ಆರ್ಪಿಜಿಇ-ಲ್ಯಾನ್ ಪೈಲಟ್ ನಿಯಂತ್ರಕ ದೊಡ್ಡ ಹರಿವಿನ ಸಮತೋಲನ ಕವಾಟ

     ಹರಿವಿನ ಕವಾಟದ ಕೆಲಸ ಮಾಡುವ ತತ್ವ

ಫ್ಲೋ ವಾಲ್ವ್ ದ್ರವದ ಹರಿವನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸಲು ಒಂದು ರೀತಿಯ ನಿಯಂತ್ರಕ ಸಾಧನವಾಗಿದೆ, ಪೈಪ್‌ಲೈನ್‌ನ ಹರಿವಿನ ಪ್ರದೇಶವನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುವ ಮೂಲಕ ಹರಿವಿನ ಗಾತ್ರವನ್ನು ಸರಿಹೊಂದಿಸುವುದು ಇದರ ಕೆಲಸದ ತತ್ವವಾಗಿದೆ. ಫ್ಲೋ ಕವಾಟವನ್ನು ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಪ್ರಸರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿ ವ್ಯಾಪಕವಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಬಹಳ ಮುಖ್ಯವಾದ ಪಾತ್ರವನ್ನು ವಹಿಸುತ್ತದೆ. ಹರಿವಿನ ಕವಾಟದ ಮುಖ್ಯ ಅಂಶಗಳು ಕವಾಟದ ದೇಹ, ಅಂಶಗಳನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸುವುದು (ಸ್ಪೂಲ್, ವಾಲ್ವ್ ಡಿಸ್ಕ್, ಇತ್ಯಾದಿ) ಮತ್ತು ಆಕ್ಯೂವೇಟರ್ (ವಿದ್ಯುತ್ಕಾಂತೀಯ, ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಮೋಟಾರ್, ಇತ್ಯಾದಿ). ವಿವಿಧ ರೀತಿಯ ಹರಿವಿನ ಕವಾಟಗಳು ಸಹ ರಚನೆಯಲ್ಲಿ ಭಿನ್ನವಾಗಿವೆ, ಆದರೆ ಅವುಗಳ ಕೆಲಸದ ತತ್ವವು ಮೂಲತಃ ಒಂದೇ ಆಗಿರುತ್ತದೆ.
ಹರಿವಿನ ಕವಾಟದ ಕೆಲಸದ ತತ್ವವನ್ನು ಸರಳವಾಗಿ ಎರಡು ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಗಳಾಗಿ ವಿಂಗಡಿಸಬಹುದು: ನಿಯಂತ್ರಕ ಅಂಶದ ಸ್ಥಾನ ಬದಲಾವಣೆ ಮತ್ತು ಸ್ಪೂಲ್/ಡಿಸ್ಕ್ನ ಚಲನೆ.

ಮೊದಲನೆಯದಾಗಿ, ದ್ರವವು ಹರಿವಿನ ಕವಾಟದ ದೇಹದ ಮೂಲಕ ಹಾದುಹೋದಾಗ, ಅದು ನಿಯಂತ್ರಿಸುವ ಅಂಶವನ್ನು ಎದುರಿಸುತ್ತದೆ. ಈ ನಿಯಂತ್ರಿಸುವ ಅಂಶಗಳು ಕವಾಟದ ದೇಹದಲ್ಲಿ ಒಂದು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಜಾಗವನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ, ಮತ್ತು ಅವುಗಳ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಸರಿಹೊಂದಿಸುವ ಮೂಲಕ ದ್ರವದ ಹರಿವಿನ ಪ್ರದೇಶವನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಬಹುದು. ಈ ರೀತಿಯಾಗಿ, ದ್ರವದ ಹರಿವನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸಬಹುದು. ವಿಶಿಷ್ಟ ನಿಯಂತ್ರಕ ಅಂಶಗಳು ಸ್ಪೂಲ್ ಮತ್ತು ಡಿಸ್ಕ್.

ಎರಡನೆಯದಾಗಿ, ಹರಿವಿನ ಕವಾಟವು ಸ್ಪೂಲ್ ಅಥವಾ ಡಿಸ್ಕ್ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನವನ್ನು ಸಹ ಹೊಂದಿದೆ, ಇದರ ಚಲನೆಯು ಕವಾಟದ ದೇಹದ ಮೂಲಕ ದ್ರವ ಹರಿವನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುತ್ತದೆ. ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ವಿದ್ಯುತ್ಕಾಂತವನ್ನು ಸಕ್ರಿಯಗೊಳಿಸಿದಾಗ, ಸ್ಪೂಲ್ ಅನ್ನು ಕಾಂತೀಯ ಬಲದಿಂದ ಮೇಲಕ್ಕೆ ಅಥವಾ ಕೆಳಕ್ಕೆ ಸರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಈ ಕ್ರಿಯೆಯು ನಿಯಂತ್ರಿಸುವ ಅಂಶದ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ದ್ರವದ ಹರಿವನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸುತ್ತದೆ. ಅಂತೆಯೇ, ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಮೋಟರ್ ವಾಲ್ವ್ ಡಿಸ್ಕ್ ಅನ್ನು ತಿರುಗಿಸಲು ಓಡಿಸಿದಾಗ, ಅದು ದ್ರವದ ಹರಿವಿನ ಪ್ರದೇಶವನ್ನು ಸಹ ಬದಲಾಯಿಸುತ್ತದೆ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಹರಿವಿನ ಪ್ರಮಾಣವನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸುತ್ತದೆ.