ಅಗೆಯುವ ಭಾಗಗಳು E330C ಮುಖ್ಯ ಪರಿಹಾರ ಕವಾಟ 103-8177 ಅನುಪಾತದ ಸೊಲೀನಾಯ್ಡ್ ಕವಾಟ

ಯುಟಿಲಿಟಿ ಮಾದರಿಯು ಅಗೆಯುವ ಪರಿಹಾರ ಕವಾಟವನ್ನು ಒದಗಿಸುವ ಗುರಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಇದು ಪರಿಹಾರ ಕವಾಟದಲ್ಲಿ ಪೈಲಟ್ ಕವಾಟದ ತೋಳಿನ ಉದ್ದವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ಪೈಲಟ್ ಕವಾಟದ ತೋಳಿನ ಸಂಸ್ಕರಣೆಯ ನಿಖರತೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ರಚನೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುವ ಮೂಲಕ ಪರಿಹಾರ ಕವಾಟದ ಸ್ಥಿರತೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುತ್ತದೆ. ಮೇಲಿನ ಉದ್ದೇಶಗಳನ್ನು ಸಾಧಿಸಲು, ಯುಟಿಲಿಟಿ ಮಾದರಿಯು ಅಗೆಯುವ ಪರಿಹಾರ ಕವಾಟದ ತಾಂತ್ರಿಕ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ, ಇದರಲ್ಲಿ ಲಿಫ್ಟಿಂಗ್ ಹೆಡ್, ಮುಖ್ಯ ವಾಲ್ವ್ ಕೋರ್, ಮುಖ್ಯ ವಾಲ್ವ್ ಸ್ಲೀವ್, ಪೈಲಟ್ ವಾಲ್ವ್ ಕೋರ್, ಒತ್ತಡವನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸುವ ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಪೈಲಟ್ ವಾಲ್ವ್ ಸ್ಲೀವ್ ಸೇರಿವೆ. , ಮುಖ್ಯ ಕವಾಟದ ಕೋರ್ ಅನ್ನು ಮುಖ್ಯ ಕವಾಟದ ತೋಳಿನೊಳಗೆ ಜೋಡಿಸಲಾಗಿದೆ, ಮುಖ್ಯ ಕವಾಟದ ಕೋರ್ ಅನ್ನು ಎತ್ತುವ ತಲೆ ಮತ್ತು ಪೈಲಟ್ ವಾಲ್ವ್ ಸ್ಲೀವ್ ಅನ್ನು ಒದಗಿಸಲಾಗಿದೆ, ಪೈಲಟ್ ವಾಲ್ವ್ ಸ್ಲೀವ್ ಅನ್ನು ಪೈಲಟ್ ವಾಲ್ವ್ ಕೋರ್ನೊಂದಿಗೆ ಒದಗಿಸಲಾಗಿದೆ. ಪೈಲಟ್ ವಾಲ್ವ್ ಸ್ಲೀವ್ ಎರಡು-ಹಂತದ ವಿಭಜಿತ ರಚನೆಯಾಗಿದ್ದು, ಕವಾಟದ ದೇಹ ಮತ್ತು ಕವಾಟದ ಕವರ್‌ನಿಂದ ಕೂಡಿದೆ, ಕವಾಟದ ಕವರ್ ತುದಿಯಿಂದ ದೂರವಿರುವ ಕವಾಟದ ದೇಹವನ್ನು ಮುಖ್ಯ ಕವಾಟದ ಕೋರ್‌ನಲ್ಲಿ ಜೋಡಿಸಲಾಗಿದೆ, ಕವಾಟದ ದೇಹವು ಮಿತಿಯ ಮೂಲಕ ಕವಾಟದ ಕವರ್ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ರಚನೆ ಮತ್ತು ಮುಖ್ಯ ಕವಾಟದ ತೋಳಿನ ಆಂತರಿಕ ಸಂಪರ್ಕ.

ಮೇಲಿನ ತಾಂತ್ರಿಕ ಯೋಜನೆಯಲ್ಲಿ, ಪರಿಹಾರ ಕವಾಟವು ಮೊದಲಿನ ಕಲೆಯಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಪೈಲಟ್ ಪರಿಹಾರ ಕವಾಟವು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಎತ್ತುವ ತಲೆ, ಮುಖ್ಯ ಕವಾಟದ ಕೋರ್, ಮುಖ್ಯ ಕವಾಟದ ತೋಳು, ಪೈಲಟ್ ಕವಾಟದ ಕೋರ್, ಒತ್ತಡವನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸುವ ವಸಂತ ಮತ್ತು ಪೈಲಟ್ ಕವಾಟದಿಂದ ಕೂಡಿದೆ. ತೋಳು. ಎತ್ತುವ ತಲೆ ಮತ್ತು ಮುಖ್ಯ ಕವಾಟದ ತೋಳು ಪೈಲಟ್ ಕವಾಟದ ತೋಳಿನ ಮೇಲೆ ರಂಧ್ರಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಒತ್ತಡದ ತೈಲವು ಎತ್ತುವ ತಲೆಯ ಡ್ಯಾಂಪಿಂಗ್ ರಂಧ್ರದಿಂದ ಮುಖ್ಯ ಕವಾಟದ ಕೋರ್ ಕುಹರವನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಪೈಲಟ್ ವಾಲ್ವ್ ಕೋರ್ನಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ. ಈ ರಚನೆಯಲ್ಲಿ, ಪೈಲಟ್ ಕವಾಟದ ತೋಳು ಕವಾಟದ ದೇಹ ಮತ್ತು ಕವಾಟದ ಕವರ್ ಸೇರಿದಂತೆ ಎರಡು-ಹಂತದ ವಿಭಜಿತ ರಚನೆಯಾಗಿದೆ, ಪೈಲಟ್ ವಾಲ್ವ್ ಕೋರ್ ಅನ್ನು ಕವಾಟದ ದೇಹದ ಕುಳಿಯಲ್ಲಿ ಜೋಡಿಸಲಾಗಿದೆ, ಏಕೆಂದರೆ ಪೈಲಟ್ ಕವಾಟದ ತೋಳನ್ನು ಕವಾಟದ ಎರಡು ಭಾಗಗಳಾಗಿ ವಿಂಗಡಿಸಲಾಗಿದೆ. ದೇಹ ಮತ್ತು ಕವಾಟದ ಕವರ್, ಹೀಗೆ ಪೈಲಟ್ ಕವಾಟದ ತೋಳಿನ ಉದ್ದವನ್ನು ಬಹಳವಾಗಿ ಕಡಿಮೆಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ, ಪೈಲಟ್ ವಾಲ್ವ್ ತೋಳಿನ ಕುಹರದ ಉದ್ದವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ಪೈಲಟ್ ವಾಲ್ವ್ ಸ್ಲೀವ್ ಕುಹರವನ್ನು ಮತ್ತು ಪೈಲಟ್ ವಾಲ್ವ್ ಕೋರ್ ಸಂಸ್ಕರಣೆಯ ಸಂಪರ್ಕ ಭಾಗವನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ಅನುಕೂಲಕರವಾಗಿಸುತ್ತದೆ. ಸಂಸ್ಕರಣೆಯ ನಿಖರತೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಲಾಗಿದೆ, ಮತ್ತು ಕವಾಟದ ದೇಹದ ಒಂದು ತುದಿಯನ್ನು ಮುಖ್ಯ ಕವಾಟದ ಸ್ಪೂಲ್‌ನೊಳಗೆ ಜೋಡಿಸಲಾಗಿದೆ, ಮತ್ತು ಇನ್ನೊಂದು ತುದಿಯನ್ನು ಮುಖ್ಯ ಕವಾಟದ ಸ್ಲೀವ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಸೀಮಿತಗೊಳಿಸುವ ರಚನೆಯ ಮೂಲಕ ಮುಖ್ಯ ಕವಾಟದ ಸ್ಪೂಲ್ ಮತ್ತು ಮುಖ್ಯ ಕವಾಟದ ನಡುವಿನ ಸಮನ್ವಯ ನಿಖರತೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಲು ಸಂಪರ್ಕಿಸಲಾಗಿದೆ. ತೋಳು.