ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಬ್ಯಾಲೆನ್ಸ್ ವಾಲ್ವ್ ಅಗೆಯುವ ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಸಿಲಿಂಡರ್ ವಾಲ್ವ್ ಕೋರ್ CKCB-XFN

ಪರಿಹಾರ ಕವಾಟದ ಐದು ಉಪಯೋಗಗಳು

ಇದು ಮೂರು ಥ್ರೊಟ್ಲಿಂಗ್ ವೇಗ ನಿಯಂತ್ರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳಿಂದ ಕೂಡಿದೆ. ಲೋಡ್ ನಿಗದಿತ ಮಿತಿಯನ್ನು ಮೀರಿದಾಗ ಮಾತ್ರ ಓವರ್‌ಫ್ಲೋ ಆನ್ ಆಗುತ್ತದೆ (ಸಿಸ್ಟಮ್ ಒತ್ತಡವು ಸೆಟ್ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಮೀರುತ್ತದೆ) :1. ಸಿಸ್ಟಮ್ ಒತ್ತಡವು ಹೆಚ್ಚಾದಾಗ, ಅಂದರೆ, ಪಂಪ್ ಔಟ್ಲೆಟ್ ಒತ್ತಡವು ಸ್ಥಿರವಾಗಿರುತ್ತದೆ (ವಾಲ್ವ್ ಪೋರ್ಟ್ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಒತ್ತಡದ ಏರಿಳಿತಗಳೊಂದಿಗೆ ತೆರೆಯುತ್ತದೆ). ರಿಲೀಫ್ ಕವಾಟವು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಎರಡು ರಚನೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಇವುಗಳನ್ನು ಓವರ್‌ಲೋಡ್ ರಕ್ಷಣೆಗಾಗಿ ಹಿಮ್ಮುಖ ಒತ್ತಡವನ್ನು (ರಿಟರ್ನ್ ಆಯಿಲ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್‌ನಲ್ಲಿ ಸ್ಟ್ರಿಂಗ್) ಉತ್ಪಾದಿಸಲು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ಹರಿವಿನ ಬೇಡಿಕೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಥ್ರೊಟಲ್ ಕವಾಟವು ಯಾವುದೇ ನಕಾರಾತ್ಮಕ ಹರಿವಿನ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆ ಕಾರ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿಲ್ಲ. ಥ್ರೊಟಲ್ ಕವಾಟ ಮತ್ತು ಚೆಕ್ ಕವಾಟವನ್ನು ಸಮಾನಾಂತರವಾಗಿ ಏಕಮುಖ ಥ್ರೊಟಲ್ ಕವಾಟಕ್ಕೆ ಸಂಯೋಜಿಸಬಹುದು, ಇದು ಲೋಡ್ ಬದಲಾವಣೆಯಿಂದ ಉಂಟಾಗುವ ವೇಗದ ಅಸ್ಥಿರತೆಯನ್ನು ಸರಿದೂಗಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ, ಪರಿಮಾಣಾತ್ಮಕ ಪಂಪ್ ರಿಮೋಟ್ ಒತ್ತಡ ನಿಯಂತ್ರಕವಾಗಿ ಸ್ಥಿರ ಹರಿವಿನ ಪ್ರಮಾಣವನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ. ಒಂದು ಅನುಕ್ರಮ ಕವಾಟ. ರಿಲೀಫ್ ವಾಲ್ವ್ ಅನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿನ ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ ಒತ್ತಡದ ಮಲ್ಟಿಸ್ಟೇಜ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ವಾಲ್ವ್ ಆಗಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಕವಾಟವನ್ನು ಮುಚ್ಚಲಾಗಿದೆ, ರಿಟರ್ನ್ ಆಯಿಲ್ ಥ್ರೊಟ್ಲಿಂಗ್ ಸ್ಪೀಡ್ ರೆಗ್ಯುಲೇಷನ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಮತ್ತು ಬೈಪಾಸ್ ಥ್ರೊಟ್ಲಿಂಗ್ ಸ್ಪೀಡ್ ರೆಗ್ಯುಲೇಷನ್ ಸಿಸ್ಟಮ್, ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಲೋಡ್ ಸ್ವಲ್ಪ ಬದಲಾಗುವ ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ ಅಥವಾ ವೇಗದ ಸ್ಥಿರತೆಯ ಅಗತ್ಯತೆಗಳಿಗೆ ಮಾತ್ರ ಹೆಚ್ಚು ಅಲ್ಲ: ಕವಾಟಗಳನ್ನು ಇಳಿಸಲು, ಪರಿಮಾಣಾತ್ಮಕ ಪಂಪ್ ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿ. ಪ್ರಾಯೋಗಿಕ ಅನ್ವಯಿಕೆಗಳಲ್ಲಿ, ಥ್ರೊಟಲ್ ಕವಾಟವು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಥ್ರೊಟ್ಲಿಂಗ್ ವಿಭಾಗ ಅಥವಾ ಉದ್ದವನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುವ ಮೂಲಕ ದ್ರವದ ಹರಿವನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸುವ ಕವಾಟವಾಗಿದೆ: ಪರಿಮಾಣಾತ್ಮಕ ಪಂಪ್ ಥ್ರೊಟ್ಲಿಂಗ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿ, ಸುರಕ್ಷತಾ ರಕ್ಷಣೆ ಕಾರ್ಯವು ಪರಿಹಾರ ಕವಾಟದ ಒಳಹರಿವಿನ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಖಾತ್ರಿಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ, ಅಂದರೆ ಒಳಹರಿವು ಥ್ರೊಟಲ್ ವೇಗ ನಿಯಂತ್ರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆ. ಆದ್ದರಿಂದ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಒತ್ತಡವು ಇನ್ನು ಮುಂದೆ ಹೆಚ್ಚಾಗುವುದಿಲ್ಲ (ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ರಿಲೀಫ್ ವಾಲ್ವ್ ಸೆಟ್ಟಿಂಗ್ ಒತ್ತಡವು ಸಿಸ್ಟಮ್ನ ಗರಿಷ್ಠ ಕೆಲಸದ ಒತ್ತಡಕ್ಕಿಂತ 10% ರಿಂದ 20% ವರೆಗೆ), ನೇರ ಕ್ರಿಯೆಯ ಪರಿಹಾರ ಕವಾಟ.