DF08-02 ಚೆಕ್ ವಾಲ್ವ್ ಥ್ರೆಡ್ ಕಾರ್ಟ್ರಿಡ್ಜ್ ಬಾಲ್ ಸೀಲ್ ವಾಲ್ವ್
ವಿವರಗಳು
ವಾಲ್ವ್ ಕ್ರಿಯೆ:ಒತ್ತಡವನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸಿ
ಪ್ರಕಾರ (ಚಾನೆಲ್ ಸ್ಥಳ)ನೇರ ನಟನೆಯ ಪ್ರಕಾರ
ಲೈನಿಂಗ್ ವಸ್ತು:ಮಿಶ್ರಲೋಹ ಉಕ್ಕು
ಸೀಲಿಂಗ್ ವಸ್ತು:ರಬ್ಬರ್
ತಾಪಮಾನ ಪರಿಸರ:ಸಾಮಾನ್ಯ ವಾತಾವರಣದ ತಾಪಮಾನ
ಅನ್ವಯವಾಗುವ ಕೈಗಾರಿಕೆಗಳು:ಯಂತ್ರೋಪಕರಣಗಳು
ಡ್ರೈವ್ ಪ್ರಕಾರ:ವಿದ್ಯುತ್ಕಾಂತೀಯತೆ
ಅನ್ವಯವಾಗುವ ಮಧ್ಯಮ:ಪೆಟ್ರೋಲಿಯಂ ಉತ್ಪನ್ನಗಳು
ಗಮನ ಸೆಳೆಯುವ ಅಂಶಗಳು
1. ಅದರ ಕೋರ್ ಅಂಟಿಕೊಂಡಿದೆಯೇ ಎಂದು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ: ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ವಾಲ್ವ್ ಕೋರ್ನ ಹೊರಗಿನ ವ್ಯಾಸದ ಬಟನ್ ಮತ್ತು ಕವಾಟದ ದೇಹದ ರಂಧ್ರದ ಒಳಗಿನ ವ್ಯಾಸದ ನಡುವಿನ ಸಂಯೋಗದ ಅಂತರವು ತುಂಬಾ ಚಿಕ್ಕದಾಗಿದೆ (ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಹೊಸದಾಗಿ ಬಳಸಿದ ಏಕಮುಖ ಕವಾಟವನ್ನು ಧರಿಸದಿದ್ದಾಗ) , ಮತ್ತು ಕೊಳಕು ಕವಾಟದ ದೇಹದ ರಂಧ್ರ ಮತ್ತು ಕವಾಟದ ಕೋರ್ ನಡುವಿನ ಸಂಯೋಗದ ಅಂತರವನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಏಕಮುಖ ಕವಾಟದ ಕವಾಟದ ಕೋರ್ ತೆರೆದ ಅಥವಾ ಮುಚ್ಚಿದ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿ ಅಂಟಿಕೊಂಡಿರುತ್ತದೆ. ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸಬಹುದು ಮತ್ತು ಡಿಬರ್ಡ್ ಮಾಡಬಹುದು.
2. ಕವಾಟದ ದೇಹದ ರಂಧ್ರದಲ್ಲಿ ಅಂಡರ್ಕಟ್ ಗ್ರೂವ್ನ ಅಂಚಿನಲ್ಲಿರುವ ಬರ್ ಅನ್ನು ತೆರವುಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆಯೇ ಎಂದು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ ಮತ್ತು ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಒನ್-ವೇ ವಾಲ್ವ್ನ ವಾಲ್ವ್ ಕೋರ್ ಅನ್ನು ತೆರೆದ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿ ಲಾಕ್ ಮಾಡಿ.
3. ವಾಲ್ವ್ ಕೋರ್ ಮತ್ತು ವಾಲ್ವ್ ಸೀಟಿನ ನಡುವಿನ ಸಂಪರ್ಕ ರೇಖೆಯನ್ನು ಇನ್ನೂ ಮೊಹರು ಮಾಡಬಹುದೇ ಎಂದು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ: ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಸಂಪರ್ಕ ಸಾಲಿನಲ್ಲಿ ಕೊಳಕು ಅಂಟಿಕೊಂಡಿದೆ ಅಥವಾ ವಾಲ್ವ್ ಸೀಟ್ನ ಸಂಪರ್ಕ ಸಾಲಿನಲ್ಲಿ ಅಂತರವಿದೆ, ಅದನ್ನು ಮುಚ್ಚಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ. ಈ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ನೀವು ವಾಲ್ವ್ ಸೀಟ್ ಮತ್ತು ವಾಲ್ವ್ ಕೋರ್ ನಡುವಿನ ಸಂಪರ್ಕ ರೇಖೆಯ ಒಳ ಅಂಚನ್ನು ಸಹ ಪರಿಶೀಲಿಸಬಹುದು. ಕೊಳಕು ಕಂಡುಬಂದರೆ, ಅದನ್ನು ಸಮಯಕ್ಕೆ ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸಿ. ಕವಾಟದ ಆಸನವು ಅಂತರವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವಾಗ, ಅದನ್ನು ಹೊಸದಕ್ಕೆ ಮಾತ್ರ ನಾಕ್ಔಟ್ ಮಾಡಬಹುದು.
4. ವಾಲ್ವ್ ಕೋರ್ ಮತ್ತು ವಾಲ್ವ್ ಬಾಡಿ ಹೋಲ್ ನಡುವಿನ ಫಿಟ್ ಅನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ: ವಾಲ್ವ್ ಕೋರ್ನ ಹೊರಗಿನ ವ್ಯಾಸದ ಗುಬ್ಬಿ ಮತ್ತು ವಾಲ್ವ್ ಬಾಡಿ ಹೋಲ್ನ ಒಳ ವ್ಯಾಸದ ಡಿ ನಡುವಿನ ಫಿಟ್ ಕ್ಲಿಯರೆನ್ಸ್ ತುಂಬಾ ದೊಡ್ಡದಾಗಿದೆ, ಇದರಿಂದ ವಾಲ್ವ್ ಕೋರ್ ರೇಡಿಯಲ್ ಆಗಿ ತೇಲುತ್ತದೆ. ಚಿತ್ರ 2-14 ರಲ್ಲಿ, ಕೇವಲ ಕೊಳಕು ಅಂಟಿಕೊಂಡಿದೆ, ಮತ್ತು ಕವಾಟದ ಕೋರ್ ಕವಾಟದ ಆಸನದ ಮಧ್ಯಭಾಗದಿಂದ ವಿಚಲನಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ (ವಿಕೇಂದ್ರೀಯತೆ ಇ)', ಇದು ಆಂತರಿಕ ಸೋರಿಕೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಚೆಕ್ ವಾಲ್ವ್ ಕೋರ್ ಅಗಲವಾಗಿ ಮತ್ತು ಅಗಲವಾಗಿ ತೆರೆಯುತ್ತದೆ.
5. ವಸಂತವು ಕಾಣೆಯಾಗಿದೆಯೇ ಅಥವಾ ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ ಮುರಿದುಹೋಗಿದೆಯೇ ಎಂದು ನೋಡಲು ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ, ನಂತರ ಅದನ್ನು ಮರುಪೂರಣಗೊಳಿಸಬಹುದು ಅಥವಾ ಬದಲಾಯಿಸಬಹುದು.
ಮೇಲಿನ ವಿಷಯವು ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಒನ್-ವೇ ವಾಲ್ವ್ನ ದೋಷನಿವಾರಣೆಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದೆ. ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ, ಈ ಅಂಶಗಳಿಂದ ನಾವು ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ನೋಡಬಹುದು. ಸಹಜವಾಗಿ, ನಾವು ಈ ಅಂಶಗಳ ಪ್ರಕಾರ ಪರಿಶೀಲಿಸಿದರೆ ಮತ್ತು ಏನನ್ನೂ ಕಂಡುಹಿಡಿಯದಿದ್ದರೆ, ಅದನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಲು ನಾವು ವೃತ್ತಿಪರ ನಿರ್ವಹಣಾ ಎಂಜಿನಿಯರ್ ಅನ್ನು ಮಾತ್ರ ಕರೆಯಬಹುದು.
ನಮಗೆ ತಿಳಿದಿರುವಂತೆ, ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಕವಾಟವು ಒತ್ತಡದ ತೈಲದಿಂದ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುವ ಒಂದು ರೀತಿಯ ಯಾಂತ್ರೀಕೃತಗೊಂಡ ಘಟಕವಾಗಿದೆ, ಇದನ್ನು ಒತ್ತಡದ ತೈಲದಿಂದ ಚೆನ್ನಾಗಿ ನಿಯಂತ್ರಿಸಬಹುದು. ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ, ಇದನ್ನು ವಿದ್ಯುತ್ಕಾಂತೀಯ ಒತ್ತಡದ ವಿತರಣಾ ಕವಾಟದ ಸಂಯೋಜನೆಯಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಜಲವಿದ್ಯುತ್ ಕೇಂದ್ರದ ತೈಲ, ನೀರು ಮತ್ತು ಪೈಪ್ಲೈನ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಆನ್-ಆಫ್ ಅನ್ನು ದೂರದಿಂದಲೇ ನಿಯಂತ್ರಿಸಲು ಬಳಸಬಹುದು. ಕವಾಟದ ಪ್ರಮುಖ ಅಂಶವೆಂದರೆ ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ವಾಲ್ವ್ ಬ್ಲಾಕ್, ಇದು ದ್ರವ ಹರಿವಿನ ದಿಕ್ಕು, ಒತ್ತಡ ಮತ್ತು ಹರಿವನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸುವಲ್ಲಿ ಪ್ರಮುಖ ಪಾತ್ರ ವಹಿಸುತ್ತದೆ.
ಬಳಕೆಯು ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ವಿನ್ಯಾಸ ಮತ್ತು ಸ್ಥಾಪನೆಯನ್ನು ಸರಳಗೊಳಿಸುವುದಲ್ಲದೆ, ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಏಕೀಕರಣ ಮತ್ತು ಪ್ರಮಾಣೀಕರಣವನ್ನು ಸುಗಮಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ಉತ್ಪಾದನಾ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಮತ್ತು ನಿಖರತೆ ಮತ್ತು ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹತೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಲು ಅನುಕೂಲಕರವಾಗಿದೆ.