SV10-41 ಸರಣಿಯ ಎರಡು-ಸ್ಥಾನದ ನಾಲ್ಕು-ಮಾರ್ಗದ ಕಾರ್ಟ್ರಿಡ್ಜ್ ಕವಾಟಗಳು

ಸೊಲೆನಾಯ್ಡ್ ಕವಾಟದ "ಆನ್" ಮತ್ತು "ಆನ್" ಕವಾಟವನ್ನು ಹಿಮ್ಮೆಟ್ಟಿಸುವ ಪ್ರಮುಖ ಪರಿಕಲ್ಪನೆಗಳಾಗಿವೆ. ವಿಭಿನ್ನ "ಆನ್" ಮತ್ತು "ಆನ್" ವಿವಿಧ ರೀತಿಯ ದಿಕ್ಕಿನ ಕವಾಟಗಳನ್ನು ರೂಪಿಸುತ್ತವೆ. "ಎರಡು-ಸ್ಥಾನದ ಕವಾಟ" ಮತ್ತು "ಮೂರು-ಸ್ಥಾನದ ಕವಾಟ" ಎಂದು ಕರೆಯಲ್ಪಡುವಿಕೆಯು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಹಿಮ್ಮುಖ ಕವಾಟದ ಕವಾಟದ ಕೋರ್ ಎರಡು ಅಥವಾ ಮೂರು ವಿಭಿನ್ನ ಕಾರ್ಯ ಸ್ಥಾನಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಎಂದು ಅರ್ಥೈಸುತ್ತದೆ. "ಎರಡು-ದಾರಿ ಕವಾಟ", "ಮೂರು-ಮಾರ್ಗದ ಕವಾಟ" ಮತ್ತು "ನಾಲ್ಕು-ಮಾರ್ಗದ ಕವಾಟ" ಎಂದರೆ ರಿವರ್ಸಿಂಗ್ ಕವಾಟದ ಕವಾಟದ ದೇಹದಲ್ಲಿ ಎರಡು, ಮೂರು ಮತ್ತು ನಾಲ್ಕು ತೈಲ ಅಂಗೀಕಾರದ ಇಂಟರ್ಫೇಸ್‌ಗಳಿವೆ, ಅದನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸಬಹುದು ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿನ ವಿವಿಧ ತೈಲ ಕೊಳವೆಗಳು, ಮತ್ತು ವಿವಿಧ ತೈಲ ಮಾರ್ಗಗಳು ಕವಾಟದ ಕೋರ್ ಸ್ಥಳಾಂತರಗೊಂಡಾಗ ಕವಾಟ ಬಂದರಿನ ಸ್ವಿಚ್ ಮೂಲಕ ಮಾತ್ರ ಸಂವಹನ ಮಾಡಬಹುದು.

ಸಾರಾಂಶ

ಕವಾಟವನ್ನು ತೆರೆಯುವ (ಮುಚ್ಚುವ) ಸಿಗ್ನಲ್ ಅನ್ನು ಸ್ವೀಕರಿಸಿದ ನಂತರ, ಚೆಂಡಿನ ಕವಾಟದ ಕವಾಟದ ಕೋರ್ ಅನ್ನು ತಿರುಗಿಸಲು ಡ್ರೈವ್ ಯಾಂತ್ರಿಕ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಚಾಲಿತವಾಗಿದೆ. ವಾಲ್ವ್ ಕೋರ್ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ತಿರುಗಿದ ನಂತರ, ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಆಕ್ಟಿವೇಟರ್ನ ಆಂತರಿಕ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಕಡಿತಗೊಳಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಕವಾಟದ ಸ್ಥಾನದ ಯಾಂತ್ರಿಕ ಸೂಚನೆಯು ಅನುಗುಣವಾದ ಕವಾಟದ ಸ್ಥಾನಕ್ಕೆ ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಕವಾಟದ ಸ್ಥಾನದ ಸ್ವಿಚ್ ನಿಷ್ಕ್ರಿಯ ಕವಾಟದ ಸ್ಥಾನದ ಸಂಕೇತವನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ. ಕವಾಟದ ಕಾರ್ಯವು ವಾಲ್ವ್ ಕೋರ್ನ ಪ್ರತಿ 90 ತಿರುಗುವಿಕೆಗೆ ಒಮ್ಮೆ ಬದಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಗುಣಲಕ್ಷಣ

●ZBF24Q-10 ಸ್ವಯಂ ಉಳಿಸಿಕೊಳ್ಳುವ ಬಾಲ್ ಕವಾಟವು ಆಂತರಿಕ ಸೋರಿಕೆ ಇಲ್ಲದೆ ಗೋಲಾಕಾರದ ಸೀಲಿಂಗ್ ರಚನೆಯನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ, ಇದು ಸ್ಲೈಡ್ ವಾಲ್ವ್ ರಚನೆಯೊಂದಿಗೆ ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಸೊಲೆನಾಯ್ಡ್ ಡೈರೆಕ್ಷನಲ್ ವಾಲ್ವ್‌ಗಿಂತ ಉತ್ತಮ ಸೀಲಿಂಗ್ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.

● ಸ್ಲೈಡ್ ಕವಾಟವನ್ನು ಜಯಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗದ ಯಾವುದೇ ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಕ್ಲ್ಯಾಂಪಿಂಗ್ ಫೋರ್ಸ್ ಇಲ್ಲ, ಆದ್ದರಿಂದ ದೀರ್ಘಕಾಲದವರೆಗೆ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸದ ಸಿಲಿಂಡರ್‌ಗೆ ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಕ್ಲ್ಯಾಂಪಿಂಗ್ ಬಲವನ್ನು ತಡೆಗಟ್ಟಲು ನಿಯಮಿತವಾಗಿ ಬದಲಾಯಿಸುವ ಅಗತ್ಯವಿಲ್ಲ.

● ಡ್ರೈವ್ ಯಾಂತ್ರಿಕತೆಯು ಆಮದು ಮಾಡಿದ ಉತ್ಪನ್ನಗಳ ಸಂಪೂರ್ಣ ಸೆಟ್ ಅನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ರಕ್ಷಣೆಯ ಮಟ್ಟವು IP65 ಆಗಿದೆ. ಕವಾಟದ ದೇಹದ ಎಲ್ಲಾ ಭಾಗಗಳನ್ನು ಸ್ಟೇನ್ಲೆಸ್ ವಸ್ತುಗಳಿಂದ ತಯಾರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ಆರ್ದ್ರ ವಾತಾವರಣದಲ್ಲಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡಲು ಸೂಕ್ತವಾಗಿದೆ. ● ಮಾಧ್ಯಮದ ಶುಚಿತ್ವದ ಮೇಲೆ ಯಾವುದೇ ಕಟ್ಟುನಿಟ್ಟಾದ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳಿಲ್ಲ. ● ವಾಲ್ವ್ ಸ್ಥಾನವು ಆನ್-ಸೈಟ್ ಮೆಕ್ಯಾನಿಕಲ್ ಡಿಸ್ಪ್ಲೇ ಮತ್ತು ಸ್ವಿಚ್ ಕಾಂಟ್ಯಾಕ್ಟ್ ಔಟ್‌ಪುಟ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.

● ಇದನ್ನು ಸೈಟ್‌ನಲ್ಲಿ ಹಸ್ತಚಾಲಿತವಾಗಿ ನಿರ್ವಹಿಸಬಹುದು.