XKBF-00895 ರಿಲೀಫ್ ವಾಲ್ವ್ ಲೋಡರ್ ಬಿಡಿಭಾಗಗಳು ಕೊಮಾಟ್ಸು ಅಗೆಯುವ ಬಿಡಿಭಾಗಗಳು ಮುಖ್ಯ ಪರಿಹಾರ ಕವಾಟ ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಪಂಪ್

ಅಗೆಯುವ ಯಂತ್ರದ ಸಾಮಾನ್ಯ ದೋಷಗಳ ತೀರ್ಪು

ಸಾಮಾನ್ಯ ದೋಷ 1: ಇಂಜಿನ್‌ನಿಂದ ನೀಲಿ ಹೊಗೆ

ಮೊದಲನೆಯದಾಗಿ, ಇತ್ತೀಚಿನ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ ಎಂಜಿನ್ ತೈಲ ಬಳಕೆ ತುಂಬಾ ದೊಡ್ಡದಾಗಿದೆಯೇ ಎಂದು ನಿರ್ಧರಿಸಿ, ಹಾಗಿದ್ದಲ್ಲಿ, ಎಂಜಿನ್ ತೈಲವನ್ನು ಸುಡುವ ಕಾರಣದಿಂದಾಗಿರಬಹುದು. 2. ತೈಲ ಬಳಕೆ ಹೆಚ್ಚಾಗದಿದ್ದರೆ, ಸೂಪರ್ಚಾರ್ಜರ್ ಅನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ.

ಶಿಫಾರಸು: ಇಂಜಿನ್ ನೀಲಿ ಹೊಗೆ, ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಸಿಲಿಂಡರ್ ಲೈನರ್ ಮತ್ತು ಪಿಸ್ಟನ್ ರಿಂಗ್ ಧರಿಸುವುದರಿಂದ ಅತಿಯಾದ ಕ್ಲಿಯರೆನ್ಸ್ ಅಥವಾ ಸೂಪರ್ಚಾರ್ಜರ್ ಸೀಲ್ ವೇರ್ ಅಕ್ಷೀಯ ಚಲನೆ ತುಂಬಾ ದೊಡ್ಡದಾಗಿದೆ, ದಯವಿಟ್ಟು ಗ್ರಾಹಕ ಸೇವಾ ಪ್ರತಿನಿಧಿಯನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸಿ.

ಸಾಮಾನ್ಯ ದೋಷ 2: ಹೆಚ್ಚಿನ ತೈಲ ಬಳಕೆ.

ರೋಗಲಕ್ಷಣ: 1. ಸೋರಿಕೆ ಮತ್ತು ಕಪ್ಪು ಹೊಗೆಯನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ. 2. ಸ್ಥಿತಿಯು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿದ್ದರೆ, ಧೂಳಿನ ಶೇಖರಣೆಗಾಗಿ ಎಲ್ಲಾ ಗಾಳಿಯ ಒಳಹರಿವಿನ ಪೈಪ್ಗಳನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ. 3. ಯಾವುದೇ ಧೂಳಿನ ಶೇಖರಣೆ ಇಲ್ಲದಿದ್ದರೆ, ದಯವಿಟ್ಟು ತೈಲ ಬಳಕೆಯ ಮೀಟರ್ನ ನಕಲನ್ನು ತಯಾರಿಸಿ (ಈ ಫಾರ್ಮ್ ಅನ್ನು ಗ್ರಾಹಕ ಸೇವಾ ಪ್ರತಿನಿಧಿಯಿಂದ ಪಡೆಯಬಹುದು).

ಸಲಹೆ: 1. ಸಿಲಿಂಡರ್ ಇನ್ಲೆಟ್ ಪೈಪ್ನ ಧೂಳಿನ ಶೇಖರಣೆ ಕಂಡುಬಂದರೆ, ದಯವಿಟ್ಟು ನಿರ್ವಹಣೆಗಾಗಿ ಕಾರ್ಯಾಗಾರಕ್ಕೆ ಕಳುಹಿಸಿ. ಯಂತ್ರವು ಸಾಮಾನ್ಯ ಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿದೆ, ಮತ್ತು ಅದು ಗುಣಮಟ್ಟವನ್ನು ಮೀರಿದರೆ, ಅದನ್ನು ತನಿಖೆ ಮಾಡಲು, ವಿಶ್ಲೇಷಿಸಲು ಮತ್ತು ಸರಿಪಡಿಸಲು ಅಗತ್ಯವಿದೆ.

   ಸಾಮಾನ್ಯ ದೋಷ 3: ಎಂಜಿನ್ ಬಿಸಿ ಕಾರನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲು ಕಷ್ಟ

ವಿದ್ಯಮಾನ: 1. ಬಿಸಿ ಕಾರನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುವ ತೊಂದರೆಯು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಇಂಧನ ಪಂಪ್ ಪ್ಲಂಗರ್ನ ಉಡುಗೆಗಳಿಂದ ಉಂಟಾಗುತ್ತದೆ. 2. EFI ಇಂಜಿನ್‌ನಲ್ಲಿ, ಇದನ್ನು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ತೈಲ ನಳಿಕೆಯ ಮೇಲೆ ಪ್ರದರ್ಶಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಸಲಹೆ: 1. ನೇರ ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ಮೋಟಾರ್‌ನಲ್ಲಿನ ದೋಷವು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ತೈಲ ಪಂಪ್ ಪ್ಲಂಗರ್ ಅನ್ನು ಕಲ್ಮಶಗಳು ಮತ್ತು ಇಂಧನದಲ್ಲಿನ ನೀರು, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ನೀರಿನಿಂದ ಧರಿಸುವುದರಿಂದ ಉಂಟಾಗುತ್ತದೆ. 2. EFI ಇಂಜಿನ್‌ನಲ್ಲಿ ಅದೇ ತತ್ವವಾಗಿದೆ, ದೋಷದ ವಿದ್ಯಮಾನವು ಒಂದೇ ಆಗಿರುತ್ತದೆ, ದೋಷದ ತೀರ್ಪು ಕೋಲ್ಡ್ ಕಾರ್ ಪ್ರಾರಂಭದ ಸಮಯ ಮತ್ತು ಬಿಸಿ ಕಾರ್ ಪ್ರಾರಂಭದ ಸಮಯವನ್ನು ಹೋಲಿಸುವುದು.