ನು ಬಳಸಲಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಕವಾಟದ ದೇಹವು ಸಾಮಾನ್ಯ ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಆಕ್ಸಿಡೀಕರಣದ ಬಣ್ಣವನ್ನು ತೋರಿಸಿದೆ. ಪ್ರಸ್ತುತ, ವೇಗದ ವೈಫಲ್ಯ, ನಿಸ್ಸಾನ್ ಕಿಜುನ್, ಟೀನಾ, ಕಶೈ ಮಾದರಿಗಳ ಕವಾಟದ ದೇಹದ ವೈಫಲ್ಯ, ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಈ ಕವಾಟದ ದೇಹದೊಂದಿಗೆ ಲೋಡ್ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ.