ಪಿಸಿ 60-7 ರೋಟರಿ ವಾಲ್ವ್ ಸೇಫ್ಟಿ ವಾಲ್ವ್ ಅಗೆಯುವ ಅಗೆಯಾ ಪರಿಕರಗಳು ಮುಖ್ಯ ಪರಿಹಾರ ಕವಾಟ

ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಪಂಪ್‌ನಲ್ಲಿರುವ ಸೊಲೆನಾಯ್ಡ್ ಕವಾಟವು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಎರಡು ಇರುತ್ತದೆ, ಒಂದು ಟಿವಿಸಿ ಸೊಲೆನಾಯ್ಡ್ ಕವಾಟ, ಇನ್ನೊಂದು ಎಲ್ಎಸ್-ಇಪಿಸಿ ಸೊಲೆನಾಯ್ಡ್ ಕವಾಟ, ಹಿಂದಿನದು ಎಂಜಿನ್ ವೇಗ ಸಂವೇದಕದಿಂದ ಸಂಕೇತವನ್ನು ಗ್ರಹಿಸಲು, ಎಂಜಿನ್ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಸರಿಹೊಂದಿಸುವುದು ಮತ್ತು ಹಾನಿಗೊಳಗಾಗಿದ್ದರೆ, ಎಂಜಿನ್ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿದೆ, ಎರಡೂ ಎಂಜಿನ್ ಕಾರಿನಿಂದ ತುಂಬಿರುತ್ತದೆ, ಎಂಜಿನ್ ಕಾರಿನಿಂದ ತುಂಬಿದೆ, ಎಂಜಿನ್ ಅಥವಾ ಎಂಜಿನ್ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುತ್ತದೆ. ಚಾಲಕನ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಗ್ರಹಿಸಲು ಮತ್ತು ಬಾಹ್ಯ ಹೊರೆಯ ಗಾತ್ರದಲ್ಲಿನ ಬದಲಾವಣೆಗಳನ್ನು ಗ್ರಹಿಸುವ ಜವಾಬ್ದಾರಿಯನ್ನು ಎರಡನೆಯದು ಹೊಂದಿದೆ, ಹಾನಿಗೊಳಗಾಗಿದ್ದರೆ, ಅದು ಅಗೆಯುವಲ್ಲಿ ದೌರ್ಬಲ್ಯ, ಇಡೀ ಯಂತ್ರದ ನಿಧಾನ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆ, ಕಳಪೆ ಸೂಕ್ಷ್ಮ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗದ ಗೇರ್ ಇಲ್ಲ. ಪಂಪ್ ಮೊದಲು ಮತ್ತು ನಂತರ ಒಂದು ಟಿವಿಸಿ ಸೊಲೆನಾಯ್ಡ್ ಕವಾಟವಿದೆ ಮತ್ತು ಕೇವಲ ಒಂದು ಎಲ್ಎಸ್-ಇಪಿಸಿ ಸೊಲೆನಾಯ್ಡ್ ಕವಾಟವಿದೆ ಎಂದು ಗಮನಿಸಬೇಕು.

ಅಗೆಯುವ ಸಾಮಾನ್ಯ ದೋಷಗಳ ತೀರ್ಪು

ಸಾಮಾನ್ಯ ದೋಷ 1: ಎಂಜಿನ್‌ನಿಂದ ನೀಲಿ ಹೊಗೆ

ಮೊದಲನೆಯದಾಗಿ, ಇತ್ತೀಚಿನ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ ಎಂಜಿನ್ ತೈಲ ಬಳಕೆಯು ತುಂಬಾ ದೊಡ್ಡದಾಗಿದೆ ಎಂದು ನಿರ್ಧರಿಸಿ, ಹಾಗಿದ್ದಲ್ಲಿ, ಎಂಜಿನ್ ತೈಲವನ್ನು ಸುಡುತ್ತದೆ. 2. ತೈಲ ಬಳಕೆ ಹೆಚ್ಚಾಗದಿದ್ದರೆ, ಸೂಪರ್ಚಾರ್ಜರ್ ಪರಿಶೀಲಿಸಿ.

ಶಿಫಾರಸು: ಎಂಜಿನ್ ನೀಲಿ ಹೊಗೆ, ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಸಿಲಿಂಡರ್ ಲೈನರ್ ಮತ್ತು ವಿಪರೀತ ಕ್ಲಿಯರೆನ್ಸ್ ಅಥವಾ ಸೂಪರ್ಚಾರ್ಜರ್ ಸೀಲ್ ವೇರ್ ಆಕ್ಸಿಯಾಲ್ ಚಲನೆಯೊಂದಿಗೆ ಪಿಸ್ಟನ್ ರಿಂಗ್ ಉಡುಗೆಗಳಿಂದಾಗಿ ತುಂಬಾ ದೊಡ್ಡದಾಗಿದೆ, ದಯವಿಟ್ಟು ಗ್ರಾಹಕ ಸೇವಾ ಪ್ರತಿನಿಧಿಯನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸಿ.

ಸಾಮಾನ್ಯ ದೋಷ 2: ಹೆಚ್ಚಿನ ತೈಲ ಬಳಕೆ.

ರೋಗಲಕ್ಷಣ: 1. ಸೋರಿಕೆ ಮತ್ತು ಕಪ್ಪು ಹೊಗೆಯನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ. 2. ಸ್ಥಿತಿ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿದ್ದರೆ, ಧೂಳಿನ ಶೇಖರಣೆಗಾಗಿ ಎಲ್ಲಾ ಏರ್ ಇನ್ಲೆಟ್ ಪೈಪ್‌ಗಳನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ. 3. ಧೂಳಿನ ಶೇಖರಣೆ ಇಲ್ಲದಿದ್ದರೆ, ದಯವಿಟ್ಟು ತೈಲ ಬಳಕೆ ಮೀಟರ್‌ನ ನಕಲನ್ನು ತಯಾರಿಸಿ (ಈ ಫಾರ್ಮ್ ಅನ್ನು ಗ್ರಾಹಕ ಸೇವಾ ಪ್ರತಿನಿಧಿಯಿಂದ ಪಡೆಯಬಹುದು).

ಸಲಹೆ: 1. ಸಿಲಿಂಡರ್ ಒಳಹರಿವಿನ ಪೈಪ್‌ನ ಧೂಳು ಸಂಗ್ರಹಣೆ ಕಂಡುಬಂದಲ್ಲಿ, ದಯವಿಟ್ಟು ಅದನ್ನು ನಿರ್ವಹಣೆಗಾಗಿ ಕಾರ್ಯಾಗಾರಕ್ಕೆ ಕಳುಹಿಸಿ. ಯಂತ್ರವು ಸಾಮಾನ್ಯ ಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿದೆ, ಮತ್ತು ಅದು ಮಾನದಂಡವನ್ನು ಮೀರಿದರೆ, ಅದನ್ನು ತನಿಖೆ ಮಾಡಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ, ವಿಶ್ಲೇಷಿಸಬೇಕು ಮತ್ತು ಸರಿಪಡಿಸಬೇಕು.