PC300-5 PC400-5 ನಿಯಂತ್ರಣ ಮುಖ್ಯ ಕವಾಟ 709-90-52203 ಪರಿಹಾರ ಕವಾಟ

ಅಗೆಯುವ ಸೊಲೆನಾಯ್ಡ್ ಕವಾಟದ ರಚನೆ
ಸೊಲೆನಾಯ್ಡ್ ಕವಾಟವು ಕಾಯಿಲ್, ಮ್ಯಾಗ್ನೆಟಿಕ್ ಕೋರ್, ಎಜೆಕ್ಟರ್ ರಾಡ್ ಅನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತದೆ, ಸಾಮಾನ್ಯ ಸ್ಪೂಲ್ ಸುರುಳಿಯ ವಿದ್ಯುತ್ಕಾಂತೀಯ ಬಲದ ಚಾಲಿತ ಸ್ಲೈಡಿಂಗ್‌ನಲ್ಲಿರಬಹುದು, ವಿವಿಧ ಸ್ಥಾನಗಳಲ್ಲಿ ಸ್ಪೂಲ್, ಸೊಲೀನಾಯ್ಡ್ ಕವಾಟದ ಮಾರ್ಗವು ವಿಭಿನ್ನವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಸ್ಪೂಲ್ನ ಹಲವಾರು ಕೆಲಸದ ಸ್ಥಾನಗಳಿವೆ, ಇವುಗಳನ್ನು ಹಲವಾರು ಸೊಲೀನಾಯ್ಡ್ ಕವಾಟಗಳು ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ; ಕವಾಟದ ದೇಹವು ಹಲವಾರು ಹಾದಿಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಇದನ್ನು ಸೊಲೆನಾಯ್ಡ್ ಕವಾಟಗಳು ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ. ಕೆಲವು ಸೊಲೀನಾಯ್ಡ್ ಕವಾಟಗಳು ದೀರ್ಘಕಾಲ ಚಾಲಿತವಾಗಿರುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಕೆಲವು ಅಲ್ಪಾವಧಿಗೆ ಚಾಲಿತವಾಗಿರುತ್ತವೆ. ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಅಗೆಯುವ ಯಂತ್ರವನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸದಿದ್ದಾಗ, ಋಣಾತ್ಮಕ ಮುಖ್ಯ ಸ್ವಿಚ್ ಆಫ್ ಆಗದಿದ್ದಾಗ GPS ಯಾವಾಗಲೂ ಚಾಲಿತವಾಗಿರುತ್ತದೆ; ಸುರಕ್ಷಿತ ಲಾಕಿಂಗ್ ಸೊಲೆನಾಯ್ಡ್ ಕವಾಟವು ಯಾವಾಗಲೂ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ
ವಿದ್ಯುದ್ದೀಕರಿಸಿದ; ಮೊಲವನ್ನು ಆಯ್ಕೆಮಾಡಿದಾಗ ಎರಡು-ವೇಗದ ಸೊಲೆನಾಯ್ಡ್ ಕವಾಟವನ್ನು ಆನ್ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ. ಸಂಪರ್ಕ ಬೂಸ್ಟರ್ ಸ್ವಿಚ್ ಆನ್ ಮಾಡಿದಾಗ ಅಗೆಯುವ ಬೂಸ್ಟರ್ ಸೊಲೆನಾಯ್ಡ್ ಕವಾಟವು ಅಲ್ಪಾವಧಿಗೆ ಚಾಲಿತವಾಗಿರುತ್ತದೆ.

ಅಗೆಯುವ ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಪಂಪ್ (ಮುಖ್ಯ ಪಂಪ್) ಸೊಲೀನಾಯ್ಡ್ ಕವಾಟ
ಪ್ರಸ್ತುತ, ಜಪಾನಿನ ಕವಾಸಕಿ ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಘಟಕಗಳಿಗೆ, ಮಧ್ಯಮ ಮತ್ತು ದೊಡ್ಡ ಅಗೆಯುವ ಯಂತ್ರಗಳಿಗೆ ಸೂಕ್ತವಾದ ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಆಯಿಲ್ ಪಂಪ್ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಡಬಲ್ ಪಂಪ್ ಅನ್ನು ಸ್ವಾಶ್ ಪ್ಲೇಟ್ ವೇರಿಯಬಲ್ ಪಿಸ್ಟನ್ ಮತ್ತು ಪೈಲಟ್ ಗೇರ್ ಪಂಪ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಮೊದಲು ಮತ್ತು ನಂತರ ಸರಣಿಯಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಅನುಪಾತದ ಸೊಲೆನಾಯ್ಡ್‌ನ ಸೆಟ್‌ನಿಂದ ಸಂಯೋಜಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ. Psv ಪ್ರವಾಹವನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸಲು ಕವಾಟಗಳನ್ನು ಆಯ್ಕೆಮಾಡಲಾಗಿದೆ, ಏಕೆಂದರೆ ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಸರ್ವೋ ನಿಯಂತ್ರಣವು ಒಂದು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ವಿಳಂಬವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಮತ್ತು ನಿಯಂತ್ರಕದ ದೋಷಗಳನ್ನು ಸರಿದೂಗಿಸಲು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ನಿಯಂತ್ರಣವು ತುಂಬಾ ವೇಗವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಅಗೆಯುವ ಯಂತ್ರವು ಇದ್ದಕ್ಕಿದ್ದಂತೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಹೊರೆಯನ್ನು ಎದುರಿಸಿದಾಗ, ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಪಂಪ್‌ನ ಹರಿವನ್ನು ತ್ವರಿತವಾಗಿ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ನಿಯಂತ್ರಕವು ತುಂಬಾ ತಡವಾಗಿರುತ್ತದೆ, ಇದು ಅಗೆಯುವ ಯಂತ್ರವು ಸ್ಥಗಿತಗೊಳ್ಳಲು ಮತ್ತು ನಿಜವಾದ ಎಂಜಿನ್ ವೇಗವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು, ಆದರೆ ಅನುಪಾತದ ಸೊಲೆನಾಯ್ಡ್ ಕವಾಟವು ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಗ್ರಹಿಸುತ್ತದೆ. ಎಂಜಿನ್ ವೇಗ ಸಂವೇದಕದಲ್ಲಿ ಎಂಜಿನ್ ಥ್ರೊಟಲ್‌ಗಿಂತ ಕಡಿಮೆ ವೇಗ
ವೇಗವು ವೇಗವಾದಾಗ, ಅದನ್ನು ತ್ವರಿತವಾಗಿ ತೆರೆಯಬಹುದು ಮತ್ತು ಇಂಜಿನ್ ಸ್ಥಗಿತಗೊಳ್ಳುವುದಿಲ್ಲ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಪೈಲಟ್ ಒತ್ತಡದಿಂದ ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಪಂಪ್ನ ಹರಿವನ್ನು ತ್ವರಿತವಾಗಿ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಬಹುದು.