ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ತತ್ವ

1.ಆಕ್ಸಿಜನ್ ಸಂವೇದಕವು ಆಟೋಮೊಬೈಲ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ರಮಾಣಿತ ಸಂರಚನೆಯಾಗಿದೆ. ಇದು ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ಎಕ್ಸಾಸ್ಟ್ ಪೈಪ್‌ಗಳಲ್ಲಿನ ಆಮ್ಲಜನಕದ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಅಳೆಯಲು ಸೆರಾಮಿಕ್ ಸೂಕ್ಷ್ಮ ಅಂಶಗಳನ್ನು ಬಳಸುವ ಅಳತೆಯ ಅಂಶವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ದಹನ ಗಾಳಿ-ಇಂಧನ ಅನುಪಾತವನ್ನು ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆ ಮಾಡಲು ಮತ್ತು ನಿಯಂತ್ರಿಸಲು ಮತ್ತು ಉತ್ಪನ್ನವನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ರಾಸಾಯನಿಕ ಸಮತೋಲನದ ತತ್ತ್ವದ ಪ್ರಕಾರ ಅನುಗುಣವಾದ ಆಮ್ಲಜನಕದ ಸಾಂದ್ರತೆಯನ್ನು ಲೆಕ್ಕಾಚಾರ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಗುಣಮಟ್ಟವನ್ನು ಪೂರೈಸಲು ಗುಣಮಟ್ಟ ಮತ್ತು ನಿಷ್ಕಾಸ ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆ. ಆಮ್ಲಜನಕ ಸಂವೇದಕವನ್ನು ವಿವಿಧ ಕಲ್ಲಿದ್ದಲು ದಹನ, ತೈಲ ದಹನ, ಅನಿಲ ದಹನ ಮತ್ತು ಇತರ ಕುಲುಮೆಗಳ ವಾತಾವರಣದ ನಿಯಂತ್ರಣದಲ್ಲಿ ವ್ಯಾಪಕವಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಪ್ರಸ್ತುತ ದಹನ ವಾತಾವರಣವನ್ನು ಅಳೆಯಲು ಇದು ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಮಾರ್ಗವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಸರಳ ರಚನೆ, ತ್ವರಿತ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆ, ಸುಲಭ ನಿರ್ವಹಣೆ, ಅನುಕೂಲಕರ ಬಳಕೆ ಮತ್ತು ನಿಖರವಾದ ಮಾಪನದ ಅನುಕೂಲಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ದಹನ ವಾತಾವರಣವನ್ನು ಅಳೆಯಲು ಮತ್ತು ನಿಯಂತ್ರಿಸಲು ಈ ಸಂವೇದಕವನ್ನು ಬಳಸುವುದು ಉತ್ಪನ್ನದ ಗುಣಮಟ್ಟವನ್ನು ಸ್ಥಿರಗೊಳಿಸಲು ಮತ್ತು ಸುಧಾರಿಸಲು ಮಾತ್ರವಲ್ಲದೆ ಉತ್ಪಾದನಾ ಚಕ್ರವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಉಳಿಸುತ್ತದೆ.

2.ಆಟೋಮೊಬೈಲ್‌ನಲ್ಲಿನ ಆಮ್ಲಜನಕ ಸಂವೇದಕದ ಕೆಲಸದ ತತ್ವವು ಡ್ರೈ ಬ್ಯಾಟರಿಯಂತೆಯೇ ಇರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸಂವೇದಕದಲ್ಲಿನ ಜಿರ್ಕೋನಿಯಾ ಅಂಶವು ಎಲೆಕ್ಟ್ರೋಲೈಟ್‌ನಂತೆ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ. ಇದರ ಮೂಲಭೂತ ಕಾರ್ಯ ತತ್ವವೆಂದರೆ: ಕೆಲವು ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲಿ, ಜಿರ್ಕೋನಿಯಾದ ಒಳ ಮತ್ತು ಹೊರಭಾಗದ ನಡುವಿನ ಆಮ್ಲಜನಕದ ಸಾಂದ್ರತೆಯ ವ್ಯತ್ಯಾಸವನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ಸಂಭಾವ್ಯ ವ್ಯತ್ಯಾಸವನ್ನು ರಚಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಾಂದ್ರತೆಯ ವ್ಯತ್ಯಾಸ, ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಂಭಾವ್ಯ ವ್ಯತ್ಯಾಸ. ವಾತಾವರಣದಲ್ಲಿ ಆಮ್ಲಜನಕದ ಅಂಶವು 21%, ಮತ್ತು ಸಮೃದ್ಧ ಮಿಶ್ರಣದ ದಹನದ ನಂತರ ನಿಷ್ಕಾಸ ಅನಿಲವು ವಾಸ್ತವವಾಗಿ ಆಮ್ಲಜನಕವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವುದಿಲ್ಲ. ನೇರ ಮಿಶ್ರಣದ ದಹನದ ನಂತರ ನಿಷ್ಕಾಸ ಅನಿಲ ಅಥವಾ ಬೆಂಕಿಯ ಕೊರತೆಯಿಂದಾಗಿ ನಿಷ್ಕಾಸ ಅನಿಲವು ಹೆಚ್ಚು ಆಮ್ಲಜನಕವನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಇದು ಇನ್ನೂ ವಾತಾವರಣದಲ್ಲಿನ ಆಮ್ಲಜನಕಕ್ಕಿಂತ ಕಡಿಮೆಯಿರುತ್ತದೆ. ಹೆಚ್ಚಿನ ತಾಪಮಾನದಲ್ಲಿ ಪ್ಲಾಟಿನಂ ವೇಗವರ್ಧನೆಯ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ, ಋಣಾತ್ಮಕ ಆವೇಶದ ಆಮ್ಲಜನಕದ ಅಯಾನುಗಳು ಜಿರ್ಕೋನಿಯಾ ಸ್ಲೀವ್ನ ಒಳ ಮತ್ತು ಹೊರ ಮೇಲ್ಮೈಗಳಲ್ಲಿ ಹೀರಿಕೊಳ್ಳಲ್ಪಡುತ್ತವೆ. ನಿಷ್ಕಾಸ ಅನಿಲಕ್ಕಿಂತ ವಾತಾವರಣದಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಆಮ್ಲಜನಕ ಇರುವುದರಿಂದ, ಕವಚದ ಮೇಲಿನ ವಾತಾವರಣದೊಂದಿಗೆ ಸಂವಹನ ನಡೆಸುವ ಬದಿಯು ನಿಷ್ಕಾಸ ಅನಿಲದ ಭಾಗಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ನಕಾರಾತ್ಮಕ ಅಯಾನುಗಳನ್ನು ಹೀರಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಎರಡೂ ಬದಿಗಳಲ್ಲಿನ ಅಯಾನುಗಳ ಸಾಂದ್ರತೆಯ ವ್ಯತ್ಯಾಸವು ಎಲೆಕ್ಟ್ರೋಮೋಟಿವ್ ಬಲವನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತದೆ.

3.ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ಕವಚದ ನಿಷ್ಕಾಸ ಅನಿಲದ ಬದಿಯಲ್ಲಿ ಆಮ್ಲಜನಕದ ಸಾಂದ್ರತೆಯು ಕಡಿಮೆಯಾದಾಗ, ಆಮ್ಲಜನಕ ಸಂವೇದಕದ ವಿದ್ಯುದ್ವಾರಗಳ ನಡುವೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ವೋಲ್ಟೇಜ್ (0.6 ~ 1V) ಉತ್ಪತ್ತಿಯಾಗುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಈ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಸಿಗ್ನಲ್ ಅನ್ನು ವರ್ಧನೆಗಾಗಿ ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ECU ಗೆ ಕಳುಹಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ECU ಹೆಚ್ಚಿನ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಸಿಗ್ನಲ್ ಅನ್ನು ಶ್ರೀಮಂತ ಮಿಶ್ರಣ ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಸಿಗ್ನಲ್ ಅನ್ನು ನೇರ ಮಿಶ್ರಣವೆಂದು ಪರಿಗಣಿಸುತ್ತದೆ. ಆಮ್ಲಜನಕ ಸಂವೇದಕದ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಸಿಗ್ನಲ್ ಪ್ರಕಾರ, 14.7: 1 ಗೆ ಸಾಧ್ಯವಾದಷ್ಟು ಹತ್ತಿರವಿರುವ ಸೈದ್ಧಾಂತಿಕ ಸೂಕ್ತ ವಾಯು-ಇಂಧನ ಅನುಪಾತದ ಪ್ರಕಾರ ಕಂಪ್ಯೂಟರ್ ಮಿಶ್ರಣವನ್ನು ದುರ್ಬಲಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ ಅಥವಾ ಸಮೃದ್ಧಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ. ಆಮ್ಲಜನಕ ಸಂವೇದಕವು ಹೆಚ್ಚಿನ ತಾಪಮಾನದಲ್ಲಿದ್ದಾಗ ಮಾತ್ರ (ಅಂತ್ಯವು 300 ° C ಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ತಲುಪುತ್ತದೆ) ಅದರ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಪ್ರತಿಫಲಿಸಬಹುದು ಮತ್ತು ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಔಟ್ಪುಟ್ ಆಗಿರಬಹುದು. ಸುಮಾರು 800 ° C ನಲ್ಲಿ, ಇದು ಮಿಶ್ರಣದ ಬದಲಾವಣೆಗೆ ವೇಗವಾದ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಆದರೆ ಈ ಗುಣಲಕ್ಷಣವು ಕಡಿಮೆ ತಾಪಮಾನದಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚು ಬದಲಾಗುತ್ತದೆ.