ಲೋಡರ್ ಅಗೆಯುವ ಬಿಡಿಭಾಗಗಳು 201-0950 ಸೊಲೀನಾಯ್ಡ್ ಕವಾಟದ ಜೋಡಣೆ
ವಿವರಗಳು
ಖಾತರಿ:1 ವರ್ಷ
ಬ್ರಾಂಡ್ ಹೆಸರು:ಹಾರುವ ಬುಲ್
ಮೂಲದ ಸ್ಥಳ:ಝೆಜಿಯಾಂಗ್, ಚೀನಾ
ವಾಲ್ವ್ ಪ್ರಕಾರ:ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಕವಾಟ
ವಸ್ತು ದೇಹ:ಕಾರ್ಬನ್ ಸ್ಟೀಲ್
ಒತ್ತಡದ ಪರಿಸರ:ಸಾಮಾನ್ಯ ಒತ್ತಡ
ಅನ್ವಯವಾಗುವ ಕೈಗಾರಿಕೆಗಳು:ಯಂತ್ರೋಪಕರಣಗಳು
ಅನ್ವಯವಾಗುವ ಮಧ್ಯಮ:ಪೆಟ್ರೋಲಿಯಂ ಉತ್ಪನ್ನಗಳು
ಗಮನ ಸೆಳೆಯುವ ಅಂಶಗಳು
ವಿದ್ಯುತ್ಕಾಂತೀಯ ಅನುಪಾತದ ಕವಾಟದ ಕಾರ್ಯ ತತ್ವ ಮತ್ತು ಪತ್ತೆ:
ಹರಿವಿನ ಕವಾಟ ನಿಯಂತ್ರಣವನ್ನು ಎರಡು ವಿಧಗಳಾಗಿ ವಿಂಗಡಿಸಬಹುದು:
ಒಂದು ಸ್ವಿಚ್ ನಿಯಂತ್ರಣ: ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ತೆರೆದ ಅಥವಾ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಮುಚ್ಚಲಾಗಿದೆ, ಹರಿವಿನ ಪ್ರಮಾಣವು ದೊಡ್ಡದಾಗಿದೆ ಅಥವಾ ಚಿಕ್ಕದಾಗಿದೆ, ಯಾವುದೇ ಮಧ್ಯಂತರ ಸ್ಥಿತಿಯಿಲ್ಲ, ಉದಾಹರಣೆಗೆ ಕವಾಟಗಳ ಮೂಲಕ ಸಾಮಾನ್ಯ ವಿದ್ಯುತ್ಕಾಂತೀಯ, ವಿದ್ಯುತ್ಕಾಂತೀಯ ಹಿಮ್ಮುಖ ಕವಾಟಗಳು, ಎಲೆಕ್ಟ್ರೋ-ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ರಿವರ್ಸಿಂಗ್ ಕವಾಟಗಳು.
ಇನ್ನೊಂದು ನಿರಂತರ ನಿಯಂತ್ರಣ: ಯಾವುದೇ ಹಂತದ ತೆರೆಯುವಿಕೆಯ ಅಗತ್ಯಕ್ಕೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ಕವಾಟದ ಪೋರ್ಟ್ ಅನ್ನು ತೆರೆಯಬಹುದು, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಹರಿವಿನ ಗಾತ್ರವನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸಬಹುದು, ಅಂತಹ ಕವಾಟಗಳು ಥ್ರೊಟಲ್ ಕವಾಟಗಳಂತಹ ಹಸ್ತಚಾಲಿತ ನಿಯಂತ್ರಣವನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತವೆ, ಆದರೆ ಪ್ರಮಾಣಾನುಗುಣವಾದ ವಿದ್ಯುನ್ಮಾನವಾಗಿ ನಿಯಂತ್ರಿಸಲ್ಪಡುತ್ತವೆ. ಕವಾಟಗಳು, ಸರ್ವೋ ಕವಾಟಗಳು.
ಆದ್ದರಿಂದ ಪ್ರಮಾಣಾನುಗುಣ ಕವಾಟ ಅಥವಾ ಸರ್ವೋ ಕವಾಟವನ್ನು ಬಳಸುವ ಉದ್ದೇಶವೆಂದರೆ: ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ನಿಯಂತ್ರಣದಿಂದ ಹರಿವಿನ ನಿಯಂತ್ರಣವನ್ನು ಸಾಧಿಸುವುದು (ಸಹಜವಾಗಿ, ರಚನಾತ್ಮಕ ಬದಲಾವಣೆಗಳ ನಂತರ ಒತ್ತಡ ನಿಯಂತ್ರಣವನ್ನು ಸಹ ಸಾಧಿಸಬಹುದು, ಇತ್ಯಾದಿ), ಇದು ಥ್ರೊಟ್ಲಿಂಗ್ ನಿಯಂತ್ರಣವಾಗಿರುವುದರಿಂದ, ಶಕ್ತಿಯ ನಷ್ಟ, ಸರ್ವೋ ಇರಬೇಕು ಕವಾಟ ಮತ್ತು ಇತರ ಕವಾಟಗಳು ವಿಭಿನ್ನವಾಗಿವೆ, ಅದರ ಶಕ್ತಿಯ ನಷ್ಟವು ಹೆಚ್ಚಾಗಿರುತ್ತದೆ, ಏಕೆಂದರೆ ಪೂರ್ವ-ಹಂತದ ನಿಯಂತ್ರಣ ತೈಲ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ನ ಕೆಲಸವನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಲು ಇದು ಒಂದು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಹರಿವಿನ ಅಗತ್ಯವಿರುತ್ತದೆ.
ಸರ್ವೋ ವಾಲ್ವ್ನ ಮುಖ್ಯ ಕವಾಟವು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಹಿಮ್ಮುಖ ಕವಾಟವು ಸ್ಲೈಡ್ ಕವಾಟದ ರಚನೆಯಂತೆಯೇ ಇರುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಕವಾಟದ ಕೋರ್ ಅನ್ನು ಹಿಮ್ಮುಖಗೊಳಿಸುವಿಕೆಯು ವಿದ್ಯುತ್ಕಾಂತದಿಂದ ನಡೆಸಲ್ಪಡುವುದಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ಪೂರ್ವ-ಹಂತದ ಕವಾಟದ ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಒತ್ತಡದ ಔಟ್ಪುಟ್ನಿಂದ. ಎಲೆಕ್ಟ್ರೋ-ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ರಿವರ್ಸಿಂಗ್ ವಾಲ್ವ್ಗೆ ಹೆಚ್ಚು ಹೋಲುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಎಲೆಕ್ಟ್ರೋ-ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ರಿವರ್ಸಿಂಗ್ ವಾಲ್ವ್ನ ಪೂರ್ವ-ಹಂತದ ಕವಾಟವು ಸೊಲೀನಾಯ್ಡ್ ರಿವರ್ಸಿಂಗ್ ವಾಲ್ವ್ ಆಗಿದೆ ಮತ್ತು ಸರ್ವೋ ವಾಲ್ವ್ನ ಪೂರ್ವ-ಹಂತದ ಕವಾಟವು ಉತ್ತಮವಾದ ನಳಿಕೆ ಬ್ಯಾಫಲ್ ವಾಲ್ವ್ ಅಥವಾ ಜೆಟ್ ಪೈಪ್ ಕವಾಟವಾಗಿದೆ ಕ್ರಿಯಾತ್ಮಕ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳು.
ಅಂದರೆ, ಸರ್ವೋ ವಾಲ್ವ್ನ ಮುಖ್ಯ ಕವಾಟವು ಪೂರ್ವ-ಹಂತದ ಕವಾಟದ ಔಟ್ಪುಟ್ ಒತ್ತಡದಿಂದ ನಿಯಂತ್ರಿಸಲ್ಪಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಪೂರ್ವ-ಹಂತದ ಕವಾಟದ ಒತ್ತಡವು p ಯ ಒತ್ತಡವು ಸರ್ವೋ ಕವಾಟದ ಪ್ರವೇಶದ್ವಾರದ p ನಿಂದ ಬರುತ್ತದೆ. ಪೋರ್ಟ್ ಸಾಕಾಗುವುದಿಲ್ಲ, ಮುಖ್ಯ ಸ್ಪೂಲ್ ಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ಉತ್ತೇಜಿಸಲು ಪೂರ್ವ-ಹಂತದ ಕವಾಟವು ಸಾಕಷ್ಟು ಒತ್ತಡವನ್ನು ಹೊರಹಾಕಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ.