ತೈಲ ಒತ್ತಡ ಸಂವೇದಕ 25070-ಸಿಡಿ 00 ಎ ಹವಾನಿಯಂತ್ರಣ ಒತ್ತಡ 0-600 ಬಾರ್

ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಒತ್ತಡ ಸಂವೇದಕದ ಕೆಲಸದ ತತ್ವ ಹೀಗಿದೆ:

ಒತ್ತಡವು ನೇರವಾಗಿ ಸಂವೇದಕದ ಡಯಾಫ್ರಾಮ್‌ನಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಡಯಾಫ್ರಾಮ್ ಮಧ್ಯಮ ಒತ್ತಡಕ್ಕೆ ಅನುಪಾತದಲ್ಲಿ ಸೂಕ್ಷ್ಮ ಸ್ಥಳಾಂತರವನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತದೆ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಸಂವೇದಕದ ಪ್ರತಿರೋಧವು ಬದಲಾಗುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಈ ಬದಲಾವಣೆಯನ್ನು ಪತ್ತೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ತದನಂತರ ಈ ಒತ್ತಡಕ್ಕೆ ಅನುಗುಣವಾದ ಪ್ರಮಾಣಿತ ಸಂಕೇತವನ್ನು ಪರಿವರ್ತಿಸುತ್ತದೆ.

ಕೈಗಾರಿಕಾ ಉತ್ಪಾದನೆಯಲ್ಲಿ, ಕೆಲವು ಉತ್ಪನ್ನದ ಗುಣಮಟ್ಟದ ಸೂಚಿಕೆಗಳನ್ನು (ಸ್ನಿಗ್ಧತೆ, ಗಡಸುತನ, ಮೇಲ್ಮೈ ಮೃದುತ್ವ, ಸಂಯೋಜನೆ, ಬಣ್ಣ ಮತ್ತು ರುಚಿ ಇತ್ಯಾದಿ) ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಸಂವೇದಕಗಳನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ತ್ವರಿತವಾಗಿ ಮತ್ತು ನೇರವಾಗಿ ಅಳೆಯಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಆನ್‌ಲೈನ್‌ನಲ್ಲಿ ನಿಯಂತ್ರಿಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ. ಉತ್ಪನ್ನದ ಗುಣಮಟ್ಟದ ಸೂಚ್ಯಂಕದೊಂದಿಗೆ ಕ್ರಿಯಾತ್ಮಕ ಸಂಬಂಧವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಉತ್ಪಾದನಾ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ ಬುದ್ಧಿವಂತ ಸಂವೇದಕವು ಕೆಲವು ಪ್ರಮಾಣಗಳನ್ನು (ತಾಪಮಾನ, ಒತ್ತಡ, ಹರಿವಿನ ಪ್ರಮಾಣ, ಇತ್ಯಾದಿ) ನೇರವಾಗಿ ಅಳೆಯಬಹುದು ಮತ್ತು ನರಮಂಡಲ ಅಥವಾ ತಜ್ಞರ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದಿಂದ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾದ ಗಣಿತದ ಮಾದರಿಯನ್ನು ಉತ್ಪನ್ನದ ಗುಣಮಟ್ಟವನ್ನು ಲೆಕ್ಕಹಾಕಲು ಮತ್ತು to ಹಿಸಲು ಬಳಸಬಹುದು.

ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ಒತ್ತಡ ಸಂವೇದಕಗಳು ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ತೈಲ ಒತ್ತಡ ಸಂವೇದಕಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದನ್ನು ಬಳಸುತ್ತವೆ

ಈ ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ಪ್ರೆಶರ್ ಸೆನ್ಸಾರ್ ತೈಲ ಒತ್ತಡ ಬೂಸ್ಟರ್ ಹೊಂದಿರುವ ಬ್ರೇಕ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗೆ ತೈಲ ಒತ್ತಡ ನಿಯಂತ್ರಣವಾಗಿದೆ. ಇದು ಜಲಾಶಯದ ಒತ್ತಡ, output ಟ್‌ಪುಟ್ ಆಯಿಲ್ ಪಂಪ್‌ನ ನಿಕಟ ಅಥವಾ ಬ್ರೇಕ್ ಸಿಗ್ನಲ್ ಮತ್ತು ಅಸಹಜ ತೈಲ ಒತ್ತಡದ ಅಲಾರಂ ಅನ್ನು ಪತ್ತೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಇದರ ರಚನೆಯನ್ನು ಚಿತ್ರದಲ್ಲಿ ತೋರಿಸಲಾಗಿದೆ, ಮತ್ತು ಇದು ಅರೆವಾಹಕ ಸ್ಟ್ರೈನ್ ಗೇಜ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದು, ಇದು ಸ್ಟ್ರೈನ್ ಗೇಜ್ ಆಕಾರವು ಬದಲಾದಾಗ ಪ್ರತಿರೋಧವು ಬದಲಾಗುವ ಗುಣಲಕ್ಷಣದ ಲಾಭವನ್ನು ಪಡೆಯುತ್ತದೆ; ಇದಲ್ಲದೆ, ಒತ್ತಡದ ಬದಲಾವಣೆಯನ್ನು ಕಂಡುಹಿಡಿಯಲು ಲೋಹದ ಡಯಾಫ್ರಾಮ್ ಸ್ಟ್ರೈನ್ ಗೇಜ್ ಮೂಲಕ ಲೋಹದ ಡಯಾಫ್ರಾಮ್ ಇದೆ ಮತ್ತು ಬಾಹ್ಯ ಉತ್ಪಾದನೆಯ ನಂತರ ಅದನ್ನು ವಿದ್ಯುತ್ ಸಂಕೇತವಾಗಿ ಪರಿವರ್ತಿಸುತ್ತದೆ.