ಸುಮಿಟೋಮೊ ಅಗೆಯುವ ಭಾಗಗಳು Sh200/210 ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಪಂಪ್ ಕಡಿಮೆ ಒತ್ತಡದ ಸಂವೇದಕ

ತಾಂತ್ರಿಕ ಪರಿಚಯ

ಪ್ರಸ್ತುತ, ಜನರ ದೈನಂದಿನ ಜೀವನದಲ್ಲಿ ಕಾರುಗಳನ್ನು ವ್ಯಾಪಕವಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ವಾಹನ ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ಸಮಯಕ್ಕೆ ಸರಿಯಾಗಿ ಚಾಲಕನಿಗೆ ಹಿಂತಿರುಗಿಸಲು ಆಟೋಮೊಬೈಲ್‌ನಲ್ಲಿ ಹಲವು ರೀತಿಯ ಸಂವೇದಕಗಳಿವೆ. ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ತೈಲ ಒತ್ತಡ ಸಂವೇದಕವು ಆಟೋಮೊಬೈಲ್‌ನ ಅನೇಕ ಸಂವೇದಕಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ. ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯ ನಂತರ ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ಆಯಿಲ್ ಪ್ರೆಶರ್ ಸೆನ್ಸಾರ್ ಅನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸಬೇಕಾಗಿದೆ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ಆಯಿಲ್ ಪ್ರೆಶರ್ ಸೆನ್ಸಾರ್ ಹೆಚ್ಚಿನ ತಾಪಮಾನ, ಹೆಚ್ಚಿನ ಒತ್ತಡ ಮತ್ತು ಆಟೋಮೊಬೈಲ್‌ನ ಇತರ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಿಗೆ ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ಆಯಿಲ್ ಪ್ರೆಶರ್ ಸೆನ್ಸಾರ್ ಅನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸುವಾಗ, ಇದಕ್ಕೆ ಸ್ಥಿರ ತಾಪಮಾನ, ಹೆಚ್ಚಿನ ಒತ್ತಡ ಮತ್ತು ಇತರ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳು ಬೇಕಾಗುತ್ತವೆ. ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ ಹೆಚ್ಚಿನ ಪರೀಕ್ಷಾ ಸಾಧನಗಳು ಏಕ-ರಚನೆ ಪರೀಕ್ಷಾ ಸಾಧನಗಳಾಗಿವೆ, ಇದು ಸ್ಥಿರ ತಾಪಮಾನ, ವಾಯು ಒತ್ತಡ ಮತ್ತು ನೀರಿನ ಒತ್ತಡದಂತಹ ಸಮಗ್ರ ಪರೀಕ್ಷಾ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ. ನಿಸ್ಸಂದೇಹವಾಗಿ, ಪರೀಕ್ಷಾ ಕಾರ್ಯವನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಲು ಬಹು ಪರೀಕ್ಷಾ ಸಾಧನಗಳು ಬೇಕಾಗುತ್ತವೆ, ಇದು ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುವುದಲ್ಲದೆ, ಪರೀಕ್ಷಾ ಫಲಿತಾಂಶಗಳ ಕಡಿಮೆ ನಿಖರತೆಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಉತ್ಪನ್ನಗಳ ಗುಣಮಟ್ಟ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ.

ತಾಂತ್ರಿಕ ಸಾಕ್ಷಾತ್ಕಾರ ಕಲ್ಪನೆ

ಈ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದ ಉದ್ದೇಶವು ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ತೈಲ ಒತ್ತಡ ಸಂವೇದಕ ಪರೀಕ್ಷಾ ಸಾಧನವು ಸ್ಥಿರ ತಾಪಮಾನ, ವಾಯು ಒತ್ತಡ ಮತ್ತು ನೀರಿನ ಒತ್ತಡದಂತಹ ಸಮಗ್ರ ಪರೀಕ್ಷಾ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ, ಇದು ಹೆಚ್ಚುತ್ತಿರುವ ವೆಚ್ಚ ಮತ್ತು ಪರೀಕ್ಷಾ ಫಲಿತಾಂಶಗಳ ಕಡಿಮೆ ನಿಖರತೆಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಉತ್ಪನ್ನಗಳ ಗುಣಮಟ್ಟ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಇದು ತೈಲ ಒತ್ತಡ ಸಂವೇದಕ ಸಮಗ್ರ ಪರೀಕ್ಷಾ ವೇದಿಕೆಯನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ವಾಹನ ಎಂಜಿನ್‌ಗಳ ಕೆಲಸ ಮಾಡುವ ಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ಅನುಕರಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸ್ಥಿರ ತಾಪಮಾನ, ಗಾಳಿಯ ಒತ್ತಡ ಮತ್ತು ನೀರಿನ ಒತ್ತಡದಂತಹ ಸಮಗ್ರ ಪರೀಕ್ಷಾ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ತೈಲ ಒತ್ತಡ ಸಂವೇದಕಗಳ ಪರೀಕ್ಷಾ ಫಲಿತಾಂಶಗಳ ನಿಖರತೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅನೇಕ ಸೆಟ್ ಪರೀಕ್ಷಾ ಸಾಧನಗಳ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ತಾಂತ್ರಿಕ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ಪರಿಹರಿಸಲು ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಂಡ ತಾಂತ್ರಿಕ ಯೋಜನೆ ಹೀಗಿದೆ: ತೈಲ ಒತ್ತಡ ಸಂವೇದಕ ಸಮಗ್ರ ಪರೀಕ್ಷಾ ಬೆಂಚ್ ಒಂದು ಬೇಸ್, ಏರ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಬಾಕ್ಸ್, ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಕ್ಯಾಬಿನೆಟ್, ತಾಪಮಾನ ನಿಯಂತ್ರಣ ಕ್ಯಾಬಿನೆಟ್ ಮತ್ತು ನೀರಿನ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಅನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ, ಮತ್ತು ಅದರಲ್ಲಿ ನಿರೂಪಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ, ಅದರಲ್ಲಿ ನಿರೂಪಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ ನೀರಿನ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಮತ್ತು ತೋಳಿನ ಕಿರಣವನ್ನು ಬೇಸ್ ಮೇಲೆ ಜೋಡಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಗಾಳಿಯ ನಿಯಂತ್ರಣ ಪೆಟ್ಟಿಗೆಯನ್ನು ಬೇಸ್ ಕೆಳಗೆ ಜೋಡಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ; ನಿಯಂತ್ರಣ ಕ್ಯಾಬಿನೆಟ್ ಅನ್ನು ತೋಳಿನ ಕಿರಣದ ಮೇಲೆ ಜೋಡಿಸಲಾಗಿದೆ, ಮತ್ತು ನಿಯಂತ್ರಣ ಕ್ಯಾಬಿನೆಟ್‌ನಲ್ಲಿ ನಿಯಂತ್ರಣ ಗುಂಡಿಗಳು ಮತ್ತು ತಂತಿಗಳನ್ನು ಜೋಡಿಸಲಾಗಿದೆ. ನಿಯಂತ್ರಣ ಗುಂಡಿಯು ಇಡೀ ಪರೀಕ್ಷಾ ಬೆಂಚ್‌ನ ಕೆಲಸವನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸಬಹುದು, ಮೊಸಳೆ ಕ್ಲ್ಯಾಂಪ್ ಅನ್ನು ಸೀಸದಲ್ಲಿ ಜೋಡಿಸಲಾಗಿದೆ, ಸೀಸದ ಕ್ಲ್ಯಾಂಪ್ ಅನ್ನು ಪತ್ತೆ ಟ್ಯೂಬ್‌ನಲ್ಲಿರುವ ತೈಲ ಒತ್ತಡ ಸಂವೇದಕ, ತೈಲ ಒತ್ತಡ ಸಂವೇದಕವನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲಾಗಿದೆ, ತಾಪಮಾನ ನಿಯಂತ್ರಣ ಕ್ಯಾಬಿನೆಟ್ ಅನ್ನು ತೋಳಿನ ಕಿರಣದ ಮೇಲೆ ಜೋಡಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ತಾಪಮಾನ ಪ್ರದರ್ಶನ, ತಾಪಮಾನ ನಿಯಂತ್ರಣ ಬಟನ್ ಮತ್ತು ಪ್ರತಿ ತಾಪಮಾನ ನಿಯಂತ್ರಣ ಬಟನ್ ಮತ್ತು ಕೌಂಟರ್ ತಾಪಮಾನ ಕ್ಯಾಬಿನೆಟ್ನಲ್ಲಿ ಕಂಟ್ರಾಂಟ್ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ.