ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಬ್ಯಾಲೆನ್ಸ್ ವಾಲ್ವ್ ಅಗೆಯಿ

ಹರಿವಿನ ನಿಯಂತ್ರಣ ಕವಾಟದ ಮೂಲ ರಚನೆ ಮತ್ತು ಕೆಲಸದ ತತ್ವ
ಹರಿವಿನ ನಿಯಂತ್ರಣ ಕವಾಟದ ಮೂಲ ರಚನೆಯು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಕವಾಟದ ಕೋರ್, ಕವಾಟದ ದೇಹ ಮತ್ತು ನಿಯಂತ್ರಣ ಸಾಧನವನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ, ಇದು ಕವಾಟದ ದೇಹದಲ್ಲಿ ಸಾಪೇಕ್ಷ ಚಲನೆಯನ್ನು ಮಾಡಲು ಕವಾಟದ ಕೋರ್ ಅನ್ನು ಪ್ರೇರೇಪಿಸುತ್ತದೆ.
ಸ್ಪೂಲ್‌ನ ರಚನೆಯು ಸ್ಲೈಡ್ ವಾಲ್ವ್ ಪ್ರಕಾರ, ಕೋನ್ ವಾಲ್ವ್ ಪ್ರಕಾರ ಮತ್ತು ಬಾಲ್ ವಾಲ್ವ್ ಪ್ರಕಾರವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ; ಕವಾಟದ ಕೋರ್ನೊಂದಿಗೆ ಹೊಂದಿಕೆಯಾಗುವ ಕವಾಟದ ದೇಹದ ರಂಧ್ರ ಅಥವಾ ಕವಾಟದ ಆಸನ ರಂಧ್ರದ ಜೊತೆಗೆ, ಕವಾಟದ ದೇಹದ ಮೇಲೆ ಬಾಹ್ಯ ತೈಲ ಪೈಪ್ನ ತೈಲ ಒಳಹರಿವು, ತೈಲ let ಟ್ಲೆಟ್ ಮತ್ತು ತೈಲ let ಟ್ಲೆಟ್ ಇವೆ; ಕವಾಟದ ದೇಹದಲ್ಲಿ ಸಾಪೇಕ್ಷ ಚಲನೆಯನ್ನು ಮಾಡಲು ಕವಾಟದ ಕೋರ್ ಅನ್ನು ಚಾಲನೆ ಮಾಡುವ ಸಾಧನವು ಹಸ್ತಚಾಲಿತ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನವಾಗಿರಬಹುದು, ಅಥವಾ ಇದು ವಸಂತ ಅಥವಾ ವಿದ್ಯುತ್ಕಾಂತವಾಗಿರಬಹುದು ಮತ್ತು ಕೆಲವು ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ, ಅದನ್ನು ಓಡಿಸಲು ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಬಲವನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಕೆಲಸದ ತತ್ತ್ವದ ದೃಷ್ಟಿಯಿಂದ, ಹರಿವಿನ ನಿಯಂತ್ರಣ ಕವಾಟವು ಕವಾಟದ ದೇಹದಲ್ಲಿನ ಸ್ಪೂಲ್‌ನ ಸಾಪೇಕ್ಷ ಚಲನೆಯನ್ನು ಬಳಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಒತ್ತಡ, ಹರಿವು ಮತ್ತು ನಿರ್ದೇಶನ ನಿಯಂತ್ರಣವನ್ನು ಸಾಧಿಸಲು ಕವಾಟದ ಬಂದರಿನ ತೆರೆಯುವಿಕೆಯನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸುತ್ತದೆ. ಹರಿವಿನ ನಿಯಂತ್ರಣ ಕವಾಟವು ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಿದಾಗ, ಎಲ್ಲಾ ಕವಾಟಗಳ ಬಂದರು ಗಾತ್ರ, ಕವಾಟದ ಒಳಹರಿವು ಮತ್ತು let ಟ್‌ಲೆಟ್ ಬಂದರುಗಳ ನಡುವಿನ ಒತ್ತಡದ ವ್ಯತ್ಯಾಸ, ಮತ್ತು ಕವಾಟದ ಮೂಲಕ ಹರಿವು ಬಂದರು ಹರಿವಿನ ಸೂತ್ರಕ್ಕೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿರುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ವಿವಿಧ ಕವಾಟಗಳಿಂದ ನಿಯಂತ್ರಿಸಲ್ಪಡುವ ನಿಯತಾಂಕಗಳು ಒಂದೇ ಆಗಿರುವುದಿಲ್ಲ.