ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ವಾಲ್ವ್ ಪೈಲಟ್ ಚಾಲಿತ ರಿಲೀಫ್ ವಾಲ್ವ್ ಬ್ಯಾಲೆನ್ಸ್ ಸ್ಲೈಡ್ ವಾಲ್ವ್ RPGC-LAN
ವಿವರಗಳು
ಆಯಾಮ(L*W*H):ಪ್ರಮಾಣಿತ
ವಾಲ್ವ್ ಪ್ರಕಾರ:ಸೊಲೆನಾಯ್ಡ್ ರಿವರ್ಸಿಂಗ್ ವಾಲ್ವ್
ತಾಪಮಾನ:-20~+80℃
ತಾಪಮಾನ ಪರಿಸರ:ಸಾಮಾನ್ಯ ತಾಪಮಾನ
ಅನ್ವಯವಾಗುವ ಕೈಗಾರಿಕೆಗಳು:ಯಂತ್ರೋಪಕರಣಗಳು
ಡ್ರೈವ್ ಪ್ರಕಾರ:ವಿದ್ಯುತ್ಕಾಂತೀಯತೆ
ಅನ್ವಯವಾಗುವ ಮಧ್ಯಮ:ಪೆಟ್ರೋಲಿಯಂ ಉತ್ಪನ್ನಗಳು
ಗಮನ ಸೆಳೆಯುವ ಅಂಶಗಳು
ಹರಿವಿನ ಕವಾಟಗಳ ವ್ಯತ್ಯಾಸ
ಪ್ರತ್ಯೇಕಿಸಿ: ಥ್ರೊಟಲ್ ಕವಾಟ, ಹರಿವಿನ ಕವಾಟ, ವೇಗ ನಿಯಂತ್ರಣ ಕವಾಟ
1) ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿನ ಥ್ರೊಟಲ್ ಕವಾಟ ಮತ್ತು ವೇಗವನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸುವ ಕವಾಟದ ಮುಖ್ಯ ಕಾರ್ಯವೆಂದರೆ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಅಥವಾ ಶಾಖೆಯ ಹರಿವನ್ನು ಸರಿಹೊಂದಿಸುವುದು, ಇದನ್ನು ಒಟ್ಟಾರೆಯಾಗಿ ಫ್ಲೋ ವಾಲ್ವ್ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ
2) ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ ಹರಿವಿನ ಕವಾಟವು ವಾಸ್ತವವಾಗಿ ವೇಗ ನಿಯಂತ್ರಣ ಕವಾಟವನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ.
3) ಒತ್ತಡದ ಹರಿವಿನ ಮೂಲ ಸೂತ್ರದಿಂದ, ಥ್ರೊಟಲ್ ಕವಾಟವು ಕವಾಟ ಬಂದರಿನ ಹರಿವಿನ ಪ್ರದೇಶದ ಗಾತ್ರವನ್ನು ಮಾತ್ರ ಬದಲಾಯಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ನಿಯಂತ್ರಿತ ಹರಿವಿನ ಪ್ರಮಾಣವು ಅದರ ಮೊದಲು ಮತ್ತು ನಂತರದ ಒತ್ತಡದ ವ್ಯತ್ಯಾಸದ ಬದಲಾವಣೆಯಿಂದ ಪ್ರಭಾವಿತವಾಗಿರುತ್ತದೆ; ವೇಗ ನಿಯಂತ್ರಕ ಕವಾಟ (ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ ನೇರವಾಗಿ ಹರಿವಿನ ಕವಾಟ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ) ಅಳವಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ ಅಥವಾ ಸರಣಿ ಡಿಫರೆನ್ಷಿಯಲ್ ಒತ್ತಡ ಕಡಿಮೆಗೊಳಿಸುವ ಕವಾಟ ಅಥವಾ ಸಮಾನಾಂತರ ಭೇದಾತ್ಮಕ ಪರಿಹಾರ ಕವಾಟ, ಇದು ಕ್ರಮವಾಗಿ ಎರಡು-ಮಾರ್ಗದ ವೇಗವನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸುವ ಕವಾಟವನ್ನು ರೂಪಿಸುತ್ತದೆ (ಇದನ್ನು ಆಕ್ಯೂವೇಟರ್ ಮೊದಲು ಮತ್ತು ನಂತರ ಸರಣಿಯಲ್ಲಿ ಕಾನ್ಫಿಗರ್ ಮಾಡಬಹುದು, ಅಥವಾ ಪ್ರಚೋದಕದ ಮುಂದೆ ಸಮಾನಾಂತರವಾಗಿ) ಮತ್ತು ಮೂರು-ಮಾರ್ಗದ ವೇಗವನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸುವ ಕವಾಟ (ಇದು ಆಕ್ಟಿವೇಟರ್ ಮೊದಲು ಸರಣಿಯಲ್ಲಿ ಮಾತ್ರ ಸಂಪರ್ಕಿಸಬಹುದು ಮತ್ತು ಲೋಡ್ ಅನ್ನು ಮಾತ್ರ ನಿಯಂತ್ರಿಸಬಹುದು);
4) ದ್ವಿಮುಖ ವೇಗ ನಿಯಂತ್ರಕ ಕವಾಟವನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಸ್ಥಿರ ಒತ್ತಡದ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗೆ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಲೋಡ್ ಒತ್ತಡದ ಪರಿಹಾರದ ಕಾರಣದಿಂದಾಗಿ, ಲೋಡ್ ಒತ್ತಡವು ಹೆಚ್ಚು ಬದಲಾದಾಗ, ನಿಯಂತ್ರಣ ಹರಿವು ಮೂಲತಃ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುವುದಿಲ್ಲ; ಆದಾಗ್ಯೂ, ಇದು ಕವಾಟ ಬಂದರಿನಲ್ಲಿ ಒತ್ತಡದ ನಷ್ಟದ ರೂಪದಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಒತ್ತಡದ ಬಳಕೆಯನ್ನು ಸರಿದೂಗಿಸುತ್ತದೆ. ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಹರಿವು ತೈಲ ತಾಪನದ ರೂಪದಲ್ಲಿಯೂ ಸಹ ಸೇವಿಸಲ್ಪಡುತ್ತದೆ.
5) ಮೂರು-ಮಾರ್ಗದ ವೇಗವನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸುವ ಕವಾಟವು ಶಕ್ತಿ-ಉಳಿತಾಯ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಾಗಿದೆ ಏಕೆಂದರೆ ಇದು ಲೋಡ್ ಅಳವಡಿಕೆ ಕಾರ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಅಂದರೆ, ಪಂಪ್ನ ಔಟ್ಲೆಟ್ ಒತ್ತಡವು ಲೋಡ್ (3-8 ಬಾರ್) ಗಿಂತ ಒಂದು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಮೌಲ್ಯವನ್ನು ಮಾತ್ರ ಹೊಂದಿದೆ. ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಪೈಲಟ್ ಒತ್ತಡದ ಕವಾಟವನ್ನು ಹೊಂದಿದ, ಮತ್ತೊಂದು ಸುರಕ್ಷತಾ ಕವಾಟವಿಲ್ಲದೆ, ಸಿಸ್ಟಮ್ ಸುರಕ್ಷತಾ ರಕ್ಷಣೆಯನ್ನು ಸಾಧಿಸಬಹುದು. ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ ಯಂತ್ರ ಉದ್ಯಮದಲ್ಲಿ, ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಮೂರು-ಮಾರ್ಗದ ಕವಾಟದ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ, ಎಲೆಕ್ಟ್ರೋ-ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಅನುಪಾತದ ಒತ್ತಡದ ಪೈಲಟ್ ಕವಾಟದ ಅನುಪಾತದ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನ ಮತ್ತು ಹರಿವಿನ ಕವಾಟವನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಎಲೆಕ್ಟ್ರೋ-ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಅನುಪಾತದ ಒತ್ತಡದ ಹರಿವಿನ ಸಂಯೋಜಿತ ನಿಯಂತ್ರಣ ಕವಾಟವನ್ನು ರೂಪಿಸಲು ಕಾನ್ಫಿಗರ್ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ. pq ವಾಲ್ವ್ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ರಚನೆಯನ್ನು ಸರಳಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಉಳಿಸುತ್ತದೆ.