ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಬ್ಯಾಲೆನ್ಸ್ ವಾಲ್ವ್ ಅಗೆಯುವ ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಸಿಲಿಂಡರ್ ವಾಲ್ವ್ ಕೋರ್ NFED-LHN

ಸಾಮಾನ್ಯ ಪರಿಹಾರ ಕವಾಟವು ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿರುವಾಗ, ಅದನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಸರಿಹೊಂದಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ವಸಂತ ಒತ್ತಡದಿಂದ ನಿಯಂತ್ರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಇದು ಒತ್ತಡದಿಂದ ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ತೈಲದ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಸರಿಹೊಂದಿಸಬಹುದು. ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ, ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ತೈಲದ ಒತ್ತಡವು ಕೆಲಸಕ್ಕೆ ಅಗತ್ಯವಾದ ಒತ್ತಡಕ್ಕಿಂತ ಚಿಕ್ಕದಾಗಿದ್ದರೆ, ಈ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಸ್ಪೂಲ್ ಅನ್ನು ವಸಂತಕಾಲದಿಂದ ಒತ್ತಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ತೈಲ ಹರಿವಿನ ಒಳಹರಿವಿನ ಲಗತ್ತಿನಲ್ಲಿದೆ. ಆದರೆ ಒಮ್ಮೆ ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ತೈಲದ ಒತ್ತಡವು ಕೆಲಸದಲ್ಲಿ ಅನುಮತಿಸುವ ಒತ್ತಡಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿದ್ದರೆ, ಬೇರೆ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಹೇಳುವುದಾದರೆ, ಒತ್ತಡವು ವಸಂತಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಾದಾಗ, ಸ್ಪೂಲ್ ಅನ್ನು ಸ್ವಾಭಾವಿಕವಾಗಿ ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಎಣ್ಣೆಯಿಂದ ಮೇಲಕ್ಕೆ ತಳ್ಳಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ತೈಲವು ಹರಿಯುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ತೊಟ್ಟಿಗೆ ಹರಿಯುತ್ತದೆ.

ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ತೈಲದ ಒತ್ತಡವು ಕ್ರಮೇಣ ಹೆಚ್ಚಾದಾಗ, ಸ್ಪೂಲ್ ಅನ್ನು ಕ್ರಮೇಣ ಮುಚ್ಚಲಾಗುತ್ತದೆ. . ಈ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ತೈಲವು ಪರಿಹಾರ ಕವಾಟದ ಮೂಲಕ ಸಂಬಂಧಿತ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಹರಿವು ಕ್ರಮೇಣ ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ, ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ತೈಲದ ಒತ್ತಡವು ವಸಂತ ಒತ್ತಡಕ್ಕಿಂತ ಸಮಾನ ಅಥವಾ ಕಡಿಮೆಯಾದಾಗ, ಸ್ಪೂಲ್ ಸ್ವಾಭಾವಿಕವಾಗಿ ಅನುಗುಣವಾದ ಪ್ರವೇಶದ್ವಾರವನ್ನು ಮುಚ್ಚಲು ಬೀಳುತ್ತದೆ. ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ತೈಲ.
ಸಾಮಾನ್ಯ ತೈಲ ಪಂಪ್‌ನಿಂದ ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ತೈಲ ಉತ್ಪಾದನೆಯು ಒತ್ತಡದ ಸ್ಥಿರ ಮೌಲ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಮತ್ತು ಅನುಗುಣವಾದ ಕೆಲಸದ ಸಿಲಿಂಡರ್ ಬಳಸುವ ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ತೈಲದ ಅನುಗುಣವಾದ ಒತ್ತಡವು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ತೈಲ ಪಂಪ್‌ನಿಂದ ಒತ್ತಡದ ಉತ್ಪಾದನೆಗಿಂತ ಚಿಕ್ಕದಾಗಿದೆ. ಈ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯು ಸಾಮಾನ್ಯವಾದಾಗ, ಪರಿಹಾರ ಕವಾಟದ ಸಾಧನದ ಮೂಲಕ ಟ್ಯಾಂಕ್ಗೆ ಹರಿಯುವ ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ತೈಲ ಇರುತ್ತದೆ ಎಂದು ನಾವು ನೋಡುತ್ತೇವೆ. ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಸಿಲಿಂಡರ್ ಸಾಮಾನ್ಯ ಕೆಲಸದ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಎಂದು ಇದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಬಹುದು.