ತೈಲ ನಿಯಂತ್ರಣ ಕವಾಟ 23013325 ಪ್ರಸರಣ ಸೊಲೆನಾಯ್ಡ್ ಕವಾಟ

ನೀವು ಮೇಲಕ್ಕೆ ಮತ್ತು ಕೆಳಕ್ಕೆ ಚಲಿಸಲು ಬಯಸಿದಾಗ, ಪ್ರಭಾವದ ಪ್ರಜ್ಞೆ ಇರುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಗೇರ್ ಬದಲಾಯಿಸುವಾಗ ಸ್ಪಷ್ಟ ಹಿನ್ನಡೆ ಉಂಟಾಗುತ್ತದೆ. ಗೇರ್ ಪ್ರವೇಶಿಸುವಾಗ ಹತಾಶೆಯ ಬಲವಾದ ಭಾವನೆ ಇರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಗೇರ್ ಪ್ರವೇಶಿಸುವ ಚಲನೆಯು ಸುಗಮವಾಗಿಲ್ಲ. ಕಾರು ಚಾಲನೆ ಮಾಡುವಾಗ, ಗೇರ್‌ಬಾಕ್ಸ್ ಅಸಹಜ ಶಬ್ದಗಳನ್ನು ಹೊರಸೂಸುತ್ತದೆ.

ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಪ್ರಸರಣದ ಸೊಲೆನಾಯ್ಡ್ ಕವಾಟದ ವೈಫಲ್ಯವು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಕಾರು ಪ್ರಾರಂಭವಾದಾಗ, ಗೇರ್ ಸೆಲೆಕ್ಷನ್ ಹ್ಯಾಂಡಲ್ ಅನ್ನು ಪಿ ಅಥವಾ ಎನ್ ನಿಂದ ಡಿ ಗೇರ್‌ಗೆ ಅಮಾನತುಗೊಳಿಸಿದಾಗ, ಕಾರಿನ ಕಂಪನವು ದೊಡ್ಡದಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಕಾರಿನ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಪ್ರಸರಣದ ಪರಿಣಾಮವು ಚಾಲನಾ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ ಹಿಂಸಾತ್ಮಕ ಕಂಪನವನ್ನು ತಕ್ಷಣವೇ ಹಿಂಸಾತ್ಮಕ ಕಂಪನವನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ.

ಆಯಸ್ಕಾಂತೀಯ ಕವಾಟದ ವೈಫಲ್ಯವು ಪ್ರಸರಣ ಶಿಫ್ಟ್ ಸ್ಟಾಪ್, ಸ್ಲಿಪ್, ಗೇರ್ ಪ್ರಭಾವ, ಉಲ್ಬಣಗೊಳ್ಳಲು ಅಸಮರ್ಥತೆ ಮತ್ತು ಮುಂತಾದ ಅನೇಕ ಸಮಸ್ಯೆಗಳಿಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ.

ಗೇರ್‌ಬಾಕ್ಸ್ ಡೌನ್‌ಶಿಫ್ಟ್ ಆಗುವುದಿಲ್ಲ. ಪ್ರಸರಣವು ಡೌನ್‌ಶಿಫ್ಟ್ ಮಾಡದಿದ್ದರೆ, ಶಿಫ್ಟ್ ಸೊಲೆನಾಯ್ಡ್ ಕವಾಟಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದನ್ನು ತೆರೆದ/ಮುಚ್ಚಿದ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿ ಸಿಲುಕಿಕೊಳ್ಳಬಹುದು, ಇದು ಸರಿಯಾದ ಗೇರ್‌ಗೆ ಒತ್ತಡ ಹೇರಲು ತೈಲ ಪ್ರಸರಣ ದೇಹವನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸುವುದನ್ನು ತಡೆಯುತ್ತದೆ.

ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಪ್ರಸರಣ ಸೊಲೆನಾಯ್ಡ್ ಕವಾಟವು ಈ ಕೆಳಗಿನ ವಿದ್ಯಮಾನವನ್ನು ಮುರಿಯುತ್ತದೆ: ಸೊಲೆನಾಯ್ಡ್ ವಾಲ್ವ್ ಕಾಯಿಲ್ ಶಾರ್ಟ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಅಥವಾ ಬ್ರೇಕ್: ಡಿಟೆಕ್ಷನ್ ವಿಧಾನ: ಮೊದಲು ಅದರ ಆನ್ ಮತ್ತು ಆಫ್ ಅಳೆಯಲು ಮಲ್ಟಿಮೀಟರ್ ಬಳಸಿ, ಪ್ರತಿರೋಧ ಮೌಲ್ಯವು ಶೂನ್ಯ ಅಥವಾ ಅನಂತಕ್ಕೆ ಹತ್ತಿರದಲ್ಲಿದೆ, ಇದು ಕಾಯಿಲ್ ಶಾರ್ಟ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಅಥವಾ ಬ್ರೇಕ್ ಎಂದು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ.

ಸಾಕೆಟ್‌ನ ಲೋಹದ ಸೀಸ ಮತ್ತು ಪ್ಲಗ್‌ನ ಕೇಬಲ್ ಸಂಪರ್ಕದೊಂದಿಗೆ ಸಮಸ್ಯೆಗಳಿರಬಹುದು. ಜೋಡಿಸುವ ತಿರುಪುಮೊಳೆಯಲ್ಲಿ ಸ್ಕ್ರೂ ಮಾಡಿದ ನಂತರ ಪ್ಲಗ್ ಅನ್ನು ಸಾಕೆಟ್‌ಗೆ ಸೇರಿಸುವ ಅಭ್ಯಾಸವನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸುವುದು ಉತ್ತಮ, ಮತ್ತು ಕವಾಟದ ಕಾಂಡದ ಹಿಂದಿನ ಸುರುಳಿಯನ್ನು ಜೋಡಿಸುವ ಕಾಯಿ ಸ್ಕ್ರೂಯಿಂಗ್ ಮಾಡುವುದು. ಸೊಲೆನಾಯ್ಡ್ ವಾಲ್ವ್ ಕಾಯಿಲ್ ಪ್ಲಗ್ ಲೈಟ್ ಎಮಿಟಿಂಗ್ ಡಯೋಡ್ ಪವರ್ ಇಂಡಿಕೇಟರ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರೆ, ಸೊಲೆನಾಯ್ಡ್ ಕವಾಟವನ್ನು ಓಡಿಸಲು ಡಿಸಿ ಪವರ್ ಬಳಸುವಾಗ ಅದನ್ನು ತಕ್ಷಣ ಸಂಪರ್ಕಿಸಬೇಕು.