ಥ್ರೆಡ್ ಪ್ಲಗ್-ಇನ್ ಒತ್ತಡವನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುವ ಕವಾಟ SV08-20

ಕಾರ್ಟ್ರಿಡ್ಜ್ ಕವಾಟಗಳನ್ನು ವಿವಿಧ ನಿರ್ಮಾಣ ಯಂತ್ರಗಳು, ವಸ್ತು ನಿರ್ವಹಣೆ ಯಂತ್ರಗಳು ಮತ್ತು ಕೃಷಿ ಯಂತ್ರೋಪಕರಣಗಳಲ್ಲಿ ವ್ಯಾಪಕವಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ನಿರ್ಲಕ್ಷಿಸಲ್ಪಟ್ಟ ಕೈಗಾರಿಕಾ ಕ್ಷೇತ್ರದಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಟ್ರಿಡ್ಜ್ ಕವಾಟದ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ ವಿಸ್ತರಿಸುತ್ತಿದೆ. ವಿಶೇಷವಾಗಿ ನಿವ್ವಳ ತೂಕ ಮತ್ತು ಸ್ಥಳಾವಕಾಶವು ಸೀಮಿತವಾಗಿರುವ ಅನೇಕ ಸ್ಥಳಗಳಲ್ಲಿ, ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಕೈಗಾರಿಕಾ ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಸೊಲೆನಾಯ್ಡ್ ಕವಾಟವು ಅದರ ಬುದ್ಧಿಯ ಅಂತ್ಯದಲ್ಲಿದೆ, ಆದರೆ ಕಾರ್ಟ್ರಿಡ್ಜ್ ಕವಾಟವು ತನ್ನ ಪ್ರತಿಭೆಯನ್ನು ತೋರಿಸುತ್ತದೆ. ಕಾರ್ಟ್ರಿಡ್ಜ್ ಕವಾಟವು ಮುಖ್ಯ ಉತ್ಪಾದನಾ ಶಕ್ತಿ ಮತ್ತು ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ಸ್ಪರ್ಧಾತ್ಮಕತೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ಆಯ್ಕೆಯಾಗಿದೆ.

ಹೊಸ ಕಾರ್ಟ್ರಿಡ್ಜ್ ಕವಾಟಗಳ ಕಾರ್ಯವನ್ನು ನಿರಂತರವಾಗಿ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲಾಗುತ್ತಿದೆ. ಈ ಹೊಸ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಪರಿಣಾಮವು ಭವಿಷ್ಯದಲ್ಲಿ ಉತ್ಪಾದನೆಯ ಸುಸ್ಥಿರ ಆರ್ಥಿಕ ಪ್ರಯೋಜನಗಳನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸುತ್ತದೆ. ಕಲ್ಪನೆಯ ಕೊರತೆಯು ಉತ್ಪಾದನೆ ಮತ್ತು ಉತ್ಪಾದನೆಯ ತಕ್ಷಣದ ಆರ್ಥಿಕ ಪ್ರಯೋಜನಗಳನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಲು ಕಾರ್ಟ್ರಿಡ್ಜ್ ಕವಾಟಗಳನ್ನು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡುವ ಮಿತಿಯಾಗಿದೆ ಎಂದು ಹಿಂದಿನ ಕೆಲಸದ ಅನುಭವವು ಸಾಬೀತುಪಡಿಸಿದೆ.

A, B ಮತ್ತು X ಕಾರ್ಯನಿರತ ರಾಜ್ಯಗಳಲ್ಲಿನ ಪ್ಲಗ್-ಇನ್ ವಾಲ್ವ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್‌ಗಳ ಕೆಲಸದ ಒತ್ತಡಗಳು pA, pB ಮತ್ತು px ಕ್ರಮವಾಗಿ AA, AB ಮತ್ತು Ax ಆಗಿದ್ದು, ವಾಲ್ವ್ ಕೋರ್‌ನ ಮೇಲಿರುವ ರಿಟರ್ನ್ ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ ಫೋರ್ಸ್ Ft ಆಗಿದೆ. PAX+FT > PAAA+PBAB ಮಾಡಿದಾಗ, ವಾಲ್ವ್ ಪೋರ್ಟ್ ಮುಚ್ಚಲ್ಪಡುತ್ತದೆ; ವಾಲ್ವ್ ಪೋರ್ಟ್ ತೆರೆದಿರುವಾಗ pxAx+Ft≤pAAA+pBAB.

ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಕೆಲಸದಲ್ಲಿ, ಕವಾಟದ ಕೋರ್ನ ಪೋಷಕ ಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ತೈಲ ಪೋರ್ಟ್ X ನ ತೈಲ-ಹಾದುಹೋಗುವ ವಿಧಾನದಿಂದ ಸರಿಹೊಂದಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

X ತೈಲ ತೊಟ್ಟಿಗೆ ಹಿಂತಿರುಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಕವಾಟವನ್ನು ತೆರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ;

X ತೈಲ ಒಳಹರಿವಿನೊಂದಿಗೆ ಸಂವಹನ ನಡೆಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಕವಾಟವನ್ನು ಮುಚ್ಚಲಾಗುತ್ತದೆ.

ತೈಲ ತೆರೆಯುವ ವಿಧಾನವನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುವ ಕವಾಟವನ್ನು ಪೈಲಟ್ ಕವಾಟ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಕಾರ್ಟ್ರಿಡ್ಜ್ ಕವಾಟದ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್;

ಮೂರು-ಮಾರ್ಗದ ಕವಾಟವು ಸಮಾನಾಂತರವಾಗಿ ಸಂಪರ್ಕಗೊಂಡಿರುವ ಎರಡು ದಿಕ್ಕಿನ ಕವಾಟದ ಭಾಗಗಳಿಂದ ಕೂಡಿದೆ ಮತ್ತು ಇದು ಕೆಲಸದ ಒತ್ತಡದ ತೈಲ ಬಂದರು, ಕೆಲಸ ಮಾಡುವ ತೈಲ ಬಂದರು ಮತ್ತು ತೈಲ ರಿಟರ್ನ್ ಪೋರ್ಟ್ ಅನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸಲು ಹೊರಭಾಗಕ್ಕೆ ತೆರೆದಿರುತ್ತದೆ. ಮೂರು-ಮಾರ್ಗದ ಕಾರ್ಟ್ರಿಡ್ಜ್ ಕವಾಟದ ಕೆಲಸದ ಸ್ಥಿತಿಯ ಸಂಖ್ಯೆಯು ಮುಖ್ಯ ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ರಿವರ್ಸಿಂಗ್ ಕವಾಟದ ಕೆಲಸದ ಮಧ್ಯದ ಅಂಕಿಯಲ್ಲಿರುತ್ತದೆ.

ಫಿಲ್ಟರ್ ಪ್ರೆಸ್ನ ಸ್ವಯಂ-ನಿರ್ಮಿತ ಪರಿಹಾರ ಕವಾಟವು ಸಮಾನಾಂತರವಾಗಿ ಸಂಪರ್ಕಿಸಲಾದ ಎರಡು ಮೂರು-ಮಾರ್ಗದ ಕವಾಟಗಳಿಂದ ಕೂಡಿದೆ.

ಪೈಲಟ್ ಕವಾಟವು ಮೂರು-ಸ್ಥಾನದ ನಾಲ್ಕು-ಮಾರ್ಗ ರಿವರ್ಸಿಂಗ್ ವಾಲ್ವ್ ಆಗಿರಬಹುದು.

ಪೈಲಟ್ ಕವಾಟವು ಎರಡು ಎರಡು-ಸ್ಥಾನದ ನಾಲ್ಕು-ಮಾರ್ಗದ ದಿಕ್ಕಿನ ಕವಾಟಗಳು ಅಥವಾ ನಾಲ್ಕು ಎರಡು-ಸ್ಥಾನದ ಮೂರು-ಮಾರ್ಗದ ದಿಕ್ಕಿನ ಕವಾಟಗಳಾಗಿರಬಹುದು.

ನಾಲ್ಕು-ಮಾರ್ಗದ ಕಾರ್ಟ್ರಿಡ್ಜ್ ಕವಾಟದ ಕೆಲಸದ ಸ್ಥಿತಿಯ ಸಂಖ್ಯೆಯು ಮುಖ್ಯ ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ರಿವರ್ಸಿಂಗ್ ಕವಾಟದ ಕೆಲಸದ ಮಧ್ಯದ ಅಂಕಿಯಲ್ಲಿರುತ್ತದೆ.