ದ್ವಿಮುಖ ಚೆಕ್ ಕವಾಟ SV6-10-2NCSP ಥ್ರೆಡ್ ಕಾರ್ಟ್ರಿಡ್ಜ್ ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಕವಾಟ

ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಕಾರ್ಟ್ರಿಡ್ಜ್ ಕವಾಟಗಳ ಪ್ರಯೋಜನಗಳು
     

ಕಾರ್ಟ್ರಿಡ್ಜ್ ಲಾಜಿಕ್ ವಾಲ್ವ್ ಅನ್ನು ದೇಶ ಮತ್ತು ವಿದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ರಮಾಣೀಕರಿಸಲಾಗಿದೆ, ಅದು ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಗುಣಮಟ್ಟದ ISO ಆಗಿರಲಿ, ಜರ್ಮನ್ DIN 24342 ಮತ್ತು ನಮ್ಮ ದೇಶ (GB 2877 ಸ್ಟ್ಯಾಂಡರ್ಡ್) ವಿಶ್ವದ ಸಾಮಾನ್ಯ ಅನುಸ್ಥಾಪನಾ ಗಾತ್ರವನ್ನು ನಿಗದಿಪಡಿಸಿದೆ, ಇದು ವಿವಿಧ ತಯಾರಕರ ಕಾರ್ಟ್ರಿಡ್ಜ್ ಭಾಗಗಳನ್ನು ಮಾಡಬಹುದು ಪರಸ್ಪರ ಬದಲಾಯಿಸಬಹುದು, ಮತ್ತು ಕವಾಟದ ಆಂತರಿಕ ರಚನೆಯನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುವುದಿಲ್ಲ, ಇದು ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಕವಾಟದ ವಿನ್ಯಾಸವನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ, ಇದು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಗೆ ವಿಶಾಲವಾದ ಸ್ಥಳವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.
     

ಕಾರ್ಟ್ರಿಡ್ಜ್ ಲಾಜಿಕ್ ವಾಲ್ವ್ ಅನ್ನು ಸಂಯೋಜಿಸುವುದು ಸುಲಭ: ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಲಾಜಿಕ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ರೂಪಿಸಲು ಬ್ಲಾಕ್ ದೇಹದಲ್ಲಿ ಬಹು ಘಟಕಗಳನ್ನು ಕೇಂದ್ರೀಕರಿಸಬಹುದು, ಇದು ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಒತ್ತಡ, ದಿಕ್ಕು ಮತ್ತು ಹರಿವಿನ ಕವಾಟಗಳಿಂದ ಕೂಡಿದ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ತೂಕವನ್ನು 1/3 ರಿಂದ 1/ ರಷ್ಟು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ. 4, ಮತ್ತು ದಕ್ಷತೆಯನ್ನು 2% ರಿಂದ 4% ಹೆಚ್ಚಿಸಬಹುದು.

ವೇಗದ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆಯ ವೇಗ: ಕಾರ್ಟ್ರಿಡ್ಜ್ ಕವಾಟವು ಆಸನ ಕವಾಟದ ರಚನೆಯಾಗಿರುವುದರಿಂದ, ಸ್ಪೂಲ್ ಆಸನದಿಂದ ಹೊರಬಂದ ತಕ್ಷಣ ತೈಲವನ್ನು ಹಾದುಹೋಗಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುತ್ತದೆ. ಇದಕ್ಕೆ ತದ್ವಿರುದ್ಧವಾಗಿ, ತೈಲ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಅನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುವ ಮೊದಲು ಸ್ಲೈಡ್ ಕವಾಟದ ರಚನೆಯು ಹೊದಿಕೆಯ ಮೊತ್ತವನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಬೇಕು ಮತ್ತು ನಿಯಂತ್ರಣ ಕೊಠಡಿಯ ಒತ್ತಡ ಪರಿಹಾರವನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಲು ಮತ್ತು ಕಾರ್ಟ್ರಿಡ್ಜ್ ಕವಾಟವನ್ನು ತೆರೆಯುವ ಸಮಯವು ಕೇವಲ 10ms ಮಾತ್ರ, ಮತ್ತು ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆ ವೇಗವು ವೇಗವಾಗಿರುತ್ತದೆ.
       

ಥ್ರೆಡ್ ಕಾರ್ಟ್ರಿಡ್ಜ್ ಕವಾಟದ ರಚನೆ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳು

ಚಿತ್ರದಲ್ಲಿ ತೋರಿಸಿರುವಂತೆ, ಚಿತ್ರ 2a ನಲ್ಲಿ ತೋರಿಸಿರುವಂತೆ ಎರಡು-ಮಾರ್ಗದ ಥ್ರೆಡ್ ಕಾರ್ಟ್ರಿಡ್ಜ್ ಮಾದರಿಯ ಡೈರೆಕ್ಟ್-ಆಕ್ಟಿಂಗ್ ರಿಲೀಫ್ ವಾಲ್ವ್ ಪ್ಲಗ್-ಇನ್ ಅನ್ನು ಎರಡು-ಮಾರ್ಗದ ಕವಾಟದ ರಂಧ್ರಕ್ಕೆ ತಿರುಗಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಒಳಹರಿವು ಮತ್ತು ಔಟ್ಲೆಟ್ 2 ಮತ್ತು ಸಿಸ್ಟಮ್ ಅನ್ನು ಕಾರ್ಟ್ರಿಡ್ಜ್ ಕವಾಟದ ಬ್ಲಾಕ್ನಲ್ಲಿ ರಂಧ್ರಗಳ ಮೂಲಕ ಸಂಪರ್ಕಿಸಲಾಗಿದೆ. ಪ್ಲಗ್-ಇನ್‌ನಲ್ಲಿ ಸೀಲಿಂಗ್ ರಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ. ಡಿಸ್ಕ್ರೀಟ್ ಪ್ಲೇಟ್ ಅಥವಾ ಥ್ರೆಡ್ ಕವಾಟವನ್ನು ರೂಪಿಸಲು ಪ್ಲಗ್-ಇನ್ ಅನ್ನು ಥ್ರೆಡ್ ಆರಿಫೈಸ್ ಅಥವಾ ಸ್ಟ್ಯಾಂಡರ್ಡ್ ಆಯಿಲ್ ಥ್ರೆಡ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಸ್ಟ್ಯಾಂಡರ್ಡ್ ಪ್ಲೇಟ್ ವಾಲ್ವ್ ಬಾಡಿಗೆ ಸೇರಿಸಬಹುದು. ಥ್ರೆಡ್ ಕಾರ್ಟ್ರಿಡ್ಜ್ ಕವಾಟಗಳ ಪರೀಕ್ಷೆಗೆ ಇದು ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಅವಶ್ಯಕವಾಗಿದೆ.

ಮೇಲಿನ ಎರಡು ರಂಧ್ರಗಳ ಜೊತೆಗೆ, ಮೂರು ಮತ್ತು ನಾಲ್ಕು ರಂಧ್ರಗಳಿವೆ, ಮತ್ತು ಹೊಸ ದ್ವಿಮುಖ ಕಾರ್ಟ್ರಿಡ್ಜ್ ಕವಾಟ ಕ್ಷೇತ್ರವು ಕೇವಲ ಎರಡು ರಂಧ್ರಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಮೊದಲನೆಯದು ವಿವಿಧ ರೀತಿಯ ಒತ್ತಡ, ಹರಿವು ಮತ್ತು ದಿಕ್ಕಿನ ಕವಾಟಗಳನ್ನು ರೂಪಿಸುವಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚು ಸರಳ, ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳುವ ಮತ್ತು ಸಾಂದ್ರವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಚಿತ್ರ 4 ರಲ್ಲಿ ತೋರಿಸಿರುವಂತೆ, ಹೊಸ ಒನ್-ಥ್ರೆಡ್ ಪ್ಲಗ್-ಇನ್‌ಗೆ ಚಿತ್ರ 5 ರಲ್ಲಿ ತೋರಿಸಿರುವಂತೆ ನಾಲ್ಕು ಪ್ಲಗ್-ಇನ್‌ಗಳ ಅಗತ್ಯವಿದೆ. ನಿಸ್ಸಂಶಯವಾಗಿ ಎರಡನೆಯದು ದೊಡ್ಡದಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚು ದುಬಾರಿಯಾಗಿದೆ.