ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಬ್ಯಾಲೆನ್ಸ್ ವಾಲ್ವ್ ಕನ್ಸ್ಟ್ರಕ್ಷನ್ ಮೆಷಿನರಿ ಪಾರ್ಟ್ಸ್ ಪಿಪಿಹೆಚ್ಬಿ-ಲ್ಯಾನ್

ಬ್ಯಾಲೆನ್ಸ್ ವಾಲ್ವ್ ಅನ್ನು ಚೆಕ್ ವಾಲ್ವ್ ಮತ್ತು ಸಮಾನಾಂತರವಾಗಿ ಅನುಕ್ರಮ ಕವಾಟ ಎಂದು ಅರ್ಥೈಸಿಕೊಳ್ಳಬಹುದು, ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಲೋಡ್ ಅನುಕ್ರಮ ಕವಾಟದಿಂದ ಬಿದ್ದಾಗ ತನ್ನ ತೂಕದಿಂದಾಗಿ ಹೊರೆ ವೇಗವಾಗಿ ಬೀಳದಂತೆ ತಡೆಯುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಬೆನ್ನಿನ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಸರಿಹೊಂದಿಸಲು, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಚಲನೆಯು ಸರಾಗವಾಗಿ ಏರಿದಾಗ ತೈಲವು ಚೆಕ್ ಕವಾಟದ ಮೂಲಕ ಹಾದುಹೋಗುತ್ತದೆ.

ಸಮತೋಲನದಲ್ಲಿ ಈ ಹಂತದಲ್ಲಿ, ಕವಾಟದ ಕಾರ್ಯವೆಂದರೆ ತೂಕವನ್ನು ಮಧ್ಯದ ಗಾಳಿಯಲ್ಲಿ ದ್ರವ, ಒತ್ತಡದ ಲಾಕ್ ಅಥವಾ ಹಿಡಿದಿಟ್ಟುಕೊಳ್ಳುವುದು.

ಅವು ವಿಭಿನ್ನ ಕಾರ್ಯಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಎರಡು ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ನಿಯಂತ್ರಣಗಳಾಗಿವೆ, ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ವಿವಿಧ ಭಾಗಗಳ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಸಮತೋಲನಗೊಳಿಸಲು ಬ್ಯಾಲೆನ್ಸ್ ಕವಾಟವನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಲಾಕ್ ಒಂದು ಚೆಕ್ ಕವಾಟವಾಗಿದ್ದು ಅದು ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ತೈಲದ ಹರಿವನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸುತ್ತದೆ.

ಇದು ಬ್ಯಾಲೆನ್ಸ್ ಕವಾಟದ ಹೆಸರಿನ ಬಗ್ಗೆ ಮಾತನಾಡುವ ಅಗತ್ಯವಿಲ್ಲ, ಒತ್ತಡದ ಸಮತೋಲನವನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಒಂದು ಬದಿಯಲ್ಲಿ ಒತ್ತಡವು ಇನ್ನೊಂದು ತುದಿಗೆ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಹಂಚಿಕೊಳ್ಳಲು ಒಂದು ಬದಿಯಲ್ಲಿ ಒತ್ತಡವು ಹೆಚ್ಚಾದಾಗ ಮತ್ತು ಒಂದು ಬದಿಯಲ್ಲಿ ಒತ್ತಡವಿದ್ದಾಗ ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಲಾಕ್ ಇರುತ್ತದೆ.

ವಿವರಿಸಲು ಚಿತ್ರವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವುದು ಉತ್ತಮ.

ನಿಮ್ಮ ಉತ್ತರಗಳಿಗೆ ಧನ್ಯವಾದಗಳು ಆದರೆ ಬ್ಯಾಲೆನ್ಸ್ ಕವಾಟವು ತೆರೆಯಲು ಒಂದು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಒತ್ತಡವನ್ನು ತಲುಪುವುದು ಅಲ್ಲ ಎಂದು ನನಗೆ ಇನ್ನೂ ಅರ್ಥವಾಗುತ್ತಿಲ್ಲ.

ಬ್ಯಾಲೆನ್ಸ್ ಕವಾಟವು ಎರಡು ಏಕಮುಖ ಪರಿಹಾರ ಕವಾಟಗಳಿಂದ ಕೂಡಿದೆ, ಮತ್ತು ನೀವು ಹೇಳಿದ ಏಕಮುಖತೆಯನ್ನು ರಿಟರ್ನ್ ಆಯಿಲ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್‌ನಲ್ಲಿ ಮಾತ್ರ ಸ್ಥಾಪಿಸಬೇಕು, ಮತ್ತು ಸಿಲಿಂಡರ್‌ನ ಚಲನೆಯ ಸ್ಥಾನದ ನಿಖರತೆ ಅಗತ್ಯವಿದ್ದರೆ ಕವಾಟವನ್ನು ಹಿಂಭಾಗದ ಒತ್ತಡದ ಕವಾಟವಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಅಗತ್ಯವಿದ್ದರೆ ಮಾತ್ರ ಹಿಂಭಾಗದ ಒತ್ತಡದ ಕವಾಟವನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಬಹುದು.

ಬ್ಯಾಲೆನ್ಸ್ ಕವಾಟದ ಕೆಲಸದ ತತ್ವವು ಸಮತೋಲಿತವಾಗಿದೆ, ಮತ್ತು ಕವಾಟವು ನಿಯಂತ್ರಕ ಕವಾಟದ ವರ್ಗಕ್ಕೆ ಸೇರಿದೆ. ಕವಾಟವನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುವ ಮೂಲಕ ಕವಾಟದ ಮೂಲಕ ಹರಿಯುವ ದ್ರವದ ಹರಿವಿನ ಪ್ರತಿರೋಧವನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುವುದು, ಕೋರ್ ಮತ್ತು ಆಸನದ ನಡುವಿನ ಅಂತರವನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುವುದು ಮತ್ತು ಹರಿವಿನ ಪ್ರಮಾಣವನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸುವ ಉದ್ದೇಶವನ್ನು ಸಾಧಿಸುವುದು ಇದರ ಕೆಲಸದ ತತ್ವವಾಗಿದೆ.