ಲೋಡರ್ ಉತ್ತಮ ಗುಣಮಟ್ಟದ ಅನುಪಾತದ ಸೊಲೆನಾಯ್ಡ್ ಕವಾಟ 25/222913

     ಸೊಲೆನಾಯ್ಡ್ ಕವಾಟದ ಸಾಮಾನ್ಯ ದೋಷಗಳು 

ಗಾಳಿಯ ಸೋರಿಕೆ ಸಾಕಷ್ಟು ಗಾಳಿಯ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ, ಇದು ಬಲವಂತದ ಕವಾಟವನ್ನು ತೆರೆಯಲು ಮತ್ತು ಮುಚ್ಚಲು ಕಷ್ಟವಾಗುತ್ತದೆ, ಏಕೆಂದರೆ ಸೀಲಿಂಗ್ ಗ್ಯಾಸ್ಕೆಟ್ ಹಾನಿಗೊಳಗಾಗುತ್ತದೆ ಅಥವಾ ಸ್ಪೂಲ್ ಕವಾಟವನ್ನು ಧರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಹಲವಾರು ಕುಳಿಗಳು ಸಿಕ್ಕಿಹಾಕಿಕೊಳ್ಳುತ್ತವೆ. ಸ್ವಿಚಿಂಗ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಸೊಲೆನಾಯ್ಡ್ ಕವಾಟದ ವೈಫಲ್ಯದ ಬಗ್ಗೆ ವ್ಯವಹರಿಸುವಾಗ, ಅಧಿಕಾರವಿಲ್ಲದಿದ್ದಾಗ ಸೊಲೆನಾಯ್ಡ್ ಕವಾಟವನ್ನು ಎದುರಿಸಲು ಸೂಕ್ತ ಸಮಯವನ್ನು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಬೇಕು. ಸ್ವಿಚಿಂಗ್ ಅಂತರದಲ್ಲಿ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗದಿದ್ದರೆ, ಸ್ವಿಚಿಂಗ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಅಮಾನತುಗೊಳಿಸಬಹುದು ಮತ್ತು ಶಾಂತವಾಗಿ ನಿರ್ವಹಿಸಬಹುದು.

ಡ್ರೈವ್ ವಿಭಿನ್ನವಾಗಿದೆ. ಅನುಪಾತದ ಕವಾಟದ ಚಾಲನಾ ಸಾಧನವೆಂದರೆ ಅನುಪಾತದ ವಿದ್ಯುತ್ಕಾಂತ, ಮತ್ತು ಸರ್ವೋ ಕವಾಟದ ಚಾಲನಾ ಸಾಧನವು ಫೋರ್ಸ್ ಮೋಟರ್ ಅಥವಾ ಟಾರ್ಕ್ ಮೋಟರ್ ಆಗಿದೆ, ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯ ನಿಯತಾಂಕಗಳು ವಿಭಿನ್ನವಾಗಿವೆ. ಹಿಸ್ಟರೆಸಿಸ್, ಮಿಡಲ್ ಡೆಡ್ ಜೋನ್, ಬ್ಯಾಂಡ್‌ವಿಡ್ತ್, ಶೋಧನೆ ನಿಖರತೆ ಮತ್ತು ಇತರ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳು ವಿಭಿನ್ನವಾಗಿವೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ ಸಂದರ್ಭಗಳು ವಿಭಿನ್ನವಾಗಿವೆ, ಸರ್ವೋ ಕವಾಟಗಳು ಮತ್ತು ಸರ್ವೋ ಅನುಪಾತದ ಕವಾಟಗಳನ್ನು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಮುಚ್ಚಿದ-ಲೂಪ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇತರ ರಚನೆಗಳ ಅನುಪಾತದ ಕವಾಟಗಳನ್ನು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ತೆರೆದ ಲೂಪ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಮುಚ್ಚಿದ-ಲೂಪ್ ವೇಗ ನಿಯಂತ್ರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಸಾಮಾನ್ಯ ಅನುಪಾತದ ಕವಾಟದ ಇನ್ಪುಟ್ ಶಕ್ತಿಯು ದೊಡ್ಡದಾಗಿದೆ, ಮೂಲತಃ ನೂರಾರು ಮಾ ನಿಂದ 1 ಆಂಪ್ ಅಥವಾ ಅದಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನದಾಗಿದೆ, ಆದರೆ ಸಾಮಾನ್ಯ ಕವಾಟದ ಇನ್ಪುಟ್ ಶಕ್ತಿಯು ಚಿಕ್ಕದಾಗಿದೆ, ಮೂಲತಃ ಎಂಎಯ ಹತ್ತಾರು; ಅನುಪಾತದ ಕವಾಟದ ನಿಯಂತ್ರಣ ನಿಖರತೆ ಸ್ವಲ್ಪ ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ, ಗರ್ಭಕಂಠವು ಸರ್ವೋ ಕವಾಟಕ್ಕಿಂತ ದೊಡ್ಡದಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಸಾಮಾನ್ಯ ಕವಾಟದ ನಿಯಂತ್ರಣ ನಿಖರತೆ ಹೆಚ್ಚಾಗಿದೆ, ಆದರೆ ತೈಲದ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳು ಸಹ ಹೆಚ್ಚು.

ಅನುಪಾತದ ಕವಾಟದ ಸ್ಪೂಲ್ ಅನ್ನು ವಿದ್ಯುತ್ಕಾಂತೀಯ ಶಕ್ತಿ ಮತ್ತು ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಒತ್ತಡ ಮತ್ತು ವಸಂತ ಬಲದಿಂದ ಸಮತೋಲನಗೊಳಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಎಂಬ ರಚನೆಯಿಂದ ತಿಳಿದುಬಂದಿದೆ, ಆದರೆ ಸಾಮಾನ್ಯ ಕವಾಟವನ್ನು ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಒತ್ತಡದಿಂದ ಸಮತೋಲನಗೊಳಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಅನುಪಾತದ ಕವಾಟವು ದೊಡ್ಡ ಹರಿವು ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ಒತ್ತಡವನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸುವಲ್ಲಿ ಯಾವುದೇ ಪ್ರಯೋಜನವನ್ನು ಹೊಂದಿಲ್ಲ. ಅನುಪಾತದ ಕವಾಟಗಳಿವೆ z ಆರಂಭಿಕ ಉತ್ಪನ್ನಗಳು ತೆರೆದಿರುತ್ತವೆ, ಇದು ಅನುಪಾತದ ಕವಾಟಗಳು ಎಂದು ಕರೆಯಲ್ಪಡುವ ಕಾರಣವಾಗಿರಬೇಕು.

ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್‌ನಲ್ಲಿ, ಸಾಮಾನ್ಯ ಕವಾಟವನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ವ್ಯಾಪಕವಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇದನ್ನು ನಿಖರವಾದ ಸ್ಥಾನ, ವೇಗ ಮತ್ತು ಇತರ ನಿಯಂತ್ರಣಕ್ಕೆ ಮಾತ್ರವಲ್ಲ, ಕ್ರಿಯೆಯೊಂದಿಗೆ ಬಳಸಬಹುದು, ಆದ್ದರಿಂದ ನೀವು ಚಾಲನೆ ಮಾಡುವ ಕಾರಿನ ಪವರ್ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಒಂದು ಸರ್ವೋ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಆಗಿದೆ, ಇದು ಅನುಪಾತದ ಕವಾಟಗಳನ್ನು ಸಾಧಿಸುವುದು ಕಷ್ಟ.