ಇಂಧನ ಸಾಮಾನ್ಯ ರೈಲು ಒತ್ತಡವನ್ನು ಸೀಮಿತಗೊಳಿಸುವ ಕವಾಟ ಸಾಮಾನ್ಯ ರೈಲು ಒತ್ತಡವನ್ನು ಸೀಮಿತಗೊಳಿಸುವ ಕವಾಟ 416-7101

ಇಳಿಸುವ ಕವಾಟವು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಮುಖ್ಯ ಭಾಗ, ಸ್ಪೂಲ್, ವಸಂತ, ಮುದ್ರೆ ಮತ್ತು ಮುಂತಾದವುಗಳಿಂದ ಕೂಡಿದೆ. ಮುಖ್ಯ ಭಾಗವನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಉತ್ತಮ-ಗುಣಮಟ್ಟದ ಎರಕಹೊಯ್ದ ಕಬ್ಬಿಣ ಅಥವಾ ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಮಿಶ್ರಲೋಹ ವಸ್ತುಗಳಿಂದ ತಯಾರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಬಲವಾದ ಒತ್ತಡ ಪ್ರತಿರೋಧ ಮತ್ತು ತುಕ್ಕು ನಿರೋಧಕತೆಯೊಂದಿಗೆ. ಸ್ಪೂಲ್ ಇಳಿಸುವ ಕವಾಟದ ಪ್ರಮುಖ ಭಾಗವಾಗಿದೆ, ಇದನ್ನು ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಅಗತ್ಯಗಳಿಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ವಿವಿಧ ಪ್ರಕಾರಗಳಲ್ಲಿ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಬಹುದು ಮತ್ತು ಸಾಮಾನ್ಯ ಸ್ಪೂಲ್ ಉನ್ನತ ಪ್ರಕಾರ ಮತ್ತು ಕೆಳಗಿನ ಪ್ರಕಾರವಾಗಿದೆ. ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಒತ್ತಡ ಬದಲಾವಣೆಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ಸ್ಪೂಲ್‌ನ ಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ಅರಿತುಕೊಳ್ಳಲು ವಸಂತಕಾಲವು ಜವಾಬ್ದಾರವಾಗಿರುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಮುದ್ರೆಯು ಇಳಿಸುವ ಕವಾಟದ ಸೀಲಿಂಗ್ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ಖಾತ್ರಿಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ.

ಮುಖ್ಯ ಸ್ಪೂಲ್ನ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಸರಿಹೊಂದಿಸುವ ಮೂಲಕ ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಒತ್ತಡವನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸುವುದು ಇಳಿಸುವ ಕವಾಟದ ಕಾರ್ಯ ತತ್ವವಾಗಿದೆ. ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಒತ್ತಡವು ಸೆಟ್ ಮೌಲ್ಯವನ್ನು ತಲುಪಿದಾಗ, ಸ್ಪೂಲ್ ಅನ್ನು ಒತ್ತಡದಿಂದ ತಳ್ಳಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಮುಖ್ಯ ಸ್ಪೂಲ್ ಮತ್ತು ಕೆಳಗಿನ ಸ್ಪೂಲ್ ಅನ್ನು ಬೇರ್ಪಡಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಒತ್ತಡವನ್ನು ತ್ವರಿತವಾಗಿ ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡುವ ಉದ್ದೇಶವನ್ನು ಸಾಧಿಸಬಹುದು. ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಸೆಟ್ ಶ್ರೇಣಿಗೆ ಇಳಿಸಿದಾಗ, ವಸಂತಕಾಲವು ಸ್ಪೂಲ್ ಅನ್ನು ಮೂಲ ಸ್ಥಾನಕ್ಕೆ ತಳ್ಳುತ್ತದೆ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಒತ್ತಡದ ನಿಯಂತ್ರಣ ಮತ್ತು ಸ್ಥಿರತೆಯನ್ನು ಸಾಧಿಸಲು ಮುಖ್ಯ ಸ್ಪೂಲ್ ಮತ್ತು ಕೆಳಗಿನ ಸ್ಪೂಲ್ ಸಂಪರ್ಕಿಸುತ್ತದೆ.