ಅಗೆಯುವ ಪರಿಕರಗಳು 323-7898 ರೋಟರಿ ಆದ್ಯತೆಯ ಪೈಲಟ್ ಕವಾಟ

ಸೊಲೀನಾಯ್ಡ್ ಕವಾಟದ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ತತ್ವ

ಸೊಲೀನಾಯ್ಡ್ ಕವಾಟದ ಇತಿಹಾಸವನ್ನು ಪತ್ತೆಹಚ್ಚಿ, ಇಲ್ಲಿಯವರೆಗೆ, ದೇಶ ಮತ್ತು ವಿದೇಶಗಳಲ್ಲಿನ ಸೊಲೆನಾಯ್ಡ್ ಕವಾಟವನ್ನು ತಾತ್ವಿಕವಾಗಿ ಮೂರು ವರ್ಗಗಳಾಗಿ ವಿಂಗಡಿಸಲಾಗಿದೆ (ಅವುಗಳೆಂದರೆ: ನೇರ-ನಟನೆ, ಹಂತ-ಹಂತದ ನೇರ-ನಟನೆ, ಪೈಲಟ್-ಚಾಲಿತ), ವ್ಯತ್ಯಾಸದ ಪ್ರಕಾರ ಕವಾಟದ ಡಿಸ್ಕ್ ರಚನೆ, ವಸ್ತು ಮತ್ತು ತತ್ವ, ಇದನ್ನು ಆರು ಉಪ-ವರ್ಗಗಳಾಗಿ ವಿಂಗಡಿಸಲಾಗಿದೆ (ನೇರ ನಟನಾ ಡಯಾಫ್ರಾಮ್ ರಚನೆ, ಹಂತದ ಡಯಾಫ್ರಾಮ್ ರಚನೆ, ಪೈಲಟ್ ಡಯಾಫ್ರಾಮ್ ರಚನೆ, ನೇರ ನಟನೆ ಪಿಸ್ಟನ್ ರಚನೆ, ಹಂತ ಪಿಸ್ಟನ್ ರಚನೆ, ಪೈಲಟ್ ಪಿಸ್ಟನ್ ರಚನೆ).

(1) ನೇರ ನಟನೆ ಸೊಲೆನಾಯ್ಡ್ ಕವಾಟ
ತತ್ವ: ಶಕ್ತಿಯುತವಾದಾಗ, ವಿದ್ಯುತ್ಕಾಂತೀಯ ಸುರುಳಿಯಿಂದ ಉತ್ಪತ್ತಿಯಾಗುವ ವಿದ್ಯುತ್ಕಾಂತೀಯ ಬಲವು ಸೀಟಿನಿಂದ ಮುಚ್ಚುವ ಭಾಗವನ್ನು ಎತ್ತುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಕವಾಟವು ತೆರೆಯುತ್ತದೆ;ವಿದ್ಯುತ್ ಆಫ್ ಆಗಿರುವಾಗ, ವಿದ್ಯುತ್ಕಾಂತೀಯ ಬಲವು ಕಣ್ಮರೆಯಾಗುತ್ತದೆ, ವಸಂತ ಬಲವು ಆಸನದ ಮೇಲೆ ಮುಚ್ಚುವ ಭಾಗವನ್ನು ಒತ್ತುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಕವಾಟವನ್ನು ಮುಚ್ಚಲಾಗುತ್ತದೆ.
ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳು: ಇದು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ನಿರ್ವಾತ, ಋಣಾತ್ಮಕ ಒತ್ತಡ ಮತ್ತು ಶೂನ್ಯ ಒತ್ತಡದಲ್ಲಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡಬಹುದು, ಆದರೆ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ವ್ಯಾಸವು 25 ಮಿಮೀ ಮೀರುವುದಿಲ್ಲ.

(2) ಹಂತ ಹಂತವಾಗಿ ನೇರವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುವ ಸೊಲೆನಾಯ್ಡ್ ಕವಾಟ
ತತ್ವ: ಇದು ನೇರ ಕ್ರಿಯೆ ಮತ್ತು ಪೈಲಟ್ ತತ್ವದ ಸಂಯೋಜನೆಯಾಗಿದೆ, ಒಳಹರಿವು ಮತ್ತು ಔಟ್ಲೆಟ್ ಒತ್ತಡದ ವ್ಯತ್ಯಾಸ ≤0.05Mpa, ವಿದ್ಯುತ್, ವಿದ್ಯುತ್ಕಾಂತೀಯ ಬಲವು ನೇರವಾಗಿ ಪೈಲಟ್ ಸಣ್ಣ ಕವಾಟಕ್ಕೆ ಮತ್ತು ಮುಖ್ಯ ಕವಾಟವನ್ನು ಮುಚ್ಚುವ ಭಾಗಗಳು ಪ್ರತಿಯಾಗಿ ಮೇಲಕ್ಕೆ ಎತ್ತಿದಾಗ, ಕವಾಟವು ತೆರೆಯುತ್ತದೆ.ಒಳಹರಿವು ಮತ್ತು ಹೊರಹರಿವಿನ ಒತ್ತಡದ ವ್ಯತ್ಯಾಸವು> 0.05Mpa, ವಿದ್ಯುತ್ ಆನ್ ಆಗಿರುವಾಗ, ವಿದ್ಯುತ್ಕಾಂತೀಯ ಬಲವು ಮೊದಲು ಪೈಲಟ್ ಸಣ್ಣ ಕವಾಟವನ್ನು ತೆರೆಯುತ್ತದೆ, ಮುಖ್ಯ ಕವಾಟದ ಕೆಳಗಿನ ಕೊಠಡಿಯಲ್ಲಿನ ಒತ್ತಡವು ಏರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಮೇಲಿನ ಕೊಠಡಿಯಲ್ಲಿನ ಒತ್ತಡವು ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಮುಖ್ಯ ಕವಾಟವನ್ನು ಮೇಲಕ್ಕೆ ತಳ್ಳಲು ಒತ್ತಡದ ವ್ಯತ್ಯಾಸವನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ;ವಿದ್ಯುತ್ ಆಫ್ ಆಗಿರುವಾಗ, ಪೈಲಟ್ ಕವಾಟ ಮತ್ತು ಮುಖ್ಯ ಕವಾಟವು ಮುಚ್ಚುವ ಭಾಗವನ್ನು ತಳ್ಳಲು ಮತ್ತು ಕವಾಟವನ್ನು ಮುಚ್ಚಲು ಕೆಳಕ್ಕೆ ಚಲಿಸಲು ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ ಫೋರ್ಸ್ ಅಥವಾ ಮಧ್ಯಮ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಬಳಸುತ್ತದೆ.
ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳು: ಶೂನ್ಯ ಒತ್ತಡದ ವ್ಯತ್ಯಾಸ ಅಥವಾ ನಿರ್ವಾತದಲ್ಲಿ, ಹೆಚ್ಚಿನ ಒತ್ತಡವು ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಶಕ್ತಿಯು ದೊಡ್ಡದಾಗಿದೆ, ಲಂಬವಾದ ಅನುಸ್ಥಾಪನೆಯ ಅಗತ್ಯವಿರುತ್ತದೆ