ಇಂಧನ ಸಾಮಾನ್ಯ ರೈಲು ಒತ್ತಡ ಸೀಮಿತಗೊಳಿಸುವ ಕವಾಟ ಸಾಮಾನ್ಯ ರೈಲು ಒತ್ತಡ ಸೀಮಿತಗೊಳಿಸುವ ಕವಾಟ 416-7101
ವಿವರಗಳು
ಆಯಾಮ(L*W*H):ಪ್ರಮಾಣಿತ
ವಾಲ್ವ್ ಪ್ರಕಾರ:ಸೊಲೆನಾಯ್ಡ್ ರಿವರ್ಸಿಂಗ್ ವಾಲ್ವ್
ತಾಪಮಾನ:-20~+80℃
ತಾಪಮಾನ ಪರಿಸರ:ಸಾಮಾನ್ಯ ತಾಪಮಾನ
ಅನ್ವಯವಾಗುವ ಕೈಗಾರಿಕೆಗಳು:ಯಂತ್ರೋಪಕರಣಗಳು
ಡ್ರೈವ್ ಪ್ರಕಾರ:ವಿದ್ಯುತ್ಕಾಂತೀಯತೆ
ಅನ್ವಯವಾಗುವ ಮಧ್ಯಮ:ಪೆಟ್ರೋಲಿಯಂ ಉತ್ಪನ್ನಗಳು
ಗಮನ ಸೆಳೆಯುವ ಅಂಶಗಳು
ಇಳಿಸುವ ಕವಾಟವು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಮುಖ್ಯ ಭಾಗ, ಸ್ಪೂಲ್, ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್, ಸೀಲ್ ಮತ್ತು ಮುಂತಾದವುಗಳಿಂದ ಕೂಡಿದೆ. ಮುಖ್ಯ ಭಾಗವನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಉತ್ತಮ ಗುಣಮಟ್ಟದ ಎರಕಹೊಯ್ದ ಕಬ್ಬಿಣ ಅಥವಾ ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಮಿಶ್ರಲೋಹದ ವಸ್ತುಗಳಿಂದ ತಯಾರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಬಲವಾದ ಒತ್ತಡ ನಿರೋಧಕತೆ ಮತ್ತು ತುಕ್ಕು ನಿರೋಧಕತೆ. ಸ್ಪೂಲ್ ಅನ್ನು ಇಳಿಸುವ ಕವಾಟದ ಪ್ರಮುಖ ಭಾಗವಾಗಿದೆ, ಇದನ್ನು ಸಿಸ್ಟಮ್ನ ಅಗತ್ಯತೆಗಳಿಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ವಿವಿಧ ಪ್ರಕಾರಗಳಲ್ಲಿ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಬಹುದು ಮತ್ತು ಸಾಮಾನ್ಯ ಸ್ಪೂಲ್ ಉನ್ನತ ಪ್ರಕಾರ ಮತ್ತು ಕೆಳಭಾಗದ ಪ್ರಕಾರವಾಗಿದೆ. ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ನ ಒತ್ತಡದ ಬದಲಾವಣೆಯ ಪ್ರಕಾರ ಸ್ಪೂಲ್ನ ಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ಅರಿತುಕೊಳ್ಳಲು ವಸಂತವು ಕಾರಣವಾಗಿದೆ, ಆದರೆ ಸೀಲ್ ಇಳಿಸುವ ಕವಾಟದ ಸೀಲಿಂಗ್ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ಖಾತ್ರಿಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ.
ಮುಖ್ಯ ಸ್ಪೂಲ್ನ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಸರಿಹೊಂದಿಸುವ ಮೂಲಕ ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ನ ಒತ್ತಡವನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸುವುದು ಇಳಿಸುವ ಕವಾಟದ ಕೆಲಸದ ತತ್ವವಾಗಿದೆ. ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಒತ್ತಡವು ಸೆಟ್ ಮೌಲ್ಯವನ್ನು ತಲುಪಿದಾಗ, ಸ್ಪೂಲ್ ಅನ್ನು ಒತ್ತಡದಿಂದ ತಳ್ಳಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಮುಖ್ಯ ಸ್ಪೂಲ್ ಮತ್ತು ಕೆಳಭಾಗದ ಸ್ಪೂಲ್ ಅನ್ನು ಬೇರ್ಪಡಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ನ ಒತ್ತಡವನ್ನು ತ್ವರಿತವಾಗಿ ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡುವ ಉದ್ದೇಶವನ್ನು ಸಾಧಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಒತ್ತಡವು ಸೆಟ್ ಶ್ರೇಣಿಗೆ ಕಡಿಮೆಯಾದಾಗ, ವಸಂತವು ಸ್ಪೂಲ್ ಅನ್ನು ಮೂಲ ಸ್ಥಾನಕ್ಕೆ ತಳ್ಳುತ್ತದೆ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಒತ್ತಡದ ನಿಯಂತ್ರಣ ಮತ್ತು ಸ್ಥಿರತೆಯನ್ನು ಸಾಧಿಸಲು ಮುಖ್ಯ ಸ್ಪೂಲ್ ಮತ್ತು ಕೆಳಭಾಗದ ಸ್ಪೂಲ್ ಸಂಪರ್ಕಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ.