ಎರಡು-ಸ್ಥಾನದ ಎರಡು-ಮಾರ್ಗದ ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಕಾರ್ಟ್ರಿಡ್ಜ್ ವಾಲ್ವ್ ಎಸ್ವಿ 16-22 ಮತ್ತು ವಾಲ್ವ್ ಬ್ಲಾಕ್
ವಿವರಗಳು
ಕವಾಟದ ಕ್ರಿಯೆ:ಪ್ರಯಾಣಿಸು
ಟೈಪ್ ಮಾಡಿ (ಚಾನಲ್ ಸ್ಥಳ):ದ್ವಿಮುಖ ಸೂತ್ರ
ಕ್ರಿಯಾಶೀಲ ಕ್ರಿಯೆ:ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಮುಚ್ಚಿದ ಪ್ರಕಾರ
ಒಳಪದರಿಕೆ:ಮಿಶ್ರ ಶೀಲ
ಸೀಲಿಂಗ್ ವಸ್ತು:ಬುನ-ಎನ್ ರಬ್ಬರ್
ಉಷ್ಣ ವಾತಾವರಣ:ಸಾಮಾನ್ಯ ವಾತಾವರಣದ ತಾಪಮಾನ
ಹರಿವಿನ ನಿರ್ದೇಶನ:ದ್ವಿಮುಖ
ಐಚ್ al ಿಕ ಪರಿಕರಗಳು:ಸುರುಳಿ
ಅನ್ವಯಿಸುವ ಕೈಗಾರಿಕೆಗಳು:ಯಂತ್ರೋಪಕರಣ
ಡ್ರೈವ್ ಪ್ರಕಾರ:ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ನಿಯಂತ್ರಣ
ಅನ್ವಯಿಸುವ ಮಧ್ಯಮ:ಪೆಟ್ರೋಲಿಯಂ ಉತ್ಪನ್ನಗಳು
ಉತ್ಪನ್ನ ಪರಿಚಯ
ಕಾರ್ಟ್ರಿಡ್ಜ್ ಕವಾಟದ ಸಂಯೋಜನೆ
ಕಾರ್ಟ್ರಿಡ್ಜ್ ವಾಲ್ವ್ ಕವರ್ ಪ್ಲೇಟ್, ಥ್ರೆಡ್ ಟೈಪ್ ಎರಡು ವಿಭಾಗಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಕ್ಯಾಪ್ ಪ್ಲೇಟ್ ಕಾರ್ಟ್ರಿಡ್ಜ್ ಕವಾಟವು ಪೈಲಟ್ ಭಾಗ, ಕಾರ್ಟ್ರಿಡ್ಜ್ ಭಾಗ ಮತ್ತು ಚಾನೆಲ್ ಬ್ಲಾಕ್ನಿಂದ ಕೂಡಿದೆ.
ನಿಯಂತ್ರಣ ಫಲಕ
ನಿಯಂತ್ರಣ ಕವರ್ ಪ್ಲೇಟ್ ಅನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಮೂರು ವಿಭಾಗಗಳಾಗಿ ವಿಂಗಡಿಸಬಹುದು: ಒತ್ತಡ, ಹರಿವು, ನಿರ್ದೇಶನ ನಿಯಂತ್ರಣ ಕವರ್ ಪ್ಲೇಟ್. ಕಾರ್ಟ್ರಿಡ್ಜ್ ಕವಾಟದ ಪೈಲಟ್ ಭಾಗವಾಗಿ, ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಕವರ್ ಪ್ಲೇಟ್ ಅನ್ನು ಪ್ರವೇಶ ಬ್ಲಾಕ್ನಲ್ಲಿ ಪೈಲಟ್ ಪ್ಲಗ್-ಇನ್ ಅನ್ನು ಸರಿಪಡಿಸಲು ಮತ್ತು ಕಾರ್ಟ್ರಿಡ್ಜ್ ಕವಾಟಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗುವ ಚಾನಲ್ಗಳನ್ನು ಮೊಹರು ಮಾಡಲು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ; ಕೆಲವು ತೈಲ ನಿಯಂತ್ರಣ ಚಾನಲ್ಗಳನ್ನು ಒಳಗೆ ಸಂಸ್ಕರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಕೆಲವು ನಿಯಂತ್ರಣ ತೈಲ ಚಾನಲ್ಗಳಲ್ಲಿ ಹಲವಾರು ಡ್ಯಾಂಪಿಂಗ್ ಪ್ಲಗ್ಗಳು ಅಥವಾ ಪ್ಲಗ್ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ತೈಲ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ನ ದಿಕ್ಕನ್ನು ಸೇರಿಸುವ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆಯ ಸಮಯವನ್ನು ಸರಿಹೊಂದಿಸಲು ಮತ್ತು ನಿಯಂತ್ರಿಸುತ್ತದೆ. ಕೆಲವು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಪರಿಣಾಮಗಳನ್ನು ಸಾಧಿಸಲು ಇದು ಕೆಲವು ಸಣ್ಣ ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಘಟಕಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಸಂಕ್ಷಿಪ್ತವಾಗಿ ಹೇಳುವುದಾದರೆ, ನಿಯಂತ್ರಣ ಕವರ್ ಪ್ಲೇಟ್ನ ಕಾರ್ಯವು ಪೈಲಟ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಆಯಿಲ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಅನ್ನು ಸಂವಹನ ಮಾಡುವುದು ಮತ್ತು ಮುಖ್ಯ ಕವಾಟದ ಕೆಲಸದ ಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸುವುದು.
ತಿಕ್ಕಲ
ಕಾರ್ಟ್ರಿಡ್ಜ್ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಒಂದು ವಸಂತ, ಸ್ಪೂಲ್, ಕವಾಟದ ತೋಳು ಮತ್ತು ಮುದ್ರೆಯಿಂದ ಕೂಡಿದೆ, ಇದು ಕಾರ್ಟ್ರಿಡ್ಜ್ ಕವಾಟದ ಮೂಲ ಘಟಕವಾಗಿದೆ, ಸ್ಪೂಲ್ ಮತ್ತು ವಾಲ್ವ್ ಸ್ಲೀವ್ ಆಸನ ಕವಾಟವನ್ನು ರೂಪಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಮುಚ್ಚಿದಾಗ ಸೀಲಿಂಗ್ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ ಉತ್ತಮವಾಗಿದೆ.
ಒತ್ತಡ, ಹರಿವು, ನಿರ್ದೇಶನ ನಿಯಂತ್ರಣ ಮತ್ತು ಡ್ಯಾಂಪಿಂಗ್, ಸುರಕ್ಷತಾ ರಕ್ಷಣೆ ಮತ್ತು ಬಫರಿಂಗ್ನಂತಹ ಅನೇಕ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಸಂಯುಕ್ತ ನಿಯಂತ್ರಣ ಕಾರ್ಯಗಳ ವಿಭಿನ್ನ ಅಗತ್ಯಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸಲು ಸ್ಪೂಲ್ನ ಕೆಳಗಿನ ಆಕಾರವು ವೈವಿಧ್ಯಮಯವಾಗಿದೆ.
ಕಾರ್ಟ್ರಿಡ್ಜ್ ಕವಾಟ ನಿಯಂತ್ರಣ ತೈಲದ ತೈಲ ಪೂರೈಕೆ ಮತ್ತು ತೈಲ ನಿಯಂತ್ರಣ ವಿಧಾನಗಳನ್ನು ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿನ ವಿಭಿನ್ನ ಸಂದರ್ಭಗಳಿಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ನಿರ್ಧರಿಸಬಹುದು, ಮತ್ತು ಆಂತರಿಕ ನಿಯಂತ್ರಣ ಮತ್ತು ಬಾಹ್ಯ ನಿಯಂತ್ರಣ, ಆಂತರಿಕ ವಿಸರ್ಜನೆ ಮತ್ತು ಬಾಹ್ಯ ವಿಸರ್ಜನೆಯ ವಿಭಿನ್ನ ಸಂಯೋಜನೆಗಳಿವೆ. ಕ್ಷೇತ್ರದಲ್ಲಿ ಬಳಸುವ ಹೆಚ್ಚಿನ ಒಳಸೇರಿಸುವಿಕೆಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಮುಚ್ಚಿದ ಪ್ಲಗ್-ಇನ್ಗಳಾಗಿವೆ. "ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಮುಚ್ಚಲಾಗಿದೆ" ಎಂದರೆ ನಿಯಂತ್ರಣ ತೈಲವನ್ನು ಹಾದುಹೋಗದಿದ್ದಾಗ ಎ ಮತ್ತು ಬಿ ಮುಖ್ಯ ತೈಲ ಪೋರ್ಟ್ ಎ ಮತ್ತು ಬಿ ನಡುವಿನ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ ಫೋರ್ಸ್ ಮುಚ್ಚುತ್ತದೆ. "ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಆನ್" ಎಂದರೆ ನಿಯಂತ್ರಣದಲ್ಲಿಲ್ಲ
ಒತ್ತಡ ನಿಯಂತ್ರಣ ಇದ್ದಾಗ ಎ ಮತ್ತು ಬಿ ಮುಖ್ಯ ತೈಲ ಪೋರ್ಟ್ ಎ ಮತ್ತು ಬಿ ನಡುವಿನ ಸಂಪರ್ಕವನ್ನು ಕಾಪಾಡಿಕೊಳ್ಳಲು ತೈಲವು ವಸಂತ ಬಲವನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿರುತ್ತದೆ
ಸಂಭಾವ್ಯತೆಯನ್ನು ನೀಡಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಉತ್ಪನ್ನ ವಿವರಣೆ



ಕಂಪನಿಯ ವಿವರಗಳು







ಕಂಪನಿ ಪ್ರಯೋಜನ

ಸಾರಿಗೆ

ಹದಮುದಿ
